Ed Hardy became an Autosport writer in November 2023. He started the role just months after becoming NCTJ accredited, where he did his journalism training with News Associates in Manchester. It was during his post-grad that Ed covered just about every sport there is - a form of quidditch included - and published stories for Sky Sports, The Times, Six Nations and more, with a night reporting at the 2022 BBC Sports Personality of the Year Award ceremony added in. Ed’s love for motorsport began at a very young age, his father was a big influence, and he started undertaking work within the industry during his first year at university in 2019.
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アストン・ホンダ、バーレーンテストでもタイム・周回数共に伸び悩む。「僕らは4秒遅れている。素晴らしい状況には見えない」とストロール
アストンマーティン、2026年タイトル争いに絡んでくる? チャンピオン最有力候補ラッセルも警戒強める
F1新時代に躍進なるか? ホンダPU擁するアストンマーティンが直面する課題とは
今季F1初参戦のアウディ、まだまだやることが山積み。責任者ビノット「こんな長いリストは見たことないよ!」
2026年のF1規則変更は、近年デビューの新人に有利? アントネッリ「誰もがゼロからやり直さなきゃいけないからね」
新時代F1、バッテリー状況の違いで”大きな速度差”発生も懸念ナシ? ドライバーたちが問題視していない理由
激しいタイトル争い大歓迎! ラッセル、フェルスタッペンとの対決熱望「正々堂々と戦い、勝利を掴みたい」
ウイリアムズの新車FW48、ついにコースデビュー! シルバーストンでシェイクダウン実施
テスト好調受け、ラッセルがタイトル最有力候補に浮上! 「断じるのはちょっと早すぎる」と本人冷静
テスト好調メルセデスのアントネッリ、19歳で迎える2年目は王者を狙う! 一方ウルフ代表慎重「彼にとって良い1年にはなるだろうが……」
バルセロナテスト不参加のウイリアムズ、まだ挽回の希望はある?「バーレーンで必要なことは確実に遂行できる」
レッドブル初の自社エンジン、フェルスタッペンの評価は? 「まだやるべきことはかなりある」
F1バルセロナテスト5日間の日程が終了。フェラーリが最速&メルセデス勢合計1000周、アストン・ホンダもようやく順調に走行
レッドブルのオリジナルPU”DM01”、信頼性は十分? レーシングブルズが大絶賛「RBPTが成し遂げたことを、過小評価すべきではない」
18歳なのに控えめ? 今季デビューのリンドブラッド「準備が完璧かどうかは分からない」 一方でレーシングブルズは大絶賛
「どのチームも何らかの問題を抱えていたように見えた」バルセロナテスト初日は“デバッグの1日だったとキャデラックのボッタス
ようやく“肥満”から“ぽっちゃり”に……これ以上太らせないぞ! FIAはF1マシンのダイエットに毅然とした姿勢「規律とプレッシャーが必要」
先輩たちに紛れ込むF1参戦初年度は“非常に困難な挑戦”とアウディ。しかし2030年には頂点目指す「そのためのあらゆる手段がある」
アウディF1、2026年マシン「R26」のカラーリングを発表。新時代のF1で活躍なるか?
ティクトゥム、フォーミュラEの現状を痛烈批判「下手なレンタルカートのレースみたくなっちゃってるよ!」
キャシディ、初勝利もたらしたシトロエンに好感触「この3ヵ月で、最も大きな進歩を遂げている」
キャシディが通算13勝目。シトロエンが参戦2戦目で初優勝の快挙|フォーミュラE第2戦メキシコシティE-Prix
周冠宇、キャデラックF1にリザーブドライバーとして加入! 「我々にとって大きな戦力となる」とチームも期待
とにかく走れ!走りまくれ! フェラーリ、新世代2026年最初のテストは「パフォーマンスよりも走行距離」
フェルスタッペン、今もホーナー元代表と仲良し。でも解任には賛成か「レッドブルのスタイルが少し失われていた」
グラウンドエフェクトF1に“嫌われた”男、ルイス・ハミルトン。現行マシンは「史上最悪」と切り捨てる
ローソン降格にフェルスタッペンが賛同できなかった理由。後任・角田裕毅の苦戦が「いかに難しい状況だったかを物語っている」
ベアマンのF1での1年目は合格点。シーズン途中に週末の過ごし方を変えた?「F1は僕が今までの人生で経験してきたこととは全く別物だからね」
苦戦続いたハミルトンのネガティブ発言に、フェラーリ代表「アレは彼の本当の姿勢じゃない」
物議を醸したスレイエムのFIA会長再選。どんな役割で、何をしている人なの?
