FIM Endurance 鈴鹿8耐
鈴鹿8耐：決勝レース6時間｜独走33号車HRC、優勝に向けて死角なし。セーフティカー出動もどこ吹く風……レースは終盤へ
鈴鹿8時間耐久ロードレースはレース開始から6時間が経過。トップの#33 Team HRC with 日本郵便はノートラブルで周回を続けて圧倒的なリードを築き、優勝に向けてひた走っている。
編集: 2023/08/06 8:54
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
鈴鹿8時間耐久ロードレースはレース開始から6時間が経過。トップの#33 Team HRC with 日本郵便はノートラブルで周回を続け圧倒的なリードを築き、優勝に向けて独走中だ。
今年の鈴鹿8耐も遂に最終盤に突入。首位を行く33号車HRCは、2番手を走る#12 Yoshimura SERT Motulを含め、全車を周回遅れにする無慈悲とも言える速さを発揮している。
33号車HRCはノートラブルで走り続ける一方、トラブルに悩まされているチームもいる。
レース開始から4時間30分を経過した頃には、#11 Team Kawasaki Webike Trickstarにマシントラブルが発生。サスペンション関係のトラブルか、車体を路面にこするような状況になってしまいコースオフ。すぐさまピットインしマシン修復にかかると、その作業は迅速に終わり、大きなタイムロスなくレースに復帰することができた。
人気のスマホゲーム「アズールレーン」とコラボしたことで話題を集めている#41 IRF with AZURLANEも、スプーン出口でストップしてしまうシーンがあった。これはチェーン関係のトラブルだったようで、30分ほど失ってレースへ復帰した。
そしてレース開始から5時間が経過したタイミングで、西ストレートで#42 Shinshu activation project Team NAGANOが他車との接触がありクラッシュ。ライダーはガードレールの外に退避したが、マシンがコース脇に残されてしまったため、セーフティカー（SC）が出動。SC先導による周回がしばらく続いた。
SCランは約15分間で終了。一気に差の縮まった各車が再スタートから競り合うこととなったが、クラッシュなどには至らなかった。
注目は#104 TOHO Racingと#76 AutoRace Ube Racing Teamによる3番手争いだったが、104号車TOHOが3番手キープしたままスタートから6時間を経過した。
なおトップ走行中の33号車HRCは、SCランの影響も受けず、首位をひた走っている。
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 鈴鹿8耐：決勝レース4時間｜ホンダワークスHRC、無慈悲な速さで2番手以下”全車”を周回遅れに。トラブルのYARTは40番手
次の記事 【速報】鈴鹿8耐決勝レース｜”ホンダワークス”33号車HRCが独走優勝！ ライバル“全員”周回遅れにして2連覇達成
最新ニュース
ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」
「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
3 時間前
「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信
F1で”勝てる”日本人を育てたい……トヨタの本気「すごい才能は、絶対どこかに埋もれている」……トムスのSFL参戦終了も、裾野を広げる活動の一環
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
3 時間前
F1で”勝てる”日本人を育てたい……トヨタの本気「すごい才能は、絶対どこかに埋もれている」……トムスのSFL参戦終了も、裾野を広げる活動の一環
F1バーレーンGP ”in マレーシア”ってどういうコト！？ 長いF1の歴史でも異例のレアケースを解説
F1
F1 F1
バーレーンGP
3 時間前
F1バーレーンGP ”in マレーシア”ってどういうコト！？ 長いF1の歴史でも異例のレアケースを解説
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録