　今回の変更により、FIAサステナビリティ部門はモビリティ担当事務総長であるウィレム・グローネヴァルトの下に移動。D&I部門は、人事担当シニアディレクターのアレッサンドラ・マルヘイムの下に置かれることになり、FIAはこの改革について「D&Iに関する内部と外部の取り組みをまとめることができる」と説明した。

　マリアーニは2023年12月に任命され、先週マカオで開催されたFIAカンファレンスの後、自身のLinkedinを更新し、「非常に洞察に満ちた楽しい対話」だったと述べたばかりだった。

　FIAでは2021年末からモハメド・ベン・スレイエムが会長に就任して以降、レーシングドライバーの”言葉狩り”をはじめ様々な論争が巻き起こり、強権的な政治が批判を呼んでいる。

　FIAからは4月にスポーツ担当副会長のロバート・リードが辞任したばかりだが、ここ数年では、コンプライアンス主任のパオロ・バサリ、監査委員会主任のベルトラン・バドル、委員会メンバーのトム・パーブス、CEOのナタリー・ロビンが組織を離れた。

　またレーススチュワードチームからも、ニールス・ウィティヒがレースディレクターを辞任し、F1シニアレーススチュワードのティム・メイヤー、FIA F2レースディレクター代理のジャネット・タンも去った。またジョニー・ハーバートもF1スチュワードから離れるなど、離職者は後を絶たない。

　FIAからの新たな離脱者となったマリアーニ。別れの言葉に穿った見方をすれば、リーダー的女性が正当な評価が与えられる組織ではないとも受け取れる。しかしFIAのシニアHRディレクター兼FIAグローバルマネジメントチームの一員であるアレッサンドラ・マルハメは、次のように語っていた。

「FIAは組織内、そしてモビリティとモータースポーツ全体において、女性の活躍の機会を促進することに尽力しています」

「我々は組織内の人材獲得・育成プログラムを進めてきました。また、男性中心の業界にあって、スタッフの32％が女性であることを誇りに思っています。そのうち半数近くが、運営、コミュニケーション、モビリティ、スポーツなどの各分野で上級職に就いています。シニア・リーダーシップ・チームのふたつの役職は女性が務めています」

「私たちは、今後も優秀な女性人材がFIAで活躍できるよう、このような土台を築いていきます」

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FIA、多様性＆包括性ディレクターのマリアーニを解雇。”泥舟”からまたも幹部がひとり去る

ロバート・リードに続いて、FIAから再び離脱者が現れた。今度はサステナビリティ兼ダイバーシティ＆インクルージョン担当ディレクターを務めていたサラ・マリアーニだ。

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