フォーミュラE開幕戦香港ePrix決勝レポート

　フォーミュラE第3シーズン開幕戦香港ePrix決勝レースが行われ、第2シーズン王者のセバスチャン・ブエミ（ルノー・e.ダムス）が優勝を果たした。

　ネルソン・ピケJr.（ネクストEVニオ）が好スタートを決め、オリバー・ターベイ（ネクストEVニオ）も2番手をキープ。サム・バード（DSヴァージン）が3番手である。セバスチャン・ブエミ（ルノー・e.ダムス）がホセ-マリア・ロペス（DSヴァージン）を交わして4番手に浮上する。

　ターン2ではマー・チンホワ（テチータ）が前を行くニコラス・プロスト（ルノー・e.ダムス）のマシンに追突。ノーズを壊してしまう。ダニエル・アプト（アプト・シェフラー・アウディ・スポート）のマシンもリヤウイングを壊しており、ピットに戻ることを余儀なくされている。

　ピケJr.はスタートから飛ばし、ターベイが3番手以下を抑え込む状況。ターベイ以下は数珠繋ぎのトレイン状態だ。スタートで順位を落としたロペスは、どんどん順位を落としていってしまう。5周目の段階で、ロペスは17番手である。

　ルーカス・ディ・グラッシ（アプト・シェフラー・アウディ・スポート）も1周目のチンホワのアクシデントに巻き込まれてフロントウイングを失っており、オレンジボールフラッグが表示。アプト・シェフラー・アウディ・スポート勢は、立て続けにピットインを強いられ、後方に脱落していってしまう。

　7周目には、バードとブエミがターベイをパス。先頭を行くピケJr.を追う。この7周目を終えた時点で、ジャン-エリック・ベルニュ（テチータ）がピットイン。マシントラブルのようだ。しかし、なんとかコースに復帰することができた。

　ペースの上がらない4番手ターベイの後ろには、ニック・ハイドフェルドとフェリックス・ローゼンクビストのマヒンドラ勢が接近する。

　14周目、ロペス、ブエミ、ディ・グラッシが、ファンブーストを獲得したことが発表される。この周、6番手を走っていたローゼンクビストがクラッシュ。マシンの左側を大きく壊してしまう。しかしピットレーンの入り口は近く、ピットに戻り、マシンを乗り換えることができた。ただ、残り周回数はまだ長く、この先はエネルギー的にも厳しいレースとなりそうだ。

　先頭のピケJr.は順調に逃げていたが、徐々にバードがこれに近付いて行き、一時は4秒程度あった差が、2秒程度に縮まってくる。

　17周目、そのピケの直前で周回遅れのロペスがクラッシュ。ピケJr.は行き場をなくしてストップしてしまう。これに乗じてバードが先頭に躍り出て、ブエミが2番手に。ピケJr.は3番手に落ちる。

　このロペスのアクシデントで、セーフティカーが出動。隊列が一気に縮まる。

　20周を終えたところで、ブエミ、ターベイ、ハイドフェルドらがピットイン。マシンを乗り換えた。ターベイはこのピットストップがうまくいかず、順位を大きく落としている。

　21周目からレース再開。ピケJr.はこの最悪のタイミングでピットイン。マシンを乗り換えている。これでピケJr.は、大きく順位を落とした。

　ピットインをしなかったバードが先頭を逃げ、その後方2番手にはアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（アンドレッティ）、3番手にはマーロ・エンゲル（ベンチュリ）が続く。しかし、トップ7台はまだピットストップを行っていない。

　24周目。ブエミがディ・グラッシをオーバーテイク。すでにマシン交換を終えたマシンの中で先頭に立つ。24周を走り終えた時点で多くのマシンがピットイン。しかし、バードはピットレーン入り口を通過し、もう1周走っていく。

　バードは25周を走り終えた時点でピットイン。ただ、バードの2台目のマシンは動かない！　ピットアウトすることができず、時間だけが過ぎていく。

　これでトップに立ったのはブエミ。そして、ディ・グラッシが戦略を上手くこなして2番手に上がっている。その差は1秒あまり。昨シーズンタイトルを争ったふたりが、開幕戦の勝利をめぐってコース上で争うことになった。3番手にはハイドフェルド。バードはコースに復帰できたものの、周回遅れになってしまった。

　周回遅れとなったバードは、ペース自体は素晴らしい。ハイドフェルド、ディ・グラッシを交わし、そしてブエミに追いついてきた。そして35周目、バードがブエミを抜いて同一周回に復帰を果たした。

　37周目、アンドレッティのロビン・フラインスがピケJr.を交わして8番手に浮上した。

　40周目、ダ・コスタのペースが良く、ジェローム・ダンブロジオ（ドラゴン）、ターベイを立て続けに交わし、5番手に浮上する。同じくアンドレッティのフラインスも、この2台を交わし、アンドレッティが5番手、6番手のポジションを確保する。

　ブエミはそのままディ・グラッシとの差をキープ。2.4秒差でこれを抑えきり、開幕戦優勝を果たした。ブエミは早めにピットインしたことで、エネルギーを節約しなければならなかったこと、そしてオーバーヒートに見舞われていたことを明かしている。決して楽な勝利ではなかったのだ。

　2位にはディ・グラッシ。予選失敗、レース序盤のマシン修復からの大逆襲を果たして見せた。3位にはハイドフェルド、4位にはプロストが入った。

　ポールポジションからスタートしたピケJr.は、直前のマシンがクラッシュする不運、そして最悪のピットインタイミングなどが重なり、11位でのフィニッシュ。これが国際レース復帰戦となったジャガーは、12位にアダム・キャロルが入ったのが最高位だった。

　なおファステストラップは、1分2秒947を記録したローゼンクビストが獲得している。

フォーミュラE第3シーズン開幕戦香港ePrix決勝結果

Cla		#	Driver	Team	Laps	Time	Gap	Interval	Retirement	Points
1		9	Sébastien Buemi	DAMS	45	-				25
2		11	Lucas di Grassi	Team Abt	45	2.477	2.477	2.477		18
3		23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	45	5.522	5.522	3.045		15
4		8	Nicolas Prost	DAMS	45	7.360	7.360	1.838		12
5		28	Antonio Felix da Costa	Andretti Autosport	45	17.987	17.987	10.627		10
6		27	Robin Frijns	Andretti Autosport	45	21.161	21.161	3.174		8
7		7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	45	28.443	28.443	7.282		6
8		88	Oliver Turvey	NEXTEV TCR Formula E Team	45	30.355	30.355	1.912		4
9		5	Maro Engel	Venturi	45	30.898	30.898	0.543		2
10		4	Stéphane Sarrazin	Venturi	45	31.734	31.734	0.836		1
11		3	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV TCR Formula E Team	45	35.256	35.256	3.522
12		47	Adam Carroll	Panasonic Jaguar Racing	45	43.839	43.839	8.583
13		2	Sam Bird	Virgin Racing	45	48.058	48.058	4.219
14		6	Loic Duval	Dragon Racing	43	2 laps	2 laps	2 laps
15		19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	43	2 laps	2 laps	0.000
	dnf	66	Daniel Abt	Team Abt	34	11 laps	11 laps	9 laps	Retirement
	dnf	25	Jean-Eric Vergne	Techeetah	31	14 laps	14 laps	3 laps	Retirement
	dnf	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	24	21 laps	21 laps	7 laps	Retirement
	dnf	37	Jose Maria Lopez	Virgin Racing	15	30 laps	30 laps	9 laps	Retirement
	dnf	33	Ma Qing Hua	Techeetah	1	44 laps	44 laps	14 laps