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執筆者

Christian Nimmervoll

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トラックリミットの“ブレブレ”裁定はもううんざり? レッドブル重鎮「壁を設置して終わりにしよう」

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、開幕戦バーレーンGPで起きたトラックリミットをめぐる論争について、「壁を設置すべきだ」と曖昧な裁定への皮肉を口にしている。

レッドブル重鎮、フェルスタッペンの走りを称賛も「ハミルトンに譲らなければ良かった」発言には賛同せず

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンがF1開幕戦で「自分たちだけのクラスにいた」と称賛した。その一方で、フェルスタッペンが「ペナルティを受けてでもトップに留まった方が良かった」と発言したことに関しては同意していないようだ。

F1ドライバーには”優れた洞察力”も必要! ハミルトンは名スパイ?「ケーブルの細かい違いに気づいた」

ライバルチームの動向に目を光らせるのも、F1を形作るひとつの要素であり、ドライバーによるフィードバックも重要になってくる。

ベッテルは今年1年、F1を離れ休養するべきだった? レッドブルの重鎮マルコが語る

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、セバスチャン・ベッテルはアストンマーチンに加入するのではなく、2021年の1年間F1を休むべきだったと考えている。

F1開幕戦2位のフェルスタッペン、デフのトラブルで1周0.3秒をロスしていた?

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザー、ヘルムート・マルコによると、マックス・フェルスタッペンはF1バーレーンGPでデファレンシャルに問題が起きており、1周あたり0.3秒という「明らかなハンディキャップ」を背負っていたという。

レッドブルF1のマルコ博士、ホンダPUの信頼性に「不安なし」。一方で来季向けマシン開発には懸念?

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコ博士は、今季のホンダ製パワーユニットの信頼性について不安はないと語った。

レッドブル、角田裕毅の昇格は急がず「ダイヤの原石であるユウキを”燃え尽き”させるつもりはない」

レッドブルは、アルファタウリからF1デビューした角田裕毅を早急にレッドブルに昇格させ、”火傷”させるようなことはしないと主張している。

ハースF1代表、ミック・シューマッハーのファンに警告?「今年、良い成績は期待できない」

ハースのギュンター・シュタイナー代表は、今季F1にデビューするミック・シューマッハーが良い成績を残すことを期待しないよう、ファンに警告した。

NetflixのF1番組、第3シーズン配信開始。ハース代表「ドラマチックにするのは彼らの仕事」

ハースF1代表のギュンター・シュタイナーは、Netflixの配信するF1ドキュメンタリー番組における表現が誇張されていても問題はないと語った。

レッドブル・ホンダ「チーム史上最高のテスト」と自賛。しかし最有力はメルセデスと警戒を怠らず

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、今季のプレシーズンテストはチーム発足以来最高だと考えているが、同時にメルセデスは「何かを隠し持っているはず」と警戒を怠らない。

”スーパーサブ”ヒュルケンベルグ、今季はメルセデスとアストンマーチンの代役候補に?

ニコ・ニュルケンベルグは、今季F1のレギュラーシートこそ手にしていないものの、メルセデスとアストンマーチンの両方でリザーブドライバーを務める可能性があるようだ。

今季もF1で“ピンクカラー”が見られる? BWTがハース、ウイリアムズと交渉か

オーストリアの水処理会社であるBWTはハースやウイリアムズと協議していると噂されており、2021年シーズンのF1でも印象的なピンクのカラーリングが見られる可能性があるようだ。

レッドブル重鎮、F1デビューの角田に高い評価「学習のスピードが速い」

レッドブルのドライバー選定を取り仕切るヘルムート・マルコは、2021年にF1デビューを果たす角田裕毅について、「学習スピードが速い」と高い評価を下した。

ベッテル”転落”の原因は18年ドイツ? レッドブル重鎮「フェラーリとの関係悪化のきっかけ」

レッドブルのヘルムート・マルコは、セバスチャン・ベッテルがフェラーリで望んでいたことを実現できなかったのは、2018年ドイツGPでのクラッシュが原因だったと語った。

