執筆者

Oriol Puidgemont

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マルティン加入、アプリリアにとっては両刃の剣? 実力保証な王者登場でバイクに言い訳無用の窮地

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2025/01/22

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トラックハウス、小椋藍と契約の理由は”復活力”にあり。ブリビオ代表「自信があるしいい選択だったと感じている」

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2024/08/22

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プラマック、2024年限りでドゥカティ陣営離脱! 2025年以降はヤマハのサテライトチーム化を発表

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2024/06/28

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アレックス・マルケス、グレシーニとの契約延長へ。ドゥカティMotoGP陣営で3シーズン目に挑む

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2024/06/27

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マルケス、アメリカズ決勝の転倒は「予想外のブレーキトラブル」が原因。競争力には自信あったと語る

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2024/04/15

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「オペ前日は一睡もできなかった」MotoGP界の至宝マルケス、その引退危機を救ったスゴ腕医師に聞く

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2023/02/22

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ロッシのVR46はヤマハに“戻って”くる!? FIM会長が大胆発言

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2022/12/04

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マルケス、マレーシア初日3番手も実は苦戦? 「これは真のポジションじゃない」

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2022/10/22

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ビニャーレス、また起きてしまった死亡事故は”バイクに原因”があると批判「重すぎるし、パワーがないから……」

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2022/10/13

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「レースペースはそんなに悪くない」長島哲太、MotoGP2戦目も学習と改善続ける

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ジャック・ミラー、テストで接触寸前のエスパルガロ兄に怒り「傲慢なやつ!」

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2022/02/12

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2022/02/12

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ドゥカティ、2023年以降バニャイヤと契約延長でほぼ決まりか。2021年ランキング2位の注目株

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2022/02/08

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ドゥカティ、2023年からMotoEへマシン供給開始へ。2026年までの4年契約

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2021/10/21

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2021/08/13

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ヤマハ&ペトロナスSRT、“ロッシ後任”探しをスタート。Moto2新星のフェルナンデス引き抜き狙う?

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2021/06/06

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2021/05/31

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“得意”カタールで勝利逃したドゥカティ……でも大丈夫! チーム上層部「2020年から改善大きい」

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2021/04/13

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