連勝見えたニューガーデンまさかのクラッシュ。オワード2勝目、佐藤琢磨10位｜インディカー第12戦アイオワ・レース2

　2022年インディカー・シリーズの第12戦がアイオワ・スピードウェイで行なわれた。同地での第11戦の翌日に行なわれたレースを制したのはパトリシオ・オワード（アロー・マクラーレンSP）だった。

　第11戦では、スタートでポールシッターのウィル・パワー（チーム・ペンスキー）から首位の座を奪ったジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）が終始主導権を握り、今季4勝目を飾った。第12戦もポールポジションはパワーだったが、2戦連続となったニューガーデンとのフロントロウ対決を制してレースをリードしていった。その2台に加え、7番グリッドからジャンプアップしたオワードと、4番グリッドスタートの佐藤琢磨（デイル・コイン・レーシング with RWR）がトップ4を形成した。

　300周で争われる今回のレースは、5分の1である60周を過ぎたあたりから上位陣にも動きが。64周終了時にオワードが1回目のピットストップを行なうと、翌周にはパワーとニューガーデンが同時ピットイン。ピットアウト時には2台がニアミスするも、パワーがポジションを守ったままコースに合流した。これにより一時レースリーダーとなった佐藤は68周目にピットインしたが、ペースを上げられていなかったこともあってか、中団の17番手まで順位を下げてしまった。

　パワーとニューガーデンはその後も激しい首位争いを繰り広げていたが、2台の前にバックマーカーのロマン・グロージャン（アンドレッティ・オートスポート）が現れた際、パワーがグロージャンからのダーティエアに巻き込まれてしまい失速。84周目に首位が入れ替わった。

　レースが3分の1を過ぎた120周目、カイル・カークウッド（A.J.フォイト・エンタープライズ）のクラッシュでこの日最初のコーションが出された。各車がここで2度目のピットストップを終えた後、レースは133周目に再開され、上位陣のオーダーはニューガーデン、パワー、オワード、マーカス・エリクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）、スコット・マクログリン（チーム・ペンスキー）、ジミー・ジョンソン（チップ・ガナッシ・レーシング）という順となった。

　194周目にはオワードが3度目のピットイン。ニューガーデンとパワーも1周後に入ったが、パワーはここでオワードに2番手の座を奪われる形となった。

　そして235周目、アイオワでの2連勝が近付いていたニューガーデンがまさかのクラッシュ。右リヤに不具合があり、突如コントロールを乱してウォールに激突した。80Gを超える衝撃を受けたニューガーデンは医療センターで診察を受け、大きな怪我がないことが確認されたが、その後気を失い倒れたため、地元の病院で一晩検査入院することになってしまった。

　このコーションのタイミングで各車が一斉にピットインしたが、レース終盤に燃料をセーブすることで逆転を狙っていた佐藤にとっては、作戦失敗となってしまった。

　レースは250周目に再開。オワード、パワーの後ろでは、マクログリンがスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）を抜いて3番手に、ジョンソンがエリクソンを抜いて5番手に浮上した。

　最終的にオワードはパワーに4.25秒の差をつけてトップチェッカー。今季2勝目を挙げた。2位はパワー、3位はマクログリンだった。

　グリッド2列目からスタートした佐藤は、作戦が噛み合わなかった部分はありながらも10位と、久々のトップ10フィニッシュを遂げた。

　ポイントランキングは、依然エリクソンが403ポイントでトップ。パワーが395ポイントで2番手につけており、以下ニューガーデン、ディクソン、オワード、パロウが続いている。

順位	ドライバー	チーム	周回数	タイム	差	Mph	ピット	リタイア原因
1	パトリシオ オワード	Schmidt Peterson Motorsports	300	1:54'23.2097		140.681	4
2	ウィル パワー	Team Penske	300	1:54'27.4573	4.2476	140.594	4
3	スコット マクログリン	Team Penske	300	1:54'32.6561	9.4464	140.487	4