ラッセルは“レーダー”に掛かっていなかった…レッドブル重鎮、アルボン後任巡る人事に言及

レッドブルのヘルムート・マルコは、アレクサンダー・アルボンの後任ドライバー選定に向け、現ウイリアムズのジョージ・ラッセルは「レーダーに掛かっていなかった」と語った。

”ペレス起用決定”発表時の写真は時系列が合わない? レッドブルが撮影の経緯を説明

レッドブルは、セルジオ・ペレスとの2021年の契約が発表された際に使われた写真が、その遥か前に撮影されていた経緯を説明した。

レッドブル、メルセデスPUをよく知るペレスに期待「”役割”を果たしてくれることを願う」

レッドブルは、セルジオ・ペレスのメルセデスPUに関する豊富な経験も、2021年のドライバー起用を決めた重要な要因のひとつだったと明かした。

レッドブル、次期レギュレーション下でも自社製エンジン開発を視野に?

レッドブルは、次期のパワーユニット規則が安価に開発できるモノになれば、自社でF1エンジンを作り上げることができると考えている。

レッドブル、コロナ禍でアルボンを”貸し出す”可能性認める「彼はまだ終わったわけじゃない」

レッドブルは、2021年シーズンに他のチームのドライバーが欠場を余儀なくされた場合、アレクサンダー・アルボンを貸し出す可能性があるとしている。

ハミルトンはアブダビGPに出られる? メルセデス代表「正しい方向に進んでいる」

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ウルフは、新型コロナウイルスの感染したことでサクヒールGPを欠場したルイス・ハミルトンがアブダビGPで復帰することを目指しているというが、かなり悪い状況にあることも明かした。

グロージャン、アブダビGP欠場なら”F1さよなら”テストを希望。メルセデスが実施に名乗り

ロマン・グロージャンが最終戦アブダビGPに出られなかった場合、メルセデスは彼のためにプライベートテストを行なうことに前向きな姿勢を示した。

レッドブル加入のチャンスは「今はすごく落ち着いている」……ヒュルケンベルグの将来は?

F1レギュラー参戦復帰を狙うニコ・ヒュルケンベルグは、レッドブルに加入する可能性について、現在は議論が「非常に、非常に静かになっている」と語った。

ガスリー、アルファタウリ残留には前向きも、レッドブルの候補に挙がらず「驚いた」

アルファタウリのピエール・ガスリーは、来季のレッドブルのドライバーとして検討されていなかったことに“驚いた”と語ったが、その一方で“がっかりはしていない”と主張した。

レッドブル、ヒュルケンベルグが2021年の選択肢に? アイフェルGPでは代役も検討

レッドブルのヘルムート・マルコは2021年のドライバー候補として、ニコ・ヒュルケンベルグが選択肢となりえると語った。

ラルフ・シューマッハーも”ホンダF1参戦終了”にがっかり「驚くべきことだった」

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハーが、ホンダのF1活動終了発表に際してコメント。「レッドブルという素晴らしいパートナーがいるのに」と落胆した。

PU出力モード制限は、ホンダとメルセデスの差を縮めることになる?

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、チームのパートナーであるホンダは、”パーティモード”が禁止されることからメリットを享受できると考えている。

アルボンは”結果”より頑張っている? レッドブル重鎮マルコ示唆

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、今季苦戦が続くアレクサンダー・アルボンについて、結果が示すよりも優れた仕事をしていると語る。

角田は来季F1参戦の準備が整うはず……レッドブル重鎮マルコ、太鼓判

今季FIA F2で活躍する角田裕毅について、レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、このままの活躍を続けていけば、来季にはF1昇格の準備が整うはずだと語った。

“ハイレーキコンセプト”は時代遅れなのか? レッドブルはニューウェイ設計を信頼

レッドブルF1はいくつかのライバルチームがハイレーキコンセプトは限界に達したという見解を示しているにも関わらず、依然として正しい道であると考えている。

ヒュルケンベルグ、代役として輝き見せるも、来季はレギュラーシート以外興味なし?

