IndyCar 2019 ロード・アメリカ
フィルター:
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順位 | ドライバー | # | 周回数 | タイム | 前車との差 | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | アレクサンダー ロッシ アンドレッティ | 27 | 11 |
1'43.1206 |
140.131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ウィル パワー Team Penske | 12 | 12 |
+0.2883 1'43.4089 |
0.2883 | 139.740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ジョセフ ニューガーデン Team Penske | 2 | 15 |
+0.3552 1'43.4758 |
0.0669 | 139.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | コルトン ハータ Harding Racing | 88 | 11 |
+0.6209 1'43.7415 |
0.2657 | 139.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | フェリックス ローゼンクヴィスト Chip Ganassi Racing | 10 | 16 |
+0.6258 1'43.7464 |
0.0049 | 139.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | グラハム レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 12 |
+0.8566 1'43.9772 |
0.2308 | 138.977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ライアン ハンター-レイ アンドレッティ | 28 | 8 |
+0.8930 1'44.0136 |
0.0364 | 138.928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ジェームズ ヒンチクリフ Arrow McLaren SP | 5 | 14 |
+0.9217 1'44.0423 |
0.0287 | 138.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | パトリシオ オワード カーリン | 31 | 12 |
+0.9372 1'44.0578 |
0.0155 | 138.869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | マルコ アンドレッティ アンドレッティ | 98 | 10 |
+0.9525 1'44.0731 |
0.0153 | 138.849 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | スコット ディクソン Chip Ganassi Racing | 9 | 14 |
+1.0453 1'44.1659 |
0.0928 | 138.725 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ザック ビーチ アンドレッティ | 26 | 12 |
+1.0812 1'44.2018 |
0.0359 | 138.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | スペンサー ピゴット Ed Carpenter Racing | 21 | 12 |
+1.0889 1'44.2095 |
0.0077 | 138.667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | セバスチャン ブルデー Dale Coyne Racing | 18 | 10 |
+1.1230 1'44.2436 |
0.0341 | 138.621 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | シモン パジェノー Team Penske | 22 | 12 |
+1.3736 1'44.4942 |
0.2506 | 138.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | マシウス レイスト A.J. Foyt Enterprises | 4 | 12 |
+1.4655 1'44.5861 |
0.0919 | 138.168 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | トニー カナーン A.J. Foyt Enterprises | 14 | 13 |
+1.4845 1'44.6051 |
0.0190 | 138.142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 佐藤 琢磨 Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 11 |
+1.4935 1'44.6141 |
0.0090 | 138.131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | エド ジョーンズ Ed Carpenter Racing | 20 | 8 |
+1.5394 1'44.6600 |
0.0459 | 138.070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | サンティノ フェルッチ Dale Coyne Racing | 19 | 12 |
+1.5786 1'44.6992 |
0.0392 | 138.018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | マックス チルトン カーリン | 59 | 14 |
+1.8618 1'44.9824 |
0.2832 | 137.646 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | マーカス エリクソン Arrow McLaren SP | 7 | 12 |
+1.9427 1'45.0633 |
0.0809 | 137.540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ジャック ハーベイ メイヤー・シャンク・レーシング | 60 | 14 |
+2.1211 1'45.2417 |
0.1784 | 137.307 |