Latest articles by James Newbold
フェルシュホー、F2ジェッダ戦スプリント優勝も技術規則違反で失格処分。ハウガーが繰り上がり優勝に
ロペス、WECハイパーカーのシート喪失もトヨタと一心同体「陣営に留まることが目的だった」今年はレクサスでLMGT3参戦
アルピーヌ、F1新車と同時にWECハイパーカークラス車両もお披露目! ミック・シューマッハーはベテランのラピエールらと組む
DTM、ハイブリッド化する将来は検討せず……一方でエンジン車と電動車が同じ土俵で競い合う可能性はある?「メーカーはハイブリッドは高価すぎると言う」
F2チーム、2024年シーズン投入の新マシンでシェイクダウン実施。ドライバーからは「自信を持ってプッシュできる」と高評価
電動SUVで争うエクストリームE、2024年限りで終了。2025年からは水素を使った”エクストリームH”へ
イソッタ、WECデビューに向けて準備着々。新たなパートナーとエストリルで2日間のテストを完了
元F1ドライバーのギド・ヴァン・デル・ガルデ、現役引退を発表。かつてはザウバー契約問題で時の人に
アロンソ、ハミルトンから“ブレーキテスト”と批判の老獪な走りはDRSを確保するためと説明「経験なら僕の方が上」
故ケン・ブロックの娘リアがウイリアムズ育成入り。2024年のF1アカデミーに参戦へ
バッテリー火災発生のフォーミュラE、安全性は大丈夫? ディ・グラッシ「技術の限界に挑戦している時には起こること」
メルセデス育成のアントネッリ、フォーミュラ・リージョナルからF3を経由せず“飛び級”でF2参戦決定。チームは強豪プレマ
水素パワーを“戦いの場”で解き放つ。MissionH24、3世代目の新型燃料電池プロトタイプは「パフォーマンス重視」
ノリス、2位表彰台獲得も実はギリギリ? 最終ラップでクラッシュのラッセルと「同じ壁にマシンを当てていた」
計画通り……。F1シンガポールGP完封サインツJr.、レースは終始接近戦も「状況をコントロールできていた」
ハミルトン「今年のマシンは上手くハマるようにするのが過去イチ難しい」シンガポール予選はセットアップ変更が裏目に?
今季初優勝を狙うフェラーリvsメルセデス。ラッセル「ミディアムタイヤを1セット多く持っているのがアドバンテージになる」
周冠宇、自己最高位5番手からスタートも出遅れノーポイント。スロットルが「全く反応しなかった」と問題明かす
首の皮一枚繋がった? レッドブルF1代表、3位表彰台ペレスの“勇敢な”走りを称賛。今回のレースが「見捨てないで」のメッセージに
ノリス、予選3番手確保も「ガッカリ。ポールポジション獲得も狙えたかも」決勝ペースには自信
トヨタ8号車、レース後のペナルティで4位から6位に降着。波乱万丈なレースで激走も、最大出力を超過|WECモンツァ
ル・マンLMP2クラス覇者のシェラー、不全骨折と靭帯損傷が判明。GTE Am車両に足轢かれるも計8時間を走破
怪我にも負けず、無線故障にも負けず。ル・マンLMP2クラスの激闘制したインターユーロポール「全力疾走する他なかった」
トヨタの水素エンジンコンセプト”GR H2"が、WEC&ル・マン24時間将来の発展を促進する?
”アメリカ式”も悪くない? ル・マン24時間レースの新しいSCルールをIMSA経験のあるドライバーが擁護
小林可夢偉、レースの原体験はアメリカだった? NASCARスポット参戦決定に「僕の夢がようやく叶った」
マクラーレンのノリス、予選3番手も入賞すら難しいと予測していた「予選は運が良かっただけ。僕らにはただ、速さが足りないんだ」
ハミルトン「フェラーリに勝てた!」と大満足。”特殊”なモナコでアップデートの効果も実感
リジェ&ボッシュが水素エンジンのデモカーをル・マンで発表へ。トヨタが先鞭つけた技術に”大きな可能性”期待
ハミルトン、F1マイアミGPでの予選Q2敗退に「マシンが至るところで遅い!」決勝へ向けて混乱狙いの”雨乞い”必須?
