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ローブ、ダカール初制覇の夢が絶たれる。3台で戦う”チーム・アウディ”を「打ち負かすチャンスはなかった」
ヤマハ、MotoGP現最強のドゥカティから2名のスタッフを引き抜き。苦境脱出への取り組み続く
MotoGPの中継はF1を見習うべき? 独走の先頭よりも「中団グループにも注目を」とモルビデリ
マルケス、もしザルコがホンダ陣営入りするなら”大歓迎”「LCRに誰が乗るかは、あまり気にしていないけど」
KTM、ホンダとヤマハへのコンセッション適用に反対「彼らのバイクはそんなに悪いのかい?」
マルク・マルケス、KTM幹部と番組共演しライバル称賛……しかし「彼は2024年のラインナップに並ばない」と幹部は移籍否定
ビニャーレス「前半戦は悪夢みたいだったけど……ポテンシャルはある!」予選改善が好転の鍵か?
ジャック・ミラー、KTM移籍後の初シーズン前半戦は「非現実的」な程と振り返り。後半戦で勝利なるか?
ポル・エスパルガロ「鏡を見ても痩せすぎて自分の体とは思えなかった」夏休み明けのイギリスGPで復帰目指す
苦戦続くホンダ、テストライダーのブラドルは「改善は可能だけど相応の時間がかかる」
アレックス・リンス、右足骨折の手術が無事成功し退院。復帰は早くても第10戦オーストリアGPに?
ヤマハ苦境に2021年離脱の正しさ確信? ビニャーレス「今のライダーも、3年前の僕のように不満を言っている」
アレイシ・エスパルガロ、ドゥカティに怒り! 新しい予選振り分け方式の今季導入”反対”の理由分からず「ライダーへのリスペクトがない!」
オランダGPがヤマハの山場。アッセン得意のクアルタラロ「ここで遅ければどこへ行っても遅い」と警鐘
勢いなくす日本メーカー、あのバレンティーノ・ロッシも心配? 「ヤマハとホンダは選択を迫られている」
ラインナップ刷新のKTM、初テスト終えたミラーの適応に「ワクワク」2023年に向けて士気アップ?
「今のMotoGPには個性が無い」3度王者ホルヘ・ロレンソ、世代交代後のライダーを憂う
「スピードを取り戻せることを期待している」中上貴晶、2年前表彰台争いの強さ再び示せるか?
ミル、ホンダ入り発表は間近か。残るはスズキのスタッフ受け入れ交渉?「今のチームを破壊したくはない」
マルケス、マシン開発でホンダに警告!? 「毎回のレースで勝利は争えない」RC213Vの改善急務
モアパワー&モアパワー。ドゥカティ、新型MotoGPエンジンでさらに馬力を追求中
浮き沈み目立ったKTM、優遇措置失い”一人前”になった洗礼か……「影響はあった」とチーム首脳陣
マルケス弟との表彰台争いにジャック・ミラー「Moto3時代を彷彿させるものだった」
ペドロサのワイルドカード参戦をKTM喜ぶ「彼がレースをしたいと言ったことは大きな褒め言葉」
2020年MotoGPで大事故発生のレッドブルリンク、ターン2改修は無し。高速コーナーに危険性指摘も
ポル・エスパルガロはマルケスに対抗できる! 古巣テック3代表、卒業生を応援
5月中旬まで開幕延期のMotoGP、追加テストの実施で合意
“夢の”兄弟チーム、懸念要素も? 王者ウェイン・レイニー「兄マルクへの影響がある」
“全く新しい”バイクを準備中……アプリリア、V4エンジン再設計で浮上狙う
マルケスの獲得より開発費に……KTM、MotoGPの予算は50億円!
ホンダは器量が狭い! KTMのCEOがペドロサ“クビ”を批判
シュワンツ、イアンノーネにエース失格の烙印。スズキに代役探し進言
シュワンツ、マルケスの攻撃的な走りを賞賛も「リスクを避けるべき」
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