レーシングポイントで印象的なF1カムバックを果たしたニコ・ヒュルケンベルグだが、来季以降F1でリザーブドライバーを務めることには関心がないようだ。

ハミルトン、マルコの反人種差別運動を軽視する発言に激怒も、後に偽情報と発覚し和解

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ルイス・ハミルトンが偽の情報によって自身を批判したことについて理解を示しており、この問題が解決したことを明かした。

F1オーストリアGP、開催にゴーサイン。政府が計画を承認、500人限定で観客も?

オーストリア政府は、7月5日と12日に予定されているオーストリアでのF1グランプリ開催計画を承認したようだ。

「儲かることが必須!」F1ドイツGP、復活に近づく。”コロナ代打”で存在感

ドイツのホッケンハイムリンクは、シルバーストンでのレース開催に黄信号が灯ったことで、今季のF1開催をめぐりリバティ・メディア側との話し合いが加速していると明かした。

DTM、”存続の危機”に直面。グロック「生き残るチャンスは日に日に減っている」

ティモ・グロックは、アストンマーチンとアウディが撤退した後、2020年以降にDTMが生き残る可能性は減りつつあると話した。

カルロス・サインツJr.、2021年からフェラーリへ? 早ければ今週中にも発表

セバスチャン・ベッテルがフェラーリを離れることになったことで、その後任としてカルロス・サインツJr.が加入することになったようだ。早ければ今週後半にも、正式に発表されるものとみられている。

セバスチャン・ベッテル、今季限りでフェラーリ離脱へ? ドイツで報道

セバスチャン・ベッテルとフェラーリが、今季限りで契約を延長しないことを決めたようだ。ドイツ国内の複数のメディアが報じている。

ホッケンハイム、無観客レース開催に名乗り? F1側との協議をスタート

ホッケンハイムは、2020年にグランプリを開催する可能性を巡り、F1側と交渉の初期段階にあることを認めた。

オーストリアでの7月開幕は現実的? F1関係者、行政共に前向きなコメント

レーシングポイントのオットマー・サフナウアー代表は、7月にF1の2020年シーズンを開幕させることは現実的なことだと考えている。

「1戦逃すと“2億円”の損失」アルファタウリ代表、F1再開遅れは危機的状況招くと警鐘

アルファタウリF1代表のフランツ・トストは、グランプリが1戦開催されないごとに、チームは200万ユーロ(約2億3000万円)の損失を負うことになると計算している。

F1オーストリアGPがシーズン開幕戦に? レッドブルが開催に向け準備進める

F1オーストリアGPの準備を進めるレッドブルのヘルムート・マルコは、十分な対策をした上でグランプリを実施できると考えている。

選手をコロナに感染させれば免疫がつく? レッドブル重鎮マルコが描いていた大胆構想

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコには、レッドブル系ドライバーによる“コロナキャンプ”を作り、彼らを意図的に新型コロナウイルスに感染させて免疫をつけさせる、という構想があったようだ。

アルファタウリには、新型コロナ感染者はひとりもいない……トスト代表、対策を語る

アルファタウリ・ホンダのフランツ・トスト代表が、新型コロナウイルスの感染拡大に際し、F1のチーム代表が直面している”異常”な問題について語る。

“コロナ騒動”収まらぬF1、未曾有の事態にも“プラス要素”は存在する?

新型コロナウイルスのパンデミックによりF1は未知の領域へと突入し、これまでにない困難に直面している。しかしこの事態の中でも、歓迎される事もあると、アルファタウリ代表は考えている。

レッドブル重鎮、ドライバー育成に絶対の自信。唯一逃した才能はルクレール?