WEC、スパ・フランコルシャンでの開催契約を5年延長。2028年までのカレンダー入りが確定
アマチュアドライバーとしてWECで最も成功を収めた男、ダラ・ラナがレース人生にピリオド。IMSAチームが引き継ぎ参戦へ
キャデラック、WEC初の表彰台獲得は近い? ポルティマオ戦で「完璧なレースができれば可能」とリン
マシンは防護フェンスを飛び越え観客席に……FIA、WEC戦併催のポルシェスプリントカップでの重大事故を調査へ
F1オーストラリアGPはチェッカー後も大混乱。レース進行中にも関わらず観客がコースに進入し、4回目の赤旗掲出……プロモーターに”是正計画”提出命令
ル・マンに水素の波がやってくるのはまだ先に? 燃料電池車クラスの開始は2026年に延期へ……しかしこれも「結果オーライ」と主催者
フォードの”旧相棒”コスワース、F1復帰は眼中にナシ。定期的に”相談”はあるけれど……「説得力のある提案はない」
BMWのバレンティーノ・ロッシ、2020年MotoGP以来となる表彰台を獲得! ドバイ24時間レースで3位入賞を果たす
”ミスター・ル・マン” トム・クリステンセンが「最高のクルマ」と評価した意外な1台
バレンティーノ・ロッシ、今度はBMWのワークスドライバーに! 将来はWECやル・マンでハイパーカー??
バレンティーノ・ロッシ、2023年も四輪レース続行へ。BMWへスイッチのWRTでGTワールドチャレンジ継続参戦
ランボルギーニ、2024年からのWECとIMSA参戦に向けアイアンリンクスと提携。ファクトリーLMDhチーム結成
テオ・プルシェール、次戦アメリカGPでF1セッションデビュー。アルファロメオからFP1出走へ
元F1ドライバーでありインディ500勝者のロッシもスーパーライセンス制度を批判「ハータがF1に行けないのは、過去の愚かな事例のせい」
赤旗中断にすべきだった? FIA、F1イタリアGP決勝のSC終了を説明「それほど重大なインシデントではなかった」
メルセデス、オランダGPは好調な滑り出し。それでも……ラッセル「ポールを獲れたらショック!」
スズキのミル、次戦ミサノGP欠場へ……オーストリアGPの転倒で足首靭帯を損傷。追加検査で明らかに
FP3トップから一転、予選最下位に終わったラティフィ。セクター1全体ベストから20番手に沈んだ理由を語る
伝統の『マカオF3』、2022年も開催されず。WTCR等併催イベントも軒並み中止に
夢の頂点へ。キャシディ、フェラーリとの関係構築がLMH参加への足がかりに? スーパーGTの経験が活きると語る
DTM代表のベルガー、日本メーカー参戦を熱望「トヨタ、ホンダ、日産とは今でも連絡を取り合っている」
リカルド、サインツJr.とのクラッシュで自らのミス認める「カルロスに謝るつもり」
たった3レース、されど鈴鹿サーキットに魅せられた男アラン・マクニッシュ「鈴鹿は常にチャレンジングであり続ける」
F1世界王者ジェンソン・バトン、今度はラリークロスに挑戦。ナイトロRXで1070馬力のEVマシンをドライブ
残り1周でタイヤ交換の大胆戦略成功! ウイリアムズのアルボン「僕らのマシンにはC2タイヤが合ってる」
フェラーリのサインツJr.、F1初ポールの夢逃した原因は“スターター”「だから僕は怒っているんだ!」
ハースは中団勢最強のクルマ!? マグヌッセン「5位なんて本当にクレイジーだよね!」
電動SUVのエクストリームE、2024年に『水素燃料電池』バージョンの“エクストリームH”開始を計画
ホセ・マリア・ロペス、プジョーのWEC参戦に油断せず「トヨタもリラックスしてはいられない」
ロペス、小林可夢偉のWECチーム代表就任にポジティブ「彼なら、問題なくこなせるはず!」
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カワサキ、2024年限りでWSBKのファクトリー参戦終了。復活するビモータにエンジン供給