マグヌッセン、ル・マンの次はインディ500挑戦？　「何年も前からの夢」と実現に意欲

　2020年シーズン限りでハースF1のレギュラーシートを失ったケビン・マグヌッセン。彼は2021年シーズンに戦いの場をアメリカのIMSAウェザーテックスポーツカー選手権へと移し、既に優勝も記録している。

　彼は第89回ル・マン24時間レースに父のヤン・マグヌッセンと共にハイクラス・レーシングから参戦し、来シーズンにはプジョーからWECへ参戦することが決定済みと、F1から離れた後も多彩な活躍を続けている。

　マグヌッセンは更に今後の夢のひとつとして、ル・マンと並ぶ世界3大レースのひとつとして数えられるインディ500への出場があると語った。

「F1を終えた時、僕は走りたいと思っていた多くのレースがあることに気がついた。ル・マンはそのひとつだし、インディ500もそのひとつで、デイトナ24時間もそうだ」

　マグヌッセンはmotorsport.comにそう語った。

「インディ500はいつの日か本当にやってみたいと思っているレースなんだ。僕がそのチャンスを掴めるかはわからないけど、何年も前からの夢なんだ」

　マグヌッセンは今シーズンのIMSA参戦が、チップ・ガナッシとのインディカーについての話し合いから繋がったものだとも明かしている。

「最初、インディカーの契約を実現しようと動いていた」と、マグヌッセンは言う。

「ガナッシとは何年もコンタクトをとっていた。最初に話をしたのは僕が（フェルナンド）アロンソにマクラーレンのシートを奪われたとき（2015年）だった」

「今季のインディカー参戦は実現しなかったけど、キャデラックDPiでの話が最後に出てきて、彼らは僕にやりたいかと尋ねてきたんだ」

　なおマグヌッセンは6月に負傷したフェリックス・ローゼンクビストの代役としてアロー・マクラーレンSPからインディカーにも初参戦している。その際はエンジントラブルによってリタイアを強いられたが、一時レースをリードする場面などもあり、インディカー参戦への意欲が高まったという。

「テストなしで実戦に入るのは、デビューとしては素晴らしい方法だったね。とてもエキサイティングにしてくれたよ」

「マシンはパワーステアリング無しで、ターボラグも大きく、小さなタイヤに大きくはないダウンフォースと、昔ながらのモノで、とてもワクワクさせられた」

「楽しい経験だったし、いつの日かそこに戻れればと思っている」