Moto3カタルニア決勝：ガルシア混戦制し2勝目。日本勢トップは9位鳥羽海渡に

　MotoGPの2021年シーズン第7戦カタルニアGPのMoto3クラス決勝レースが行なわれた。優勝はSolunion GASGAS Aspar Teamのセルジオ・ガルシアで、今季2勝目だ。

　全21周の決勝レースは薄曇り、気温24℃、路面温度35℃というコンディションでスタートを迎えた。なお決勝レース開始前のウォームアップラップではリカルド・ロッシ（BOE Owlride）の転倒があったが、レースは遅れること無く開始された。

　レースがスタートすると、ポールポジションスタートのガブリエル・ロドリゴ（Indonesian Racing Gresini Moto3）がホールショットを順当に奪取。混乱もなく予選上位ライダーがそこに続く形となった。

　ただホームストレートでのスリップストリームを生かした競り合いによって、2周目からはポジションが入れ替わり立ち変わり変動。イザン・ゲバラ（Solunion GASGAS Aspar Team）、ダリン・ビンダー（Petronas Sprinta Racing）、ジョン・マクフィー（Petronas Sprinta Racing）らが縦長の隊列の先頭を入れ替えながらのレース展開が続いた。

　3分の1となる7周を消化した段階では、先頭集団は7台ほどだった。しかし8番手以下が一気に接近し、集団は15台ほどの大集団に。その中にはポイントリーダーながらQ1落ちを喫していたペドロ・アコスタ（Red Bull KTM Ajo）も含まれた。

　しかし10周目、先頭を引っ張っていたマクフィーが転倒。これがマルチクラッシュに繋がってしまい、鈴木竜生（SIC58 Squadra Corse）とアンドレア・ミーニョ（Rivacold Snipers Team）を合わせた3人が転倒でレースを終えた。

　そこからは先頭を引っ張るライダーが安定しない展開が継続。残り3周という終盤に至っても先頭集団が大きくは分離せず、ロドリゴ、セルジオ・ガルシア、ジェレミー・アルコバ（Indonesian Racing Gresini Moto3）、アコスタといった面々が激しい表彰台争いを繰り広げた。

　最終ラップはスリップストリームをライバルに与えることを嫌ったライダーによる牽制もあり、大集団でターン1に突入。その結果、ジャウマ・マシア（Red Bull KTM Ajo）が先頭を奪いとった。

　そのまま逃げ切るかと思われたマシアだったが、ターン10でガルシアがトップへ浮上。彼はそのまま最終コーナーの立ち上がりも抑えて、トップチェッカー。大混戦を制して今季2勝目を挙げた。2番手はアルコバ、3番手はマシアという並びとなった。

　そしてフィニッシュ後、マシアにはラストラップのトラックリミット違反による1ポジションダウンのペナルティが通知。そのため3位に繰り上がりが発生し、オンジュが初表彰台を獲得した。

　ポイントリーダーのアコスタは8位でフィニッシュ。依然として首位の座は変わらないが、ランク2番手のガルシアとの差は39ポイントまで縮まった。

　日本人ライダーは9位に入った鳥羽海渡（CIP Green Power）が最上位。12位に國井勇輝（Honda Team Asia）、15位に山中琉聖（CarXpert PruestelGP）、18位松山拓磨（Honda Team Asia）となった。佐々木歩夢（Red Bull KTM Tech 3）は最終ラップにターン8で転倒し、リタイアを喫した。なお佐々木は意識のある状態だと伝えられている。

順位	ライダー	周回数	タイム	差	前車との差	平均速度	ポイント
1	Sergio Garcia	21	-				25
2	Jeremy Alcoba	21	0.015	0.015	0.015		20
3	Deniz Öncü	21	0.118	0.118	0.103		16
4	ジャウマ マシア	21	0.218	0.218	0.100		13
5	ダレン ビンダー	21	0.343	0.343	0.125		11
6	カブリエル ロドリゴ	21	0.456	0.456	0.113		10
7	Pedro Acosta	21	0.519	0.519	0.063		9
8	ニッコロ アントネッリ	21	0.937	0.937	0.418		8
9	鳥羽 海渡	21	1.072	1.072	0.135		7
10	Stefano Nepa	21	1.122	1.122	0.050		6
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