Latest articles by Ewan Gale
ニューウェイの退任は本当なのか? 目まぐるしく変わるアストンマーティンF1のチーム代表……この6年で4人
【特集:新シーズンへの要改善点】レーシングブルズ:“激情型”ドライバーふたりを抱える。ハジャーも先輩角田裕毅に倣って落ち着けるか?
【特集:新シーズンへの要改善点】ザウバー:アウディワークス化はもう間近。ピットストップでミスを繰り返している場合ではない
【特集:新シーズンへの要改善点】アルピーヌ:ついに経営が安定……? もう二の舞は許されない
【特集:新シーズンへの要改善点】メルセデス:“どこでも速いマシン”を作らねば。アントネッリの育成も重要
【特集:新シーズンへの要改善点】ウイリアムズ:名門復活に向けドライバーには不足なし。あとは兎にも角にもクラッシュしないこと
【特集:新シーズンへの要改善点】フェラーリ:新加入ハミルトン、予選での速さを取り戻せ! チームのサポートも必須に
【特集:新シーズンへの要改善点】ハース:ラインアップ一新で臨む小松礼雄体制2年目も今の進歩を続けられるか
【特集:新シーズンへの要改善点】レッドブル:権力闘争は落ち着いたか。団結し、“空白”を埋める1年に
【特集:新シーズンへの要改善点】アストンマーティン:新加入エイドリアン・ニューウェイをどう活かす?
【特集:新シーズンへの要改善点】マクラーレン:どちらのドライバーを優先するのか?
”せっかち”なオーナーもF1の難しさを理解? アストンマーティン元代表「レベルが非常に高いことを忘れてはいけない」
ダカールラリー2025、総合首位トヨタのラテガンがステージ8優勝。同陣営アル-ラジとの差を拡大……アル-アティヤは苦戦
2年連続で失速……アストンマーティンに必要なのは自己批判の姿勢? 代表解任のクラック「見直すべきモノがたくさんある」
リカルドの失速、豊富なF1経験が仇に? レーシングブルズは“考えすぎ”を指摘「ユウキはできるだけ速く走って上手くいった」
3位転落レッドブルF1、ニューウェイら重役離脱続くも問題ナシ? チーム代表は影響を否定「これは組織再建ではない。進歩だ」
もう開幕番長とは呼ばせない。2年連続の尻すぼみにアストンマーティン危機感「自分たちのシステムを徹底的に見直す必要がある」
フェルスタッペンのレッドブル離脱リスクはゼロ? ホーナー代表自信「我々が競争力のあるマシンを提供できる限り、その心配はない」
ダカールラリーはステージ2終えトヨタのラテガンが総合首位。サインツSr.は車両ダメージにより“終戦”
ピアストリ、2025年はF1タイトル挑戦の年になる? 「道具は揃っている。あとはそれを常に活用しなくちゃ」
銀から赤に……フェラーリ移籍で環境ガラチェンのハミルトン、“所信表明”「みんな、変化を受け入れよう!」
歴史的23戦22勝……2023年の圧倒的な強さが、レッドブルの弱点を覆い隠した。ホーナー代表「最高のセンサーはドライバー」
パパイヤ・ルールどんとこい! ピアストリ「チームオーダー関係なく、僕とノリスでチャンピオンを争うのが理想」
マクラーレンに翼授ける? レッドブルから獲得したマーシャルの働きにチーム感銘「欠けてたのはこういう人!」
ダカール挑戦のダチア、前哨戦モロッコでワンツーフィニッシュも「参戦してすぐに勝てるという前提はない」
アルピーヌF1代表、オコンのファクトリー送別会実施を歓迎「私は本気だよ」ハース移籍を前に早期離脱で別れを告げられず
フェラーリ、今季の”大失敗”から立ち直り成長確信「窮地に陥ったときの対応が、今後に向けたステップになる」
フェルスタッペン、苦況のチームメイトを擁護「みんなペレスに厳しすぎる。同情するよ」
フェラーリ、F1新規参戦キャデラックと“複数年契約”。2028年のフルワークス化を前にカスタマーPU&ギヤボックス供給へ
アロンソ、不満無線の放送で『不機嫌男』の演出に不満募らせる「これが彼らのやり方」
