Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Andy Chan
フリー走行2回目終了直前に起きたネルソン・ピケJr.(ネクストEVニオ)のクラッシュの影響で、ターン3〜4のシケインにある縁石が変更。この作業に時間がかかったため、予定より5分遅れて予選が始まった。
まず行われた予選1組目。早速ポールポジション候補とも言えるニコラス・プロスト(ルノー・e.ダムス)が登場。他にはステファン・サラザン(ベンチュリ)やニック・ハイドフェルド(マヒンドラ)が出走した。また、今回がデビュー戦となるジャガーのアダム・キャロルもコースインしていく。
最初にアタックラップを行ったのは、プロスト。各所でマシンをスライドさせながら、1分3秒759を記録。これを上回ったのはドラゴンのロイック・デュバルで、1分3秒637である。以下ハイドフェルド、キャロル、サラザンの順で1組目のアタックが終了。時間的にも、1アタックで決めなければならない。非常に厳しい予選となっていきそうだ。
予選2組目に登場したのは、今年こそのチャンピオンを狙うアプト・シェフラー・アウディ・スポートのルーカス・ディ・グラッシ。そのディ・グラッシは、ターン3〜4のシケインの餌食となってしまう。縁石に乗り上げてしまい大きくバウンド、アウト側のウォールにクラッシュしてしまったのだ。ディ・グラッシはこのクラッシュでマシンの左側を大破。これでセッションは赤旗中断となった。なおディ・グラッシはフリー走行2回目に続くクラッシュである。
残り3分弱というところからセッション再開。各車まだ十分なタイムを計測できておらず、しかも満足にタイヤを温める時間もなく、厳しい展開である。
しかし、そんな状況も関係なく、サム・バード(DSヴァージン)がトップタイムを記録。さらにその後ろから、ネクストEVニオのオリバー・ターベイが1分3秒231を記録して全体のトップに浮上する。昨年は苦戦したネクストEVニオ(昨年はネクストEV TCRの名で参戦)は、復活の兆しを見せる。
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(アンドレッティ)が6番手、マー・チンホワ(テチータ)は9番手と、この時点でスーパーポールセッション進出を逃した。
予選第3組にはフォーミュラE初代王者のネルソン・ピケJr.(ネクストEVニオ)が登場。さらには、フリー走行2回目でトップタイムを記録した、ジャン-エリック・ベルニュ(テチータ)もこの組での出走だ。
デビュー戦のフェリックス・ローゼンクビスト(マヒンドラ)が3番手に飛び込むと、ピケJr.が1分3秒099で全体のトップタイムを更新。この時点でネクストEVニオが1-2体制である。
この直後、アンドレッティのロビン・フラインスがターン3〜4のシケインでクラッシュ。後方を走っていたベルニュは、なんとか追突を避けた。これでまたも赤旗中断。シケインは今回のレースで鬼門となりつつある。
なお、赤旗が出された時点で、ベルニュとミッチ・エバンス(ジャガー)がタイムアタックを終えておらず、再開を待つこととなった。
長い中断の後、現地時間の13時3分からセッション再開。ベルニュとエバンスのみがコースに出て行った。そしてふたりがアタックを行い、ベルニュは6番手、エバンスは12番手に終わる。
予選第4組には満を持して昨年王者のセバスチャン・ブエミが登場。そのブエミは4番手タイムを記録。それをホセ-マリア・ロペス(DSヴァージン)が3番手に入ってきた。
結局、ネルソン・ピケJr.のトップタイムは変わらず。ポールポジション獲得を決めた。2位にはオリバー・ターベイが入り、ネクストEVニオが1-2でフロントロウを占めた。3番手にはデビュー戦のWTCC王者ロペス、3番手にはバードとDSヴァージン勢が2列目。ブエミが5位に終わった。
なお予定されていたスーパーポールセッションは、中断時間が長かったことで中止となっている。
フォーミュラE香港ePrix予選結果:
Cla | # | Driver | Team | Laps | Time | Gap | Interval | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR Formula E Team | 3 | 1'03.099 | 106.118 | ||
2 | 88 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR Formula E Team | 5 | 1'03.231 | 0.132 | 0.132 | 105.897 |
3 | 37 | Jose Maria Lopez | Virgin Racing | 3 | 1'03.251 | 0.152 | 0.020 | 105.863 |
4 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 5 | 1'03.258 | 0.159 | 0.007 | 105.852 |
5 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 3 | 1'03.317 | 0.218 | 0.059 | 105.753 |
6 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 3 | 1'03.332 | 0.233 | 0.015 | 105.728 |
7 | 66 | Daniel Abt | Team Abt | 3 | 1'03.615 | 0.516 | 0.283 | 105.258 |
8 | 6 | Loic Duval | Dragon Racing | 3 | 1'03.637 | 0.538 | 0.022 | 105.221 |
9 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 5 | 1'03.750 | 0.651 | 0.113 | 105.035 |
10 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 3 | 1'03.759 | 0.660 | 0.009 | 105.020 |
11 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 3 | 1'03.848 | 0.749 | 0.089 | 104.874 |
12 | 5 | Maro Engel | Venturi | 3 | 1'03.915 | 0.816 | 0.067 | 104.764 |
13 | 28 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 5 | 1'04.057 | 0.958 | 0.142 | 104.531 |
14 | 47 | Adam Carroll | Panasonic Jaguar Racing | 3 | 1'04.428 | 1.329 | 0.371 | 103.929 |
15 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 3 | 1'04.520 | 1.421 | 0.092 | 103.781 |
16 | 20 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 5 | 1'04.588 | 1.489 | 0.068 | 103.672 |
17 | 33 | Ma Qing Hua | Techeetah | 5 | 1'04.740 | 1.641 | 0.152 | 103.429 |
18 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 3 | 1'05.166 | 2.067 | 0.426 | 102.752 |
19 | 11 | Lucas di Grassi | Team Abt | 2 | 1'08.094 | 4.995 | 2.928 | 98.334 |
20 | 27 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 2 | 1'10.407 | 7.308 | 2.313 | 95.104 |
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