IMSA Daytona 24 Hours
IMSA、デイトナでのチェッカーフラッグ提示ミスを認める。早とちりで24時間レースが”23時間58分25秒”レースに
IMSAスポーツカー選手権は、2024年のデイトナ24時間レースでチェッカーフラッグが予定よりも早く振られたことを認めた。
Charles Bradley
編集: 2024/01/30 7:35
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2024年のIMSAスポーツカー選手権開幕戦デイトナ24時間レースで、チェッカーフラッグが予定よりも早く振られるトラブルが発生した。主催者側はこれが審判上のミスだったと認めた。
レースは終盤、フェリペ・ナッセが駆るポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの7号車963と、トム・ブロンクヴィストが駆るウェーレイン・キャデラック・レーシング（アクション・エクスプレス）の31号車Vシリーズ.Rの壮絶な優勝争いが展開されていた。
しかし24時間のうち残り3分の時点で、最終ラップを示すホワイトフラッグが振られ、混乱が生じた。
事実上、GTDクラスの首位に最初にホワイトフラッグが振られ、24時間00分3秒261経過時点でフィニッシュラインを超えたが、これは本来総合優勝となるGTPクラスのドライバーが記録するようなタイムだ。
GTPクラスのトップを走っていたナッセは、NBCテレビのテロップでは残り2周と表示されていたにも関わらず、24時間のうち残り1分35秒277というところでチェッカーフラッグを受けることとなった。
チェッカーフラッグはたとえ誤ったタイミングで提示されたとしてもレース終了を意味するが、優勝した7号車ポルシェと2位の31号車キャデラックの差はわずか2.112秒。幻となった事実上の最終ラップで何かが起きていた可能性もある。
IMSAの声明は以下の通りだ。
「レースコントロールにおける審判上のミスにより、不注意にもIMSAはレース残り3分を切ったところでホワイトフラッグを提示した」
Photo by: Michael L. Levitt / Motorsport Images
#7 Team Penske Motorsport Porsche 963: Dane Cameron, Felipe Nasr, Matt Campbell, Josef Newgarden
「そしてラップの最後、レースをリードしていたGTPクラスの7号車は残り1分35秒277でチェッカーフラッグを受け、レースは予定されていた24時間に実質1周足らない状況で終了した」
「2024年IMSAスポーティングレギュレーション及び基本付録レギュレーションの第49条に基づき、トップ車両が予定周回数を完了する前、または規定時間が経過する前に不注意などによりチェッカーフラッグが提示された場合、フラッグが提示された時点でレースは終了したものとみなされる」
7号車のチェッカードライバーを務めたナッセは、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのストラテジストであるティム・シンドリックから、レースが終了すると確信するまでプッシュし続けるように言われたと明かした。
レース後、ナッセは次のように語った。
「レースが終わったと分かるまでスロットルを踏み続けるんだ。そうだろう？」
「ティム・シンドリックが無線でそう言ったんだ。僕も混乱していたよ」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 序盤にもらい事故、終盤はマシン炎上。宮田莉朋所属のレクサス陣営、デイトナ24時間での受難に「言葉を失ったよ」
次の記事 デイトナ24時間でクラス2位獲得。ケイ・コッツォリーノはIMSAでのさらなる参戦機会を望む「こういうタイプのレースが好き」
More from
Charles Bradley
ミカ・ハッキネンが生死を彷徨った30年前の大事故。速さは失わなかったが、短命F1キャリアのきっかけに「もう運試しはやめようと思った」
F1
F1 11 ヵ月前
ミカ・ハッキネンが生死を彷徨った30年前の大事故。速さは失わなかったが、短命F1キャリアのきっかけに「もう運試しはやめようと思った」
”空力の鬼才”の名は伊達じゃない！ エイドリアン・ニューウェイが手掛けたF1マシン傑作選
F1
F1 2024/09/10
”空力の鬼才”の名は伊達じゃない！ エイドリアン・ニューウェイが手掛けたF1マシン傑作選
目まぐるしく変わるアロー・マクラーレンのドライバー……悪評は全てパロウのせい？ ブラウンCEOが指摘「あの契約問題で不当なレッテルがついた」
IndyCar
IndyCar 2024/07/30
目まぐるしく変わるアロー・マクラーレンのドライバー……悪評は全てパロウのせい？ ブラウンCEOが指摘「あの契約問題で不当なレッテルがついた」
最新ニュース
スプリント転倒のバニャイヤ、右足骨折の手術へ「カタールは僕にとって今シーズン最高の週末のひとつだった」
MotoGP
MGP MotoGP
カタールGP
33 分前
スプリント転倒のバニャイヤ、右足骨折の手術へ「カタールは僕にとって今シーズン最高の週末のひとつだった」
アントネッリ、優勝争いに自信あり！ 雨のデータも蓄積し「このサーキットについて、かなり理解が深まった」
F1
F1 F1
サンパウロGP
53 分前
アントネッリ、優勝争いに自信あり！ 雨のデータも蓄積し「このサーキットについて、かなり理解が深まった」
スーパーGT最終戦もてぎで3番手チェッカーの39号車DENSO、スキッドブロック違反で失格に。IMPULが繰り上がり表彰台
スーパーGT
SGT スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
1 時間前
スーパーGT最終戦もてぎで3番手チェッカーの39号車DENSO、スキッドブロック違反で失格に。IMPULが繰り上がり表彰台
ノリス、ウエットのサンパウロGP予選ポール獲得の鍵は適応力「かなり早くコツをつかめた」
F1
F1 F1
サンパウロGP
2 時間前
ノリス、ウエットのサンパウロGP予選ポール獲得の鍵は適応力「かなり早くコツをつかめた」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録