2度目のインディ500制覇へ……佐藤琢磨、オープンテストで首位発進
インディ500へ向けたオープンテストがインディアナポリス・モータースピードウェイで始まり、佐藤琢磨が首位でテストをスタートさせた。
写真:: IndyCar
インディ500を踏まえたオープンテストがインディアナポリス・モータースピードウェイで行われ、雨で中断する場面もあったが、佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン)が最速をマークした。
この日のテストは、経験者の走行枠とルーキー・オリエンテーション/復帰ドライバーの2セッションに分かれて行われた。
まず行われた経験者のセッション、序盤にはエド・カーペンター(エド・カーペンター)が28周走行した段階でトップタイムをマーク。しかしコースには雨が落ち、セッションが中断されることとなった。
4時間後にセッションが再開されると、ペンスキーのウィル・パワーが最速を更新。ただ、カーペンターが再び自身の最速を更新して首位に浮上する。
その後、カーリンのマックス・チルトンのマシンのエンジンがブローアップ。セッションは再び中断されることになった。
佐藤琢磨は、23周目にこのテスト最速となる226.993mph(約365.309km/h)を記録。佐藤は、トウ(スリップストリーム)を使わない走行でも、222.942mph(358.790km/h)と最速を叩き出している。
「僕のプログラムは数回中断されることになりました」
佐藤はインディカーの公式サイトに、そうコメントを寄せている。
「今日はマシンのシェイクダウンのための走行でした。全ての機能がOKだということをチェックし、それを試すことが目的でした。その観点からすれば、とてもスムーズな1日だったと思います」
セッションは雨のために、15分早めに終了。2番手にはカーペンター、3番手にはスペンサー・ピゴット(エド・カーペンター)、パワーが4番手となった。例年インディ500では好成績を残すアンドレッティ・オートスポート勢は、ライアン・ハンター-レイが5番手に入ったのが最上位。チップ・ガナッシ勢は6番手のスコット・ディクソンが最速だった。
なおルーキー・オリエンテーション/復帰ドライバーのセッションでは、コルトン・ハータ(ハーディング)が最速。マクラーレンから2年ぶりのインディ500に挑戦するフェルナンド・アロンソは、29周を走行してこのセッション最下位の9番手だった。
P | Name | FTime | Diff | Gap | FL | Laps | FSpeed | Engine | Team |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Takuma Sato | 39.649 | --.---- | --.---- | 23 | 32 | 226.993 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2 | Ed Carpenter | 39.750 | 0.1014 | 0.1014 | 24 | 36 | 226.414 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
3 | Spencer Pigot | 39.766 | 0.1170 | 0.0156 | 36 | 41 | 226.325 | Chevy | Ed Carpenter Racing |
4 | Will Power | 39.783 | 0.1346 | 0.0176 | 5 | 40 | 226.225 | Chevy | Team Penske |
5 | Ryan Hunter-Reay | 39.826 | 0.1774 | 0.0428 | 26 | 32 | 225.982 | Honda | Andretti Autosport |
6 | Scott Dixon | 39.893 | 0.2439 | 0.0665 | 25 | 40 | 225.605 | Honda | Chip Ganassi Racing Teams |
7 | Ed Jones | 39.895 | 0.2467 | 0.0028 | 32 | 32 | 225.589 | Chevy | Ed Carpenter Racing with Scuderia Corsa |
8 | Simon Pagenaud | 39.901 | 0.2526 | 0.0059 | 27 | 40 | 225.556 | Chevy | Team Penske |
9 | Sebastien Bourdais | 39.932 | 0.2828 | 0.0302 | 23 | 39 | 225.385 | Honda | Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan |
10 | Alexander Rossi | 40.011 | 0.3625 | 0.0797 | 20 | 39 | 224.936 | Honda | Andretti Autosport |
11 | Graham Rahal | 40.132 | 0.4834 | 0.1209 | 41 | 47 | 224.259 | Honda | Rahal Letterman Lanigan Racing |
12 | Zach Veach | 40.214 | 0.5651 | 0.0817 | 29 | 44 | 223.803 | Honda | Andretti Autosport |
13 | Marco Andretti | 40.304 | 0.6556 | 0.0905 | 30 | 39 | 223.301 | Honda | Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian |
14 | Josef Newgarden | 40.352 | 0.7030 | 0.0474 | 27 | 38 | 223.038 | Chevy | Team Penske |
15 | James Hinchcliffe | 40.359 | 0.7104 | 0.0074 | 20 | 49 | 222.997 | Honda | Arrow Schmidt Peterson Motorsports |
16 | Jack Harvey | 40.398 | 0.7490 | 0.0386 | 38 | 42 | 222.784 | Honda | Meyer Shank Racing with Arrow SPM |
17 | Matheus Leist | 40.418 | 0.7696 | 0.0206 | 34 | 34 | 222.671 | Chevy | AJ Foyt Enterprises |
18 | Charlie Kimball | 40.619 | 0.9706 | 0.2010 | 11 | 18 | 221.569 | Chevy | Carlin |
19 | Max Chilton | 40.799 | 1.1502 | 0.1796 | 14 | 22 | 220.594 | Chevy | Carlin |
20 | Tony Kanaan | 7:12.812 | 6:33.1628 | 6:32.0126 | 2 | 3 | 20.794 | Chevy | AJ Foyt Enterprises |
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