Oriol Puigdemont

かつてのロッシを思い出させるペドロ・アコスタ、新人でタイトル争い候補に？　マルケス「そう考えない理由はない」

ホンダは苦境でも、ザルコは「悲観的になる必要はない」と前向き。改革の効果出るのはまだ先？

苦境が好転しないホンダ、チーム側も予想外？　「理論的には良い改善をしているはずなのに」と困惑

アレイシ・エスパルガロ、今年限りで引退もある？　テストライダー就任に興味示す

ランキング首位好調マルティン、ライバルはやっぱりバニャイヤ？　「マルケスやアコスタもいる」と警戒

苦戦するヤマハへの残留決めたクアルタラロ、24歳という若さも一因に？　31歳で移籍のマルケスが指摘「彼にはまだ時間が残されている」

ファビオ・クアルタラロ、ヤマハの苦戦変わらずもフランスで投入予定のアップデートに期待「数より質」

マルティン、苦手COTAで”今季ワースト”の4位フィニッシュ「手札を使い果たしたし、結果には満足」

驚異のルーキー、アコスタが史上最年少の連続表彰台「こんなにレースを楽しめたのは久しぶり！」

バニャイヤ「スタートでホイールスピンして台無し。グリップも低くて力を発揮できなかった」タイヤ問題かそれとも？

ビニャーレス、会心ポールでスプリント連勝「バイクに魔法がかかっていたみたいだ」

復活目指すヤマハ、グランプリも将来に向けたテスト……クアルタラロ「昨年1年よりも多くの変更を、今回のグランプリで行なったよ」

マルケス、大得意COTAでスプリント2位も「予想外」？　マシンに問題発生し限界ライドできず

ヤマハへのスイッチは無い？　VR46、来季以降もドゥカティ使用を希望……野望は最新型バイク獲得

マルケス、得意のCOTAで3番手発進も「他のサーキットより大きく、スタイルを変える必要がある」

アメリカズGP初日にレコード更新のマルティン「まだマージンがあった」このまま週末席巻できる？

ジョアン・ミル、ホンダの24年マシンに不満「僕らは間違った方向性を選択してしまった」

リバティ・メディアによるMotoGP買収、ライダーたちからは期待の声。マルケス「彼らはF1ですごいことをやったからね」

アプリリア、ビニャーレスを襲ったギヤボックストラブルの原因を分析。技術面ではなくヒューマントラブルと判明

クアルタラロ契約延長の裏に、ヤマハ『巨大マル秘プロジェクト』の存在？　復活に向けた動きが残留決め手に

ヤマハを長年率いたリン・ジャービス、今季限りでの退任を明かす「次の体制に移行するには理想的な時期」

ヤマハ、優遇制度活かして新型“直4”エンジンを準備。しかしポルトガルGP後のテストは悪天候で不発に

マルケス、大得意のアメリカズGPでの期待に控えめ対応「今、表彰台を獲得できると言われたらサインするよ」

アプリリア「ライダーは勝ちたいなら金額で決めるべきじゃない」ヤマハはクアルタラロに超高額オファーとの噂も

リバティ・メディアによるMotoGPの買収で、Moto2やMoto3はどうなる？「シリーズにとって本質的な部分」と重要視

F1オーナーのリバティ・メディア、二輪最高峰のMotoGP買収を発表「このスポーツには多くの発展要素がある」

ドゥカティに乗り換えたモルビデリ、テスト欠場の影響で“本能的”に走れず「それでもリズムは良い。ポテンシャルを感じる」

ヤマハで適応道半ばのアレックス・リンス、クアルタラロとは「なにか違うこと」が必要と実感

驚異の新人アコスタ、KTM本家のジャック・ミラーも舌を巻くライディング「僕もあんなふうに乗りたいね」

F1オーナーのリバティ・メディア、MotoGPも約6500億円で買収へ？

