【Moto3バレンシア】決勝:王者ビンダー、貫禄のオーバーテイクショー。大逆転で優勝
最終戦バレンシア、Moto3クラスの優勝を飾ったのは後方から追い上げた、ブラッド・ビンダーだった。
写真:: Gold and Goose / Motorsport Images
最終戦バレンシアのMoto3クラス決勝が行われ、ブラッド・ビンダー(RED BULL KTM AJO)が優勝を果たした。
バレンシアは気温19度、路面温度19度。快晴の中24周のレースがスタートした。
ホールショットを決めたのは、抜群のスタートを決めた3番グリッドスタートの尾野弘樹(HONDA TEAM ASIA)。ポールのアロン・カネット(ESTRELLA GALICIA 0,0)はスタート前にエンジンが止まってしまい、ピットからのスタートとなった。
しかし、尾野はエネア・バスティアニーニ(GRESINI RACING Moto3)にかわされ、ビンダー、ジョアン・ミル(LEOPARD RACING)にも前を行かれて4番手で1周目を終えた。
ビンダーは2周目にハイサイドを起こしかけ、26番手付近までポジションを落とした。
残り21周の時点で、トップのミルが少し抜け出し、バスティアニーニ、ファビオ・ギャナントニオ(GRESINI RACING Moto3)、アンドレア・ミーニョ(SKY RACING TEAM VR46)という3台による2番手争い。
尾野はさらにポジションを落とし、集団に飲み込まれた。残り18周時点で追い上げを見せるビンダーがペースの上がらない尾野を抜き、11番手までポジションを上げた。
ペースの上がらない尾野は、ポイント圏外までポジションを落としてしまう。トップの4台もペースが良いわけではなく、先頭集団は9台ほどの数珠繋ぎとなり、その中でペースのいいビンダーがオーバーテイクを決め、ポジションを上げていった。残り4周の時点までにトップ4台を攻略したビンダーは、ついにトップに立った。
しかし、タイヤに無理を強いてきたビンダーは後続を引き離すことができず、ラインを外し4番手までポジションを落とした。それでも王者は諦めず、最終ラップのターン1までに再びトップに。最終ラップをトップで周りきり、今季7勝目を達成した。
尾野は結局21番手でフィニッシュ。鈴木竜生(CIP-Unicom Starker)は18番手でレースを終えている。
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Moto3 2016 バレンシア決勝結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | リタイア | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | Brad Binder | KTM | 24 | 40'13.777 | 143.3 | 25 | ||||
2 | 36 | Joan Mir | KTM | 24 | 40'13.833 | 0.056 | 0.056 | 143.3 | 20 | ||
3 | 16 | Andrea Migno | KTM | 24 | 40'13.858 | 0.081 | 0.025 | 143.3 | 16 | ||
4 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 24 | 40'13.924 | 0.147 | 0.066 | 143.3 | 13 | ||
5 | 4 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 24 | 40'14.490 | 0.713 | 0.566 | 143.3 | 11 | ||
6 | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 24 | 40'14.676 | 0.899 | 0.186 | 143.3 | 10 | ||
7 | 84 | Jakub Kornfeil | Honda | 24 | 40'16.460 | 2.683 | 1.784 | 143.1 | 9 | ||
8 | 65 | Philipp Oettl | KTM | 24 | 40'16.922 | 3.145 | 0.462 | 143.1 | 8 | ||
9 | 9 | Jorge Navarro | Honda | 24 | 40'19.040 | 5.263 | 2.118 | 143.0 | 7 | ||
10 | 88 | Jorge Martin | Mahindra | 24 | 40'21.698 | 7.921 | 2.658 | 142.8 | 6 | ||
11 | 31 | Raul Fernandez | KTM | 24 | 40'21.858 | 8.081 | 0.160 | 142.8 | 5 | ||
12 | 40 | Darryn Binder | Mahindra | 24 | 40'22.027 | 8.250 | 0.169 | 142.8 | 4 | ||
13 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 24 | 40'22.380 | 8.603 | 0.353 | 142.8 | 3 | ||
14 | 20 | Fabio Quartararo | KTM | 24 | 40'23.060 | 9.283 | 0.680 | 142.8 | 2 | ||
15 | 11 | Livio Loi | Honda | 24 | 40'23.135 | 9.358 | 0.075 | 142.8 | 1 | ||
16 | 23 | Niccolò Antonelli | Honda | 24 | 40'23.304 | 9.527 | 0.169 | 142.7 | |||
17 | 8 | Nicolo Bulega | KTM | 24 | 40'23.429 | 9.652 | 0.125 | 142.7 | |||
18 | 24 | Tatsuki Suzuki | Mahindra | 24 | 40'23.727 | 9.950 | 0.298 | 142.7 | |||
19 | 44 | Aron Canet | Honda | 24 | 40'30.615 | 16.838 | 6.888 | 142.3 | |||
20 | 55 | Andrea Locatelli | KTM | 24 | 40'32.489 | 18.712 | 1.874 | 142.2 | |||
21 | 76 | Hiroki Ono | Honda | 24 | 40'32.514 | 18.737 | 0.025 | 142.2 | |||
22 | 98 | Karel Hanika | KTM | 24 | 40'32.753 | 18.976 | 0.239 | 142.2 | |||
23 | 63 | Vicente Perez | Peugeot | 24 | 40'32.816 | 19.039 | 0.063 | 142.2 | |||
24 | 12 | Albert Arenas | Peugeot | 24 | 40'38.074 | 24.297 | 5.258 | 141.9 | |||
25 | 89 | Khairul Pawi | Honda | 24 | 40'38.303 | 24.526 | 0.229 | 141.9 | |||
26 | 95 | Jules Danilo | Honda | 24 | 40'39.108 | 25.331 | 0.805 | 141.8 | |||
27 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 24 | 40'39.147 | 25.370 | 0.039 | 141.8 | |||
28 | 77 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 24 | 41'02.606 | 48.829 | 23.459 | 140.5 | |||
29 | 26 | Daniel Saez | KTM | 24 | 41'02.638 | 48.861 | 0.032 | 140.5 | |||
30 | 99 | Enzo Boulom | Mahindra | 24 | 41'03.059 | 49.282 | 0.421 | 140.4 | |||
31 | 43 | Stefano Valtulini | Mahindra | 24 | 41'26.186 | 1'12.409 | 23.127 | 139.1 | |||
dnf | 42 | Marcos Ramirez | Mahindra | 7 | 12'09.739 | 17 laps | 17 laps | 138.3 | リタイア | ||
dnf | 48 | Lorenzo dalla Porta | KTM | 3 | 5'10.070 | 21 laps | 4 laps | 139.4 | Accident | ||
dnf | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 0 | Accident | ||||||
dnf | 21 | Francesco Bagnaia | Mahindra | 0 | Accident |
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