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最高速度300km/h!? フォーミュラE新マシンに期待するディ・グラッシ
ルーカス・ディ・グラッシは、先日公開されたフォーミュラEの第2世代マシンは、最高速度300km/hを超える可能性があると語る。
Scott Mitchell
公開日時: 2018/01/31 23:08
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先日公開されたフォーミュラEの第2世代マシンは、ルーカス・ディ・グラッシ曰く最高速度300km/hを超えるという。
今週初めに公開された、フォーミュラEの第2世代マシン。太いノーズや巨大なディフューザーなどその外見も印象的だが、バッテリーやパワートレインも進化する予定になっている。
このマシンの最大出力は250kW（335bhp）となる予定で、これは現在の予選における最大出力よりも50kW（67bhp）増加するという計算になる。
フォーミュラEの3代目王者であるディ・グラッシはこの第2世代マシンについて、その最高速は300km/h以上にアップする可能性があるとmotorsport.comに対して語った。
「このマシンはより効率的になり、より多くのパワーを持っている」
そうディ・グラッシは語った。
「使えるパワーを考えれば、問題さえなければ長い直線で300km/hを超えることができるだろう。僕はそれを期待している」
「300km/h以上になれば、”フォーミュラEは速くない”と言う人は誰もいなくなるだろう」
ディ・グラッシは来シーズンに向け、長いストレートを持つコースでのレース開催を検討すべきだと考えている。そうすれば、新マシンが持つスピードを目にすることができるし、オーバーテイクのチャンスも増えると考えているのだ。
「僕らは非常に興味深いポイントに到達している」
そうディ・グラッシは語った。
「このマシンは効率的だし、より力強いパフォーマンスを備えている。その反面、ドライブするのはとても大変になる」
「フォーミュラEは、長いストレートを持つコースでレースを行うことを検討し始めなければならないと思う。700〜800mのストレートがあるべきではない理由を、僕は見つけることができない」
「基本的な部分を変更する必要はない。よりスピードが出て、スリップストリームを使って追い抜きの可能性を高めるように、微調整するだけでいい」
フォーミュラEのマシンが批判にさらされている理由のひとつは、トップレベルのシングルシーターマシンとしては、そのスピードが遅すぎるということにある。2016年にドニントン・パークでテストが行われた際、その低出力・低ダウンフォースのマシンは、GT3マシンと同レベルのパフォーマンスだった。その後パワートレインが進化したため、そのペースは若干向上している。
ディ・グラッシ曰く、フォーミュラEのマシンは公道でレースすることを念頭に開発されているため、通常のサーキットで行う選手権を走るマシンと比較べきではないと語った。
「パフォーマンスのレベルをF1やLMP1-Hと比較すべきではない」
そうディ・グラッシは語った。
「F1やLMP1-Hといったクルマたちは、僕らがレースをしているコースを走ることはできないだろう。パリのフォーミュラEコースに、F1マシンを挑ませるのは不可能なことだ」
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