バトン、初ル・マンはトラブルに泣かされるも「それほど悪くなかった」

シェア
コメント
バトン、初ル・マンはトラブルに泣かされるも「それほど悪くなかった」
Jamie Klein
執筆: Jamie Klein
2018/06/18 6:39

トラブルによりル・マンをリタイアで終えたバトンだが、初挑戦としてはそれほど悪くはなかったと語った。

#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Jenson Button
Jenson Button, SMP Racing
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Jenson Button
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Jenson Button, #17 SMP Racing BR Engineering BR1: Stéphane Sarrazin, Egor Orudzhev, Matevos Isaakyan
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Jenson Button, #17 SMP Racing BR Engineering BR1: Stéphane Sarrazin, Egor Orudzhev, Matevos Isaakyan
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Jenson Button

 SMPレーシングの11号車をドライブしたジェンソン・バトンは、初めてのル・マン24時間レースをリタイアで終えた。しかし他チームと戦えたことをふまえて、それほど悪いレースではなかったと振り返った。

 レース開始から序盤の8時間、SMPレーシングの17号車は独走するトヨタ2台の後ろで、レベリオンと3番手争いをしていた。しかし夕暮れを迎えた頃、ポルシェ・カーブで姉妹車の17号車がスピンし、タイヤバリアにクラッシュしてしまった。

 バトン、ヴィタリー・ペトロフ、ミカエル・アレシンがドライブする11号車は早い段階で電気系のトラブルに見舞われており、2時間以上の作業を終えてトップから40周以上の遅れでコースに復帰していたため、チームにとって表彰台獲得の可能性は、17号車がリタイアした段階で失われていた。

 走行を再開した後は順調に走行を重ねていた11号車だったが、バトンがフィニッシュを目指してドライブしていた残り1時間のタイミングでエンジンブローに見舞われてしまい、レースをリタイアすることになった。

「45周分も犠牲にしてしまったトラブルがあったことを残念に思う。厳しい戦いだった。何としてもフィニッシュしたいと思いながら、それ以外の21時間ではプッシュしていたんだ」とバトンは話した。

「ヴィタリー、ミカエル、そして僕自身は良い仕事をした。マシンを懸命にプッシュしたけど、それほどハードではなかった。終盤、僕らにはエンジントラブルが起きてしまい、残念だった」

「だけど全員がこのレースから多くのことを学習できたと思う」

 またバトンは、SMPレーシングがレベリオンと戦うことができたということは、シーズンの残りのレースに向けた良い兆候であったと話した。

「チームはこれまでもそうしてきたように、ここに来るために素晴らしい仕事をした」

「ペースや戦略の面では、レベリオンに勝負を仕掛けることができていたはずだ。ここル・マンでの初めての経験としては、それほど悪くはなかったと思う。ただ僕らは、自分たちのミスから学ばなければならない」

次の Le Mans ニュース
トヨタTDのパスカル・バセロン「技術的な問題は何もなかった」

前の記事

トヨタTDのパスカル・バセロン「技術的な問題は何もなかった」

次の記事

WEC、2024年のル・マンから『燃料電池クラス』の導入を計画

WEC、2024年のル・マンから『燃料電池クラス』の導入を計画
Load comments

この記事について

シリーズ Le Mans
イベント ル・マン24時間レース
ロケーション Circuit de la Sarthe
ドライバー ジェンソン バトン 発売中
チーム SMP Racing
執筆者 Jamie Klein
記事タイプ 速報ニュース