Richard Asher

ビニャーレス、MotoGPキャリアの危機？　KTMを非難「今は、自分がどんな立場にいるのかさえ分からない」

ドゥカティ入り濃厚のアコスタ、KTMの2027年型MotoGPマシンをテストへ。「移籍予定のライダーは年末まで走らせない」風潮は消えた？

アレックス・マルケス、チェコGPのフリー走行出走許可。大事故から1ヵ月で復帰「一歩ずつ状況を把握していく必要がある」

アコスタ、マルケスとの4番手バトルに学び多数「タイヤ管理やレース戦略を把握しようとしていた」

「モチベーションはもうない」クアルタラロ、大苦戦イタリアGP終えて厳しいコメント。ハンガリーでやる気戻るか？

勝てるはずだったのに……フェルナンデス、1周目のミスに悔しさ爆発「今日は眠れない」

バニャイヤ、MotoGPが考える安全性向上策に冷や水浴びせる「他の解決策を考えてほしい」

『時速368.6km』でライダーかっ飛ぶ！　アプリリアがMotoGP最高速記録を更新……370kmも狙える！？

マルク・マルケス、レース後の”手書きメモ”は進歩の証？　チームからは転倒禁止令も

ひさびさのMotoGPは身体がキツイ！　クラッチロー「今はバイクの方が僕より勝っているね！」

前戦クラッシュの記憶が……マルティン、イタリアGP初日は思わぬ影響に苦しむ「6回も転倒するとね」

マルケス弱気はブラフ？「単なるポイント確保とは考えにくい」バニャイヤらライバル警戒

マルケス、復帰戦イタリアで「最高の強さは発揮できない」右肩回復に時間必要と認める

クアルタラロ、母国フランスで今期ベストの6位！　好調の鍵は”旧型戻し”で得たフィーリング

苦難の1年を乗り越えた勝利に喜びひとしお。マルティン「チャンピオンになった時より優れたライダーになっている」

【記録】小椋藍が日本人通算94回目の表彰台を獲得……14年間の”日本人ライダーによる表彰台獲得ゼロ”という空白期間に終止符

マルティン、8番手から大量追い抜きスプリント勝利の鍵は「直感と運、そして決意」

右足骨折のマルケス兄、昨年負傷の右肩も手術へ。折れたネジが悪影響と明かす

マルク・マルケス、ハイサイド転倒で右足を骨折。フランスGP決勝＆次戦カタルニアGPを欠場へ

苦戦マルケス、予選Q1行きでも腐らず「僕が遅くなっている。でも焦ってはいない」

「VR46が今のドゥカティトップチーム」チーム幹部、2026年序盤の好調ぶりに満足感

やりますよKTMのバイクは。アコスタ、雨予報フランスGPに向けて楽観

「雨なら、チャンスはあるかも？　程度だけどね」ザルコ、母国フランスGPの2年連続優勝に期待高まる

アプリリア、テストで着実な進歩？　マルティン実感「本当に重要な1日だった」

ヤマハのV4は想像以上に良い!?　プラマック幹部「経験豊富なライバルと1秒差は素晴らしい成果」

アプリリアとドゥカティはがっぷり四つ？　マルティン「結果はライダーのパフォーマンス次第で左右される」

アルデゲル、開幕前負傷の左足に懸念？　テスト早めに切り上げ再検査へ

転倒リタイアのマルク・マルケス「タイトルを争うだけの速さを持ち合わせていない」

ヤマハに引き抜かれた小椋藍の後任は？　「経験豊富なライダーと上位狙いたい」とブリビオ代表

マルティン、スロー走行で3グリッド降格ペナルティ「ちょっと混乱したセッションだった」

イケイケのホルヘ・マルティン「アプリリアが自分のバイクだと感じられる。2024年と同じ」

得意アメリカで苦戦したマルケス、「怪我を隠していた」と明かす。たっぷり休養でスペインは体調言い訳ナシ

今のMotoGPスタイルじゃ長くやれない……若手アコスタ指摘「耐えられるストレスには限界がある」

バニャイヤ、失速10位の原因はタイヤにあり「クラッシュ寸前。走り切るだけで精一杯」

小椋藍「表彰台フィニッシュに十分なはずだった」マシントラブルで3位チャンス逃し悔しさにじませる

ミル、スプリント転倒も後悔ゼロ「表彰台チャンスがあった。やらずに終わったら眠れない」

「怒っている時間はない。全て台無しなわけでもない」ジャンアントニオ、巻き込まれ転倒引きずらずに決勝レースへ切り替え

ドゥカティ、アメリカズGPで新リヤウイングを投入。今季最強のアプリリアがお手本に

ブラジルGPの路面崩壊にバニャイヤ提言「新規開催前にテスト必須」

小椋藍、自己ベストタイ5位も反省しきり「自分の酷さに驚いた。1年前と違って、全く嬉しくない」

マルク・マルケス、”安全策”のはずがまさかのパンク「まるで大きな岩にぶつかったようだった」

これも盛者必衰？　MotoGPで栄華を極めたドゥカティ、1645日ぶりに表彰台逃す

完璧な動きだったのに？　マルケス、ペナルティに納得できず「これが新しいMotoGP。適応するしかない」

復調気配だったバニャイヤ、予選Q2直接進出ならず「僕のミスだ。焦りすぎていた」

アレックス・マルケス、目指すは今年も上位争い「2025年の学びから、より準備ができている」

「アプリリアに怖いサーキットは存在しない」アンバサダーのビアッジ、2026年はVSマルケスに自信

エスパルガロ、愛する自転車レースは一時中断。ホンダMotoGPのテストライダーに集中へ

ベッツェッキ、愛機RS-GPをゲット！　3勝の賭けに勝ちコース上でプロポーズ……文字通りお持ち帰りへ

最下位グループ脱出！　ホンダ、来季MotoGP優遇措置で“グループC”格上げが決定。テスト機会減少で「みんなが家族と過ごせる」とマリーニ

ホンダ、最終戦スプリントの同士討ちで優遇措置返上に黄色信号。ミルにペナルティで決勝さらに厳しく

復帰戦のマルティン、再びのクラッシュを超警戒「もしやってしまったら大惨事。体も耐えられない」

兄マルケス、お前と戦いたかった……好調ベッツェッキ最強ライバル不在に「残念だ」

ヤマハ、最終戦でV4マシンに新シャシー投入。前回参戦マレーシアからスピードアップデート

ホルヘ・マルティン、最終戦バレンシアで復帰か。現地入りしてメディカルチェックへ

ラズガットリオグル、MotoGPマシンを一足先にテスト。V4エンジンのYZR-M1使用へ

ベッツェッキ、文句無し実力で完全勝利！「アプリリアのプロジェクトを常に信じてきた」

アコスタ、白熱バトルの末敗れ2位も満足感「厳しい瞬間こそが、自分をより強くしてくれる」

KTM、アコスタを引き止めるため「残された時間は少し」と危機感。若き天才は2026年限りで去るのか？

2026年にヤマハは「99％でV4になる」とクアルタラロ確信。懸念の競争力不足にはやや冷たい姿勢

ミル、ポルトガルGPに向け期待大「ホンダ苦手のマレーシアで良かった。自信は今シーズン最高レベル」