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、レッドブルと契約している者以外では、シャルル・ルクレールの才能を最も高く評価している。

レッドブル、ガスリーへの期待は変わらず「彼にとって新たなチャンスの始まり」

レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ピエール・ガスリーはF1で成功するために必要なものを持っていると話した。

レッドブル、もう人材は十分?「これ以上、”元育成”をF1に呼び戻さない」

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、かつての育成ドライバーをF1に呼び戻すことは今後考えないだろうと語った。

「もはや言い訳はできない」レッドブル重鎮、ホンダの改善に“プレッシャー”感じる

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ホンダのパワーユニットがパワーを大きく増したことで、チームは2020年開幕から良いシャシーを用意するプレッシャーがあると述べた。

レッドブル、サインツJr.の離脱に後悔なし「彼は”フェルスタッペン”じゃない」

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、カルロス・サインツJr.がレッドブルを離れたことに後悔はないと語った。

F2での1年目からトップ4を希望……レッドブル、角田裕毅にかける期待

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、今季カーリンからFIA F2に参戦することになった角田裕毅について、1年目からトップ4フィニッシュし、F1参戦要件を満たすことを期待していると語った。

マクラーレン、空力部門再編。責任者はすでにチーム離脱も、後任は不明

マクラーレンF1チームは、空力部門の再編に着手しているようだ。motorsport.comの取材によれば、空力部門の責任者であるギョーム・カテラニはすでにチームを離れたようだ。

レッドブル重鎮ヘルムート・マルコ、2020年の角田裕毅に大きな期待

レッドブルのレーシングアドバイザーであるヘルムート・マルコは、今季FIA F3に参戦した角田裕毅について、F1ドライバーになれるポテンシャルがあると信じている。

メルセデス、2021年以降もF1参戦濃厚。“長期的な”参加を目指す?

メルセデスF1チームの代表であるトト・ウルフは、2021年以降のF1に参加する確約は無いが、様々な兆候が参戦継続を示していると話した。

レッドブル重鎮、ホンダへの信頼揺るがず「来季に向けての自信を与えてくれる」

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2020年に向けて楽観的でいられる一因にホンダ製パワーユニットの進歩があると語った。

フェルスタッペンの相棒は誰? レッドブル首脳は“急がず”もアルボンに高評価

レッドブルのヘルムート・マルコ博士は、来季のフェルスタッペンのチームメイトにについてメキシコGP後に決定すると語っていたが、開催順を勘違いしていたと認めた。また今はその決定を急いでいないようだ。

ウェーレイン、F1復帰を目指してハースに接触……しかし「残念ながら」お断り

パスカル・ウェーレインは、2020年のF1復帰に向けハースF1にアプローチしてきたという。しかしF1から離れていた期間が長すぎたため、チームはこの打診を断ったという。

降格の噂が加速するガスリー、レッドブル重鎮は「シーズン中の交代はない」と明言

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ドライバーラインアップをシーズン中に変更することはないと明言した。

「F1も人間が主体であるべき」レッドブル首脳、“剣闘士のような”GPライダーを賞賛

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、F1はMotoGPのライダーを剣闘士に例えつつ、F1は2輪から学ぶことができると語った。

苦戦続くガスリー、”フェルスタッペンのセットアップ”を浮上のきっかけに

レッドブルのピエール・ガスリーは、苦境から脱するためにチームメイトであるマックス・フェルスタッペンのセットアップを使用しているようだ。

躍進のマクラーレン、“古豪復活”には2021年からの予算制限が鍵に?

マクラーレンのマネージングディレクターであるアンドレアス・ザイドルは、予算制限こそが3強チームと戦うための“唯一の道”であると考えている。

ウイリアムズの”低迷”は、クビサが達成してきたことに大きな影を落とす?

ウイリアムズのロバート・クビサは、チームが苦戦していることにより、自身のF1カムバックがどれほど大きな”成果”だったのかがしばしば忘れられてしまうと語った。