戎井健一郎

各メーカーの性能が拮抗し過ぎたから？　開幕戦で追い抜きの少なかったGT500にHRCも訝しげ「かつてのスーパーフォーミュラのよう」

「F1で成功する日本人」と「日本で成功する外国人」……そこには共通項アリ。ペドロ・デ・ラ・ロサが持論語る

古豪復活へ！　新生セルモの開幕戦は表彰台争い4位。新加入の大湯都史樹は予選＆決勝で存在感「『大湯が入って変わった』と思われるように」

日本でモータースポーツを文化に……デロイト トーマツが関与を深める理由「日本経済のために必要なこと」

ドイツからやってきた新星クルッテンがスーパーGTデビュー戦いきなりの3位表彰台。相方の荒聖治も驚き「見事な適応力。21歳とは思えない」

目指すべきは3社均等な供給台数。ブリヂストン圧倒的マジョリティのGT500タイヤ戦争にスーパーGT坂東代表が見解「自動車メーカーとも話をしながら」

23号車NISMO ZのスーパーGT開幕戦は日産最上位5位。千代勝正もマシンの戦闘力を実感……宿題は予選か

37号車Deloitte TOM'S、ついに霧が晴れたか！？　開幕戦で上位うかがう走り……笹原右京も手応え「コツコツ積み上げれば良いものが出来る自信がある」

今年のSARDは今までとは違う！　中山雄一が開幕戦2位で感じた手応え「展開さえ良ければau TOM'Sに追いつけたはず。力強いレースができた」

“再出発”の藤波清斗、予選アタックと鬼ブロックで魅せた！　プライベーターTEAM MACH勝たせるべく鼻息は荒い「また一花咲かせたい」

ドライバーふたり揃って”復帰戦”の100号車STANLEY、いきなりの3位表彰台。山本尚貴安堵「39号車を抜けず悔しいが、次に繋がるレースができた」

王者au TOM'Sひとり旅！　ポールから完勝で連覇に向け死角なし。デビュー戦シビックはSTANLEYが3位｜スーパーGT開幕戦

スーパーGTセパンラウンド、最短で来季復活の可能性も？　しかし現在もコスト面での検討が続く……決断のデッドラインは6月か

「脅威すぎる」ブリヂストン勢が躍動したGT300の予選。タイム合算方式ではその強みが増す？

新予選方式の犠牲に。8号車ARTA、Q1好調も4輪脱輪でピットスタート……松下信治「ポールを争うチャンスさえあった」

タイム合算方式の新予選が生んだ、“悔しいポールシッター”。Q1で5番手の山下健太がアタックを振り返る「ドライバーとして情けない」

Team LeMansがアウディ後継車両にフェラーリ296 GT3を選んだ4つの理由。昨季はメリ＆片山が3位3回と躍進……今年は勝利狙う

スーパーGT開幕間に合った！　体調不良乗り越え岡山にやってきた牧野任祐「あとは自分がどこまで走れるかにかかっている」

チャンピオンになっても、茨の道は続く。川合孝汰、目論んだGT500昇格は果たせず「『結果を出せば話が来る』と思っていたけど、甘くはなかった」

“発展途上”のシビック・タイプR-GT。NSXよりも“トガり”のない車両に？「満遍なくうまく戦えるようになれば」とHRC

GT500クラスはブリヂストンユーザーが12／15台という超大所帯に。格差拡大が懸念される中、少数派タイヤメーカーへの“救済措置”は現状妥当か？

ザウバーがF2王者のプルシェールを日本に送り込んだ理由。チーム代表の言葉から漂う“レッドブルとは違う”アプローチ

「フェルスタッペンはタイヤが4つ付いていれば勝てる」レッドブル重鎮マルコ、日本GP圧勝劇に最大級の賛辞

会心ピット作業と豪快オーバーテイクで魅せた！　RB角田裕毅、母国GPで殊勲の初入賞。レッドブルは完勝ワンツー｜F1日本GP決勝レポート

3度目のF1母国レースで角田裕毅が口にした“責任感”。予選10番手も笑顔少なく「今までの日本GPよりプレッシャーを感じた」

新たな“映えスポット”誕生。ホンダF1の名車が集結した『Honda Racing Gallery』が鈴鹿サーキットに4月5日オープン……「思わずレンズを向けたくなる」工夫も

