japanese-f4 News and Analysis

FIA F4をプロモートするGTアソシエイションは、2024年シーズンに使用する車両、エンジン、エンジンオイル、タイヤのサプライヤーを公募することを発表した。

2021年5月からスタートした『トムス・フォーミュラ・カレッジ』。その先行体験会に参加し、夢のフォーミュラカーをドライブしたmotorsport.com編集部員は、フォーミュラカーのどこにすごさを感じたのか？

プルタミナ東アジア代表部は、レーシングドライバーの木村偉織をサポートすることを発表した。

Twitterにて募集した、2020年のベストルーキーの結果を一挙に紹介！

2021年シーズンにアルファタウリ・ホンダからF1デビューすることが決まった角田裕毅。彼がF1への切符を手にするまでの歩みをフォトギャラリー形式で振り返る。

トムスが若手ドライバーを育成するためのプログラム”TOM’S YOUTH”の発足を発表。2020年は古谷悠河を擁し、FIA-F4選手権に参戦することを明らかにした。

2019シーズンいっぱいでレース活動を完全終了したレーシングチーム『ル・ボーセ モータースポーツ』。31年にわたってチームを率いてきた坪松唯夫代表にとっては、まさに“戦い”と“挑戦”の日々だった。

スーパー耐久をはじめ、国内の様々なカテゴリーに長年参戦してきたル・ボーセ モータースポーツが今季いっぱいでレース活動を完全に終了することを発表した。

Wシリーズに参戦した小山美姫と、プロバスケットボール選手の渡嘉敷来夢による特別対談が実現した。

日本人として唯一「Wシリーズ」に参戦している小山美姫は、前半戦を終えての心境を語った。

ホンダの山本雅史モータースポーツ部長は、レッドブルとホンダがタッグを組んだドライバー育成プログラムが、始動し始めていることを示唆した。