ホンダのジョアン・ミル、ポルトガルGP1周目接触でモルビデリを批判「賢くなかったようだね」

優勝のチャンスもあった……！　アプリリアのビニャーレス、ギヤボックス問題で結果転倒も「僕らはポジティブにならないとね」

マルケス、5位争い展開もドゥカティ陣営同士討ち。お咎めなしの裁定も「あれはバニャイヤのせい」

クアルタラロ、スプリント9位に「良い土曜だった。かなり上手くいった」と及第点。決勝でトップ8狙う

「ミスでホールショットデバイスを解除してしまった」バスティアニーニ、スプリント6位の原因語る。決勝はマルケス警戒

グレシーニ移籍後初表彰台のマルケス、自信深まる「僕たちにはスピードがある」

スプリント初勝利にビニャーレス「凄く嬉しいしホッとした」決勝で3メーカー目の勝利達成なるか？

マルケス、ドゥカティの“勘所”は掌握？　アタック中の転倒は「ホンダ時代の本能が顔を出してしまった」

MotoGPポルトガルGP開催のアルガルヴェ・サーキット、グラベルトラップの石をより安全なモノに入れ替え。エアフェンスも追加

移籍、残留どっちなの？　ヤマハで苦戦中のクアルタラロ「僕の立場は悪くないし心配はない」

ホンダのサテライトチーム活用策の一例？　本家が使えないマルケジーニ製ホイールをザルコが実験

バニャイヤとの契約延長は大変な仕事だった？　チアバッティの後を継いた幹部「みんな当然だと考えていただろうけどね」

マルケス「まだこのバイクの限界には達していない」ドゥカティで開幕戦4位の6度王者、まだまだ進化の余地アリ

全力疾走でマルケス抜き一時4番手……驚異の新人アコスタ、攻めに悔いなし「すべてが素晴らしかった」

マルク・マルケス、ドゥカティでの初表彰台獲得のチャンスを”諦めた”と語る「クラッシュしそうだったし、次戦を待つよ」

2024開幕戦も苦戦中のホンダ、それでも速くなってることは間違いない？　ジョアン・ミル実感

「8位だけど笑顔でバイクを降りられた」大型新人アコスタ、初のMotoGPスプリント終えひとまず及第点？

現王者バニャイヤ「アコスタのことは放っておいてあげようよ」注目とプレッシャーまみれの後輩に気遣い？

マルケス、カタールGP初日好調も「偽の1日だったかも」と警戒。ライバルが本気見せて無いだけ？

MotoGP、タイヤ最低内圧の基準を一部緩和。罰則も失格からタイムペナルティへ変更

MotoGP参戦のトラックハウス、NASCARとふたつの文化が合体？　代表就任のダビデ・ブリビオ「これは特別なプロジェクト」

2024年のアプリリアは「予想以上にレベルが高い」！　昨年2勝エスパルガロ、マシンの進化を確信……残る課題はエンジン面

ドゥカティ、フランチェスコ・バニャイヤの契約を2026年末まで延長。今季は3連覇目指す

Moto2期待の若手フェルミン・アルデゲル、2025年にプラマックから最高峰クラスデビューか

クアルタラロ、ドゥカティからヤマハ加入の新テクニカルディレクターと関係良好「凄くいい形で取り組めている」

”撤退か継続”かの瀬戸際からホンダ大変化？　「今のMotoGPマシン開発のアプローチは遥かに効率的」とLCR代表

MotoGPが予定する2027年のルール改定、新メーカー呼び込むチャンスに？　アプリリアは”業界のため”なら空力制限も受け入れ姿勢

マリーニ、復活に向け努力中のホンダへ「まだトップは遠いけど、今は忍耐強く行こう」

テスト最速バニャイヤに迫ったマルケス、ここからが大変？　「最後の0.3秒が最も難しい。もっと近づく方法を理解しなきゃ」

ホンダ・レーシング、桒田レース運営室室長が四輪部門へ異動。後任にはダカールなどで手腕発揮の本田太一氏が就任