Jason Craig

セバスチャン・オジェは、今季限りでWRCへのフル参戦を終了した後もトヨタに残り、WRC王者という肩書きを引っさげて他のカテゴリーにも挑戦したいと考えているようだ。

2022年の世界ラリー選手権は100％持続可能な燃料を使用する最初のFIAシリーズとなる。

FIAのラリー・ディレクターであるイブ・マットンは、2022年にWRCにハイブリッドカーを導入した後、自動車メーカーを1社呼び込める可能性があると語ったが、それは2022年ではないという。

トヨタのWRCチームは、2022年から導入されるハイブリッドシステムを搭載した“ラリー1”マシンを今夏までに走らせることを目指しているようだ。

WRCラリー・モンテカルロで通算8勝目を記録したセバスチャン・オジェは、少年時代のアイドルだったアイルトン・セナのようにモナコで結果を残せたことを誇りに思うと語った。

世界ラリー選手権は、北アイルランドでの開催を目指していたイギリス戦に代わり、ベルギー戦を2021年シーズンのカレンダーに追加した。

FIAの世界モータースポーツ評議会で技術規定が承認されたことで、次世代のWRC車両にはプラグインハイブリッドシステムが搭載されることが正式に決まった。

トヨタのセバスチャン・オジェは、自身7度目となるWRCチャンピオン獲得を諦めていないと語った。

ペター・ソルベルグは、10月に開催されるラリー・イタリアの最終パワーステージに出走し、ピレリのタイヤテストを行なう予定だ。