レゴブロックでできた実物大メルセデスF1マシンが世界初公開！　19万ピース集めればあなたも作れるカモ

F1日本GPでのフロアアップデートは“鈴鹿向け”ではない？　しかし角田裕毅はRB今季マシンの特性変化にポジティブ「昨年のようなアンダーステアは解消されるはず」

これぞF1ドライバー！　エステバン・オコン、アルピーヌA110でカート場を爆走。タイトなコースで電動カートのタイムを2秒上回る凄ワザを披露

角田裕毅、カートイベント発案の経緯語る。主目的はチャリティとモータースポーツ振興……自分たちも“何でもあり”で楽しむ！「いつもはルールに縛られているので（笑）」

“元フォーミュラEドライバー”、山本左近が東京E-Prix初開催で感じた手応え「岸田総理にも、非常に興味を持っていただいていた」

目標はフェラーリのハイパーカードライバー。スーパーGT参戦のリルー・ワドゥー、フォーミュラへの関心は薄い？「私は今が楽しい」

成功裏に終わったフォーミュラE東京E-Prix。来季に向けてはターン3手前“大ジャンプポイント”の改修求む声も「マシンにも身体にも良くない」

フェネストラズ、日産の母国レースで追い上げ10位入賞も複雑。痛恨の“壁ヒット”を悔やむ「フォーミュラEでは予選でミスすると週末全体が終わりになってしまう」

日本初開催フォーミュラEで日産がポールポジション！　好調ローランドが東京E-Prixを先頭からスタートへ

FIA ガールズ・オン・トラックがシティサーキット東京ベイで開催。サプライズゲスト角田裕毅が少女たちに金言「言い訳を習慣にしないこと」

日本を離れてもなお、日本を愛するフェネストラズ。国内レースは日々チェック……東京E-Prixに向け「オウエンオネガイシマス！」

DHLアンバサダー就任のJujuが語る、フォーミュラEの印象「レースを知らない人が興味を持つきっかけになる。ドライバーとしても興味を惹かれる」

自民党モータースポーツ振興議連の総会が今年も実施。各レース団体が最新施策を報告……「五輪競技に」「メカニック目指す高校生に体験の機会を」などの声も

女性限定シリーズKYOJO CUP、2025年シーズンからの車両変更を準備中。新車両はフォーミュラか？

スーパーGT、新予選方式については「見え方、見せ方」に課題を認識。車高変更による安全対策には様々な意見

冷たく降る雨の裏で、今年もアツいスーパーGTウエットタイヤ戦線。各社の新トレッドパターンがあらわに……ミシュランはGT500席巻したパターンをGT300でテスト

悲願の初タイトルをトヨタで叶えられるか？　テスト順調の14号車ENEOS福住仁嶺「1年目の僕を助けてくれるチームに結果で恩返しを」

大クラッシュの翌日に新車が登場。スーパーGT富士テストでPONOS RACINGが見せた“ミラクル復活”の裏側

今季2度目の模擬予選でポールの16号車ARTA。しかし大津弘樹はライバルメーカーに対する遅れも自覚「一貫性を高めないといけない」

ホンダ育成“筆頭”の小出峻、GT500マシンを初ドライブ「車両自体は乗りやすく雨でも不安感なし。でもディティールの部分が難しい」

たくさんの人の想いを乗せて。つちやエンジニアリングの“ホピ子”が再び富士の地へ。荒波が続く中、“船頭”土屋武士がまず見据えるは「生き残ること」

スーパーフォーミュラに乗りたい。野望を胸に、小山美姫は歩みを続ける「常に活躍して名前が挙がるように」

圧倒的に強いクルマ、チームを作る……テスト好調の23号車NISMO、“新エース”千代勝正の並々ならぬ意気込み「コース内外で引っ張っていきたい」

超異色！　ラジコン世界一からカート経験ゼロでレースの世界へ……たった3年弱でスバルのスーパーGTオーディションドライバーまで漕ぎ着けた奥本隼士とは何者か

雨のスーパーGT公式テストでGT500最速を記録したヨコハマタイヤ。ダンプ路面に強いトレッドパターンはGT300でも採用の方向

岩佐歩夢は初めてのスーパーGT・GT500車両をどう感じたか？「フォーミュラに近いとは聞いていたけど……想像よりもハコ車」

渡欧直前にまさかのオファー……岩佐歩夢、スーパーGTテストに初参加。得た経験値をSFにも活かす構え「実車に乗ることはすごく重要」

スーパーGT、『レースクイーン』の性別指定を撤廃し『レースアンバサダー』に呼称変更。シリーズにおける重要な存在……その役割を再定義

デビューの時が迫るホンダ シビック・タイプR-GT。鍵は“スイートスポット探し”？　山本尚貴「まだ良いところが見つかりそうなので、煮詰めていきたい」

前年王者はさらに強さを増すのか！？　au TOM'S坪井翔、公式テスト初日のこれ以上ない順調ぶりに「このまま開幕してほしいくらい」

岩佐歩夢、STANLEY TEAM KUNIMITSUからスーパーGT岡山テスト参加へ。体調不良となった牧野任祐の代役

今季から新方式予選のスーパーGT、公式テストで模擬予選を実施。合算タイムでの“仮想ポールポジション”は前年王者au TOM'Sに

スーパーGT公式テストが岡山で開幕！　セッション1の最速はENEOSスープラ、王者au TOM'Sが続く。シビック最速は16号車ARTAの4番手

スーパーGT参戦2年目を迎える小山美姫、アールキューズ移籍の今季は出番大幅増の見込み「楽しみです！」