Mandy Curi

ペレス、モナコでまさかの予選Q1敗退。原因はトラフィックと広告バナーか……今週末は「もう終わり」

ウイリアムズF1、シーズン序盤のクラッシュ連発で開発競争に遅れ？　アルボン懸念「ハースとRBは大きな一歩を踏み出している」

出場停止近づくマグヌッセン、僅か5戦でペナルティポイント10加算「コメントしない方がいいかな」

国籍によって裁定の重さが違う？　アロンソ、F1スチュワードの対応に関しFIAと協議へ「未来の同胞ドライバーを守るため」

ウイリアムズF1代表、“古巣”メルセデスはハミルトン離脱の大打撃も「きっと強くなって戻ってくる」

それでも僕はF1が大好きなんだ……！　リカルド、マクラーレンでの“クビ”は「不幸中の幸いだった」と回想

アストンマーティンF1、シーズン後半の失速は「ファクトリー移転を言い訳にしてはいけない」

アロンソ制御の秘訣は「常に真実を語ること」？　アストンマーティン代表、2023年のアプローチ明かす

誰もアメリカ人ドライバーに期待なんかしていない……F1で2年目を迎えるサージェント語る「でもそんなの関係ない。分かってくれる人は分かってくれているからね」

F1とF2のマシン性能差が大きすぎる！　サージェント、“最終ステップ”としてのF2に改善点アリと主張「スピードが足らない」

突如パフォーマンスが乱高下。メキシコシティGPでウイリアムズF1に何が起きた？　アルボンが説明

リカルド、7位入賞で6ポイントゲット！　アルファタウリのランキング最下位脱出に貢献「メルセデスと戦えたということに、大いに満足すべきだ！」

リカルド、F1復帰戦アメリカGPはマシン破損で“悲惨な”15位も「手の怪我は言い訳にならない」

ハースF1、アップデートは期待通りに機能せず……アメリカGP決勝はリヤウイング変更しピットレーンスタートに

マクラーレンF1は、”チームリーダー”ノリスにこれまで以上に頼り切り？　「去年との違いを僕の経験から知りたいみたいだ」

障害があっても諦めない！　ロバート・ウィケンス、脊髄損傷のハンデ乗り越えインディ500参戦目指す。ただ実現に向け課題は多い？

F1マイアミGPは”2年目の壁”を乗り越えられたのか？　2度目の開催で見えてきたそのポテンシャル

フェルスタッペン、鬼才ニューウェイのレッドブルF1残留を歓迎「体制を維持するのは本当に上手くいっているから」

10年以内に女性F1ドライバーの誕生を目指す……クルサードらが立ち上げた女性ドライバー支援活動”More Than Equal”

ベッテルのF1でのレースはあと3戦。レースを戦うにつれ「”引退”という文字が少しずつ現実味を帯びてきている」

ストロール、アロンソとのクラッシュに「僕は左側に十分なスペースを残した」と主張も、責任を問われ次戦3グリッド降格ペナルティ

アレックス・パロウ、アメリカGPでのF1公式セッション出走で大興奮「F1マシンは速くてブッ飛んでたよ！」

今季限りでF1を離れるニコラス・ラティフィ、インディカー転向決定の噂を否定「報道を見た時笑っちゃった」