Latest articles by Norman Fischer
ウイリアムズ、フェラーリの”くるりん”リヤウイングを調査へ「正直、検討していなかった方向性だ」
ラスベガスGPの負け組:マクラーレン、悔やみきれないダブルリタイア。フェルスタッペンに見せた大きな隙
ハース、チーム一丸の”DRSプレイ”が大成功! 2台Q1敗退から大逆転のダブル入賞。オコン「僕らはしっかり準備したからね」
ローソンにとって2025シーズン前半はまさに激動。レッドブル再昇格を目指すのか?「とにかく良いレースをすることに集中」
フェルスタッペンが語る、ハンガリーGP惨敗の理由「戦略失敗は大きな問題じゃない。とにかく遅すぎた」
ハンガリーで大苦戦のフェルスタッペン、タイトル争いに白旗「もはやチャンピオンを争っていない……どこでも滑りまくりだ!」
ルイス・ハミルトンが超絶リカバリーで最優秀ドライバーに選出……「初めは苦しんだが、適応することができた」 担当エンジニアも変更
レッドブルのメキーズ新代表、角田裕毅のベルギーGPでの13位は「チームのミスだった」と認める
角田裕毅、オーストリアGPはフェルスタッペンと”僅かに”異なるパッケージを使用……しかし求めるセッティングの方向性は「彼とほとんど同じ」
ベッテル、古巣レッドブルF1に戻るかも? ヘルムート・マルコと話し合い「どんな形になるか分からないけど、可能性はある」
アストンマーティンF1はランス・ストロールを解雇すべき。元F1ドライバーのグロック痛烈批判「成功のためにリストラが必要」
ライバルを鬼ブロック! レーシングブルズ”ダブル入賞”の立役者ローソン「思ったより大変な仕事だった」
角田裕毅、予選大失敗から復活10位入賞。しかし満足なし「入賞は良かったけど、あのクラッシュの瞬間は鮮明に覚えています」
ハミルトン、フェラーリでの苦境が夏まで続いたら……ラルフ・シューマッハー「今後のことを考え直すかも」
ミカ・ハッキネン、F1復帰目指すミック・シューマッハーに助言「適切な人物と話をしなければならない」
ジャン・トッド、大貢献したフェラーリの冷たい仕打ちに落胆? 唯一連絡を取っているのはシューマッハーだけ
アウディ、ザウバーF1の完全買収完了を確認。F1参入に向けて重要な一歩
マリオ・アンドレッティ、キャデラックの”ニキ・ラウダ”に?「私以上にF1を愛している人はいない」
ラルフ・シューマッハー、ペナルティに不満のマクラーレンに苦言「黄旗は黄旗。ミスを認めるべき」
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から? レッドブル重鎮のマルコ示唆
レッドブル重鎮マルコ博士、F1公式セッションデビューの岩佐歩夢を高く評価「角田と1秒以内の差なんて、素晴らしい仕事」
今季初ポイント獲得の角田に、マルコ博士も大満足「完全に成熟したドライバーだと証明した」
ミック・シューマッハー、2024年はアルピーヌからWEC参戦も「F1はいつだって僕の夢」と再挑戦諦めず
レッドブルF1に漂う権力闘争の気配。”追い出し”噂されているマルコ「私には契約があるし、決めるのは株主」
フォーミュラEテスト参加のクビアト、本格参戦の可能性も?「ランボルギーニLMDhとのダブルプログラムも歓迎」
フォーミュラE、”急速充電”ピットストップ導入を来季に延期へ。サプライチェーンの問題がネックに
ギュンター、今季初ポイントは嬉しい表彰台「最後はブエミとのちょっとしたドラッグレースだった」
2022年のF1、PU等コンポーネント使用制限を全ドライバー合計で137基超過! 開発凍結もまだまだ楽ではない信頼性の確保
F1フリー走行の“ルーキー起用義務”が導入された2022年シーズン。金曜日の顔ぶれをフレッシュにした新規則は成功だった?
フェルスタッペン&角田裕毅、ペナルティポイントが危険水準に。2022年は“大人しく“しないとまずい?
ホンダF1”計画変更”? 2025年までレッドブル&アルファタウリに直接PU供給か。レッドブル重鎮が明かす
レッドブル、フェルスタッペンのクラッシュで「損傷の兆候があれば、ギヤボックス交換をためらわない」
サイクリング中の事故で大怪我……からの復活。鬼才ニューウェイがレッドブル&フェルスタッペンの王者争いの鍵?
オランダでまたも一悶着? ハースのマゼピン、予選アタックを“妨害”したシューマッハーに憤慨「故意としか思えない」
レッドブル重鎮マルコ、トラックリミットに再び苦言「何かを変えなければならない」
セバスチャン・ベッテル、農業に興味? コロナ禍”ロックダウン”中に有機農業を学ぶ
ペレス加入とホンダの進化がメルセデスの脅威に?「今年のレッドブルはかなり手強いはず」
メルセデス、未だハミルトンと契約合意に至らず。水面下では“駆け引き”も?
過熱するハースのシート争い。若手ドライバーではマゼピンが一歩リードか?
ニュルブルクリンクでのアイフェルGP、約2万人の観客を招き実施へ
マッサがフェラーリ時代、先輩シューマッハーに説いた心得とは?