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マカオのギア・サーキット、昨年の大事故受けてリスボアを改修。DRS区間も設定

マカオGPの主催者は、昨年起こったソフィア・フルーシュの大事故に対応して、リスボアコーナーを含めた複数箇所を改修した。

ロス・ブラウン、リバースグリッド導入に前向き「“実験”を恐れては進歩はない」

F1のマネージングディレクターであるロス・ブラウンは、リバースグリッドの試験導入への批判に対して反論し、理解を求めた。

ベルギー当局、F2の大クラッシュに関与したアレジ車を押収。トライデントは1台体制でモンツァ戦へ

F2スパラウンドで起きた死亡事故に関与したジュリアーノ・アレジのマシンがベルギー当局に押収された為、トライデントは1台体制でモンツァ戦を戦うことになる。

”ブレーキを守るため”、他に選択肢はなかった……メルセデス2ストップの理由

メルセデスのトト・ウルフ代表は、ブレーキに関する不安があったため、ハンガリーGPでルイス・ハミルトンに2ストップ作戦を実行させることになったと語る。

”シルバーアロー誕生”の過程を再現。メルセデスF1、特別カラーリングを公開

メルセデスF1は、モータースポーツ”125周年”を記念する特別カラーリングを公開した。

ライコネン、フランスGP予選でグロージャンを妨害も不問に

アルファロメオのキミ・ライコネンは、フランスGPの予選でハースのロマン・グロージャンの進路を妨害してしまったが、ペナルティを受けずに済むことになった。

ルノーのリカルド、入賞逃した原因はマシンの戦闘力不足ではなく作戦ミスと主張

ダニエル・リカルドは、ルノーがF1スペインGPで無得点に終わったことは“予想以下”だったと語った。

なんでこんなに遅いんだ……ベッテル、謎のグリップ不足に自信失う

フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、開幕戦オーストラリアGPではオフシーズンテストよりもかなりグリップが少なかったと語った。

F1では60年ぶり! ファステストラップポイント案が正式に承認

F1は2019年からファステストラップを記録したドライバーにポイントを与えることになる。

F1合同テスト後半3日目:ルクレール首位。レッドブルのガスリーが午後にクラッシュ!

バルセロナ合同テスト後半日程の3日目が行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムを記録した。レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーはクラッシュを喫した。

ウィケンス、月曜日夜に外科手術。脊椎の負傷に対する処置

インディカー第14戦ポコノで負傷したロバート・ウィケンスは、脊椎の負傷に対する処置として、月曜日の夜に手術を受ける。

トヨタ8号車の中嶋一貴、悲願のル・マン制覇。”遂に勝てた”と安堵

トヨタの悲願となるル・マン24時間レース制覇を達成した8号車の中嶋一貴は、”ついに勝てた”と安堵の表情を見せた。

ホンダ、カナダGPでエンジン改良を中心としたPUアップグレード実施

ホンダは、カナダGPで行われるPUのアップグレードが、エンジンの改良を中心に行なわれていることを明らかにした。

WRCポルトガル金曜:ヌービル首位。オジェ&トヨタ勢に相次ぐトラブル

WRCラリー・ポルトガルの金曜日走行が行われ、ヒュンダイのヌービルが首位に立った。トヨタ勢や王者オジェなどにトラブルが相次いた。

モンテイロ、WTCR開幕戦を欠場。クラッシュの影響残り、復帰は未定

ティアゴ・モンテイロは、昨年9月のテストで喫したクラッシュでの負傷の影響が残っており、WTCRの開幕戦を欠場するようだ。

痛恨のスピンを喫したフェルスタッペン。原因は”マシンリヤ部損傷”

レッドブルは、ハースのマグヌッセンを追う中でフェルスタッペンが喫したスピンは、マシンのダメージが原因だと明かした。

トム・コロネル、2018年WTCRにホンダから参戦。モンテイロと同僚

2018年WTCRにトム・コロネルがブーツェン・ジニヨン・レーシングから参戦することが発表された。

WRCスウェーデン:ヌービルがリードを拡大。ラッピは6番手に

ラリー・スウェーデンの3日目が行われ、ヒュンダイのヌービルがリードを拡大。トヨタ勢は苦戦し、6-7位、そして9位につけている。

2019年F1復帰目指すウェーレイン、スーパーフォーミュラ参戦も検討か

F1シートを失い、DTMに復帰したウェーレインは、2019年のF1復帰を目指しており、スーパーフォーミュラへの参戦も検討しているようだ。

ロブ・ハフ、2018年WTCRにセバスチャン・ローブ・レーシングから参戦

ロブ・ハフは、2018年はセバスチャン・ローブ・レーシングから世界ツーリングカーカップに参戦することを発表した。

WTCR、上限である全26台のエントリーを確認したと発表

WTCCに代わる新シリーズであるWTCRは、最大エントリー数である26台のマシンが集まったことを発表した。

タルキーニとホンダのミケリス、ヒュンダイから2018年WTCRフル参戦

ミケリスはホンダからヒュンダイに移籍し、新シリーズである世界ツーリングカーカップに参戦する。

ホンダ、TC1規則が存続していたら、WTCCから撤退していた可能性を示唆

ホンダは、2メーカーしか参戦していない状況では、TC1レギュレーションを続けていくことは難しいと感じていたと語った。

TCR出身の若手ドライバー、2018年WTCR参戦の承認を初めて受ける

WTCR参戦を初めて承認されたドライバーはベルギー人ドライバーのデニス・デュポンであることが明らかになった。