インディカー第15戦ラグナセカ：ハータ完勝。2位パロウは王座に王手、3位グロージャンはオーバーテイク連発

　2021年インディカー・シリーズ第15戦がウェザーテック・レースウェイ・ラグナセカで行なわれ、アンドレッティ・オートスポートのコルトン・ハータが今季2勝目を飾った。

　全16戦で争われる今季のインディカー・シリーズも残り2戦。ポールポジションを獲得したのはハータで、ポイントリーダーのアレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング）は4番グリッド、ランキング2番手のパトリシオ・オワード（アロー・マクラーレンSP）は6番グリッドからのスタートとなった。

　95周のレースがスタートすると、ハータがアレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポート）を抑えて首位をキープした。ロッシは2周目のターン5でハータのインをうかがったが、ロッシは右フロントタイヤをハータの左リヤタイヤに当ててしまい、スピンしてサンドトラップへ。チームメイト同士の接触により、この日最初のイエローが出された。

　その後、ロッシに代わって2番手を走っていたウィル・パワー（チーム・ペンスキー）にトラブルが発生したため、パロウは2番手に浮上。しかしハータはレッドタイヤからブラックタイヤに履き替えた後もペースが良く、35周目の段階でパロウを4.8秒リードしていた。オワードは3番手につけていたが、上位2台との差は約20秒ついていた。

　38周目、佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）がコークスクリューでスピン。スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）は佐藤のマシンを避けようとグラベルに出たが、佐藤は彼が避けた方向に後ろ向きに転がっていったため、2台は接触することとなった。

　レース中盤、ハータがトラフィックに引っかかったこともあり、一旦は2番手パロウとの差が1秒を切るが、逆転はならず。その後はハータが再びその差を5秒以上に広げていった。

　そんな中、レース終盤に見せ場を作ったのがロマン・グロージャン（デイル・コイン・レーシング）だった。グロージャンは74周目に最後のピットストップを行ないレッドタイヤに交換すると、7番手でコースに復帰。79周目にシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）、80周目にマーカス・エリクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）をパスすると、その翌周にはターン3でオワードをアウト側から豪快にオーバーテイクし、4番手に浮上した。

　グロージャンの猛攻は止まらない。84周目にはグラハム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）をパスして3番手に浮上すると、優勝争いを展開する2台に迫らんとするため、周回遅れのジミー・ジョンソン（チップ・ガナッシ・レーシング）にも果敢にアタック。このレースで度々オーバーテイクを見せてきたコークスクリューでレイトブレーキングを仕掛け、半ば体当たりするような形でジョンソンの前に出た。

　最終的にハータは95周の内91周をリードする圧倒的なレース展開で、今季2勝目のチェッカーを受けた。2秒遅れてパロウが2位でチェッカーを受け、グロージャンはパロウのすぐ後ろまで迫っていたものの3位でのフィニッシュとなった。

　パロウのタイトル争いのライバルであるオワードは結果的に5位。これでふたりの点差は35に広がり、パロウが圧倒的優位な状況で最終戦ロングビーチを迎えることとなった。

順位	#	ドライバー	チーム	周回数	差
1	26	コルトン ハータ	アンドレッティ	95
2	10	アレックス パロウ	Chip Ganassi Racing	95	1.974
3	51	ロマン グロージャン	Dale Coyne Racing	95	3.708
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