年間5位に躍進ウイリアムズ、新加入のサインツJr.が大いに役立つ! 切磋琢磨できる相手にアルボンありがたみ
フェラーリ代表、ドライバーからの”厳しい声”を歓迎「それこそハミルトンとルクレールに求めているモノだ」
”パパイヤ・ルール”は来年も変わらない! ピアストリ、マクラーレンに改めて感謝「これ以上はないよ」
「マクラーレンで王者になれる」「間違いなく複数回タイトルが取れる人物」ピアストリ、王座争い惜敗もチーム重鎮は太鼓判
ピアストリ、F1王者になったノリスとも関係は変わらず「彼がスーパーマンになったわけじゃない」
タイトル争いをかき回す、”ダークホース”は誰? 4番グリッドのラッセルはやる気満々「いつものレースと同じ」
Q1突破か、クラッシュか……ルクレール、扱いにくいマシンに「5番手で満足するのはつらいけど、それが現状」
フェルスタッペン、ポール獲得の鍵は”プレッシャー対応力”「僕はそういう部分を楽しんでいる」角田のサポートにも感謝
速さが足りない! 初日2番手のフェルスタッペン、対ノリスに「埋めるべき大きなギャップがある」
フェルスタッペン相手はメンタルにダメージ入る? レッドブル代表「ミスをしないんだ。自然と心理的な影響がある」
キャデラック、F1参戦1年目のカラーリングはスーパーボウルCMで解禁へ! 全米視聴者にアピール
アロンソ&フェルスタッペン、2026年新規則のマシンを歓迎「現在のグラウンド・エフェクトカーを恋しいと思うことはないだろう」
スペインでの“体当たり事件”がなければ、フェルスタッペン逆転王座の可能性はもっと高かったはず? 本人否定「敗因を挙げるなら戦闘力不足」
ピアストリは僚友のサポートなんてすべきじゃない! フェルスタッペン「そんなのに意味はあるのか?」
アストンマーティンのアロンソ、今季残り2戦は“お祝い”のレースに「このマシンにもう乗らなくてよくなるんだ!」
ニューウェイのチーム代表就任は”自然な流れ”? アロンソ太鼓判「パフォーマンスを徹底的に追求する、偉大なリーダー」
フェルスタッペンの強さに絶対的信頼を寄せるレッドブル首脳陣。マルコ博士、マクラーレンの無線指示を嘲笑「マックスを攻撃しろだってさ」
アストンマーティンCEOに解任の噂……ニューウェイとの不仲が原因か? 後任候補には元レッドブルのクリスチャン・ホーナーの名前も!?
ポジティブなことは「ゼロ」だった……ハミルトンにとってラスベガスGPは絶望のレースウィークに
ピアストリ、予選5番手でタイトル争いはさらに窮地へ「でもここはラスベガス。明日はいい流れに乗りたい」
ラッセル、ステアリングのトラブルでポール獲得ならず「4番手は幸運だけど、チャンスを逃したようにも感じる」
「結局は愚かな判断だった」ストロール、雨のタイヤギャンブルを活かせず悔やむ……うまくいけばトップ4入りの可能性もあった?
フェラーリ、ラスベガスGPの初日は上々? ルクレール「接戦になると思うけど、正直状況は悪くない」
マクラーレン、ピアストリへの10秒ペナルティに不満ポロリ「アントネッリにも責任はあったと思うが……」
19歳の新人アントネッリ、自己最高2位フィニッシュ。未経験サーキットの方が速いのはなぜ? メルセデス代表が考察
ハミルトンの”悪夢”は続く。サンパウロGPは1周目に2度の接触「フェラーリでドライブするという夢との狭間で揺れている」
ピアストリ、10秒ペナルティを受けた自身の動きは完璧だったと説明「突然消えられるわけじゃないし……」
最下位アルピーヌのガスリーがまさかの躍動。サンパウロのスプリント8位&予選9番手に本人も困惑「コース特性もあるだろうけど……」
レッドブル、衝撃の19年ぶりダブルQ1敗退。フェルスタッペン「タイトル争いのことは忘れてもいい」
伏兵ライコネンに王座奪われた2007年の記憶……それでもマクラーレンはドライバーふたりの平等貫く「あの時と同じ結果になったって構わない」