F1新規参戦のキャデラック、チーム代表に元マルシャF1のグレアム・ロードンを起用
「ラッセルがヒステリックを起こしたせい」レッドブル代表、フェルスタッペンが予選ポール失った”奇妙な”裁定を非難
カタールGPでミス連発のペレス、”現状”分かってるよな? レッドブル代表「今はチームにとっても、彼にとってもつらい」
来季F1リザーブ就任が有力視されるボッタス、インディカー転向オファー受ける。しかし“フル参戦”には否定的「僕の優先はF1」
ラスベガス予選で50G超大クラッシュのコラピント、決勝前に再度メディカルチェックへ。「彼の体調が何より重要」とウイリアムズ
ハミルトン離脱はメルセデスにとってポジティブ? ウルフ代表、書籍での自身の発言を弁明「文脈が誤解されている」
カートチームの”先輩”フェルスタッペンに陶酔するボルトレト「ずっと彼のようになりたいと思っていた」
もうトップ3には届かない……メルセデスF1、残り3戦で主眼は2025年に「苦手分野は変わらない。学びに集中」
アルピーヌのダブル表彰台でハースはランキングダウン……しかしポジティブな要素も。小松礼雄代表「オコンも素晴らしかった」
不調セルジオ・ペレスにレッドブル代表も擁護苦しく? サンパウロ戦は勝利僚友と大差も「理由は明らかでない」
妖精さんの助けを借りて失格のヒュルケンベルグ「押してくれたマーシャルたちは”パーティー”状態だったよ」
レッドブル、コンストラクターズ王座争い”劣勢”を認める。肝はレース中のタイヤの使い方……ホーナー代表「ブラジルまでの最大の課題」
フェラーリ虎視眈々! ”フェルスタッペンvsノリス”に注目集まる現状は逆転タイトル獲得に向け「まさにパーフェクトだ」
グリッド降格が待ち遠しい……? 新人シュバルツマン、F1デビュー予定ないものの次戦ペナルティ。バトン同様消化の目処立たず
マクラーレン、チームオーダーはしないと宣言「将来のチャンスを破壊してしまう戦術だ」
「人形みたいなドライビングをしていなければ……」ノリス、アメリカGP1周目の攻防に後悔
レッドブルのホーナー代表、ノリスへの5秒加算ペナルティは”極めて明確な判断”と主張「我々はこれまでに、ああいう裁定を何度も受けてきた」
メルセデス代表、ペナルティ裁定基準に”バイアス”がかかっていると示唆「理由は分かっているがテレビでは言えない」
マカオGPでのF3レース開催が“完全不可能”だった理由とは? 今季からフォーミュラ・リージョナルへ移行。日本からの参戦も
アルピーヌF1は終盤戦で本領発揮? アプデ投入遅延でスケジュールにズレ生じるも「年末にかけて力を発揮できれば」と代表期待
フェラーリ、F1アメリカGPで今季最後のアップデート「他の多くのチームもそうだと思うが、次のマシンに集中している」
ハミルトンはメルセデスF1内で軽視されている? 戦略ミスで再燃する“陰謀説”。離脱まで両者は調和を保てるか
シンガポールGPはフェラーリが最速だった? 中団で跳ね馬と争い8位のアロンソ「今回は彼らが勝つべきレース」
ハミルトンは戦略に不満タラタラ。メルセデスF1、シンガポールGPでは「レースを読み違えた」
メルセデス、酷暑のシンガポールでドライバーふたりが”オーバーヒート”。レース後のメディア対応をキャンセル
F1シンガポールGP圧勝ノリス、レース途中にクラッシュの危機も「必ずしも攻めすぎていたわけではなかった」
「ピケJr.を呼び戻さなきゃ!」予選Q1敗退リカルド、悲惨な結果に“クラッシュゲート”揶揄のブラックジョークも飛び出る
ベアマン&コラピントは俺たちが育てた! F1ルーキーの活躍にF2のミシェルCEOも満足げ「ピラミッド構造が機能している証」
望外の大活躍コラピントも来季のザウバーのドライバー候補に名乗り? ウイリアムズ、レンタルの可能性を示唆「良いドライバーにはレースを」
F1シンガポールGP、レイアウト変更で生まれたロングストレートに4ヵ所目のDRSゾーンを追加