MotoGP
アプリリア、2022年にトップ集団入りは厳しい？ 「先の道のりは長い」とチームCEO
アプリリアCEOのマッシモ・リボラは、2021年に初表彰台を獲得したものの、依然としてトップグループとの間には大きな差が存在していると考えている。
Lewis Duncan
公開日時: 2022/01/04 7:17
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
MotoGPの2021年シーズン、アプリリアはイギリスGPにおいてアレイシ・エスパルガロの手で初の表彰台を獲得。2015年の参戦開始から苦しい戦いが続いていたが、ついに一定の成果を収めることに成功した。
エスパルガロはコンスタントにトップ8フィニッシュを記録すると、昨年は計120ポイントを獲得。ランキング8位でシーズンを終えており、アプリリアでのベストシーズンとなった。
Read Also:
2022年シーズン、アプリリアが更に他チームとの差を縮めてくることも期待されるが、チームを率いるマッシモ・リボラCEOはトップグループとの差を埋めるには長い道のりが待っていると、気を引き締めた。
「ああ、これまでと比較すれば、良いシーズンだった」
リボラCEOは2021年シーズンについてそう語った。
「我々としても2022年の戦いに向けて非常に熱意を持っている。それに、我々はファクトリーチームとしてチャンピオンシップに臨むことになる。2019年、2020年そして2021年と我々の進歩を振り返ると、2022年もそうした進歩を続けて先頭集団との差を縮められればばと思うよ」
「だが依然として、我々は遅れてしまっている。これからの道のりは長いよ」
リボラCEOが言及しているように、アプリリアは2022年から体制を大きく変化する。2015年のMotoGP参戦以来提携してきたグレシーニ・レーシングとは、2021年限りで関係を終了させ、2022年からはフルファクトリー体制での参戦となるのだ。
アプリリアはこれまでもチームの体制で困難に直面してきた。アンドレア・イアンノーネがドーピング疑惑によって資格停止処分を受けると、その後任がなかなか埋まらずにいたためだ。
しばらくの間、チームはロレンソ・サヴァドーリを起用してきたが、2021年後半戦にヤマハを離脱したマーベリック・ビニャーレスを獲得。アプリリアはひとまず実力のたしかな2人のライダーをグリッドに並べることができた。
ビニャーレスはアプリリアから参加した6レースで、2度ポイントを獲得し、ベストリザルトはエミリア・ロマーニャGPで記録した8位となっている。ただ合流後のシーズン後半は、ビニャーレスとチームの両者にとって適応を進めるための期間となったはずだ。
リボラCEOは、2022年シーズンにはビニャーレスがベストなパフォーマンスを引き出すことができると確信していると話した。
「マーベリックに対して取ったアプローチは、テストとしてレースに臨むというものだった。何が彼にとって良いモノなのかを理解するために、いろいろなパーツを試したり、セットアップを試したりといった形でね」
「レースのリザルトを犠牲にしたことは確かで、それによって彼が自信を築いていくのは少し難しくなったかもしれない」
「しかしマーベリックには素晴らしい才能があると、私は確信している。彼の才能と我々のリソースを合致させる方法を見つけられると、自信を持っているんだ」
Read Also:
- 今のGPマシンは”簡単”すぎるのか？ MotoGP王者ストーナー「電子制御を大きく減らすべき」
- 【特集】"ポスト・ロッシ”後の世界、新時代に突入するMotoGPはどうなるのか？
- VR46チーム、2022年のタイトルスポンサーが決定。金融系企業Mooneyが就任へ
- 創設者ファウストの死……喪失の大きさにグレシーニ・レーシング「だめかと思ってしまった時もあった」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 バニャイヤ、目指す2022チャンピオン争いでロッシの”秘密”活用へ
次の記事 KTMビンダー「ルーキーイヤーの延長みたいだった」MotoGP2年目は勝利上げるも”期待”下回る1年
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Lewis Duncan
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
More from
Aprilia Racing
エスパルガロ、鬼門レッドブルリンクでの表彰台喜ぶ「もっと悪い結果も想像してた。キャリアベストな土曜かも」
MotoGP
MotoGP
オーストリアGP
2024/08/18
エスパルガロ、鬼門レッドブルリンクでの表彰台喜ぶ「もっと悪い結果も想像してた。キャリアベストな土曜かも」
MotoGPでの義務化が期待されるヘルメット安全技術「MIPS」とは？ Kabutoユーザーのエスパルガロ兄が初採用
MotoGP
MotoGP
ポルトガルGP
2023/03/21
MotoGPでの義務化が期待されるヘルメット安全技術「MIPS」とは？ Kabutoユーザーのエスパルガロ兄が初採用
「ビンダーとの接触は避けられなかった」エスパルガロ、タイ11位もポイント差接近でモチベーションアップ
MotoGP
MotoGP
タイGP
2022/10/03
「ビンダーとの接触は避けられなかった」エスパルガロ、タイ11位もポイント差接近でモチベーションアップ
最新ニュース
レース界の大物、豪華ゲストがイタリア大使館に集結！ 日伊モータースポーツ交流イベント開催……ミッレミリア100周年記念イベントを日本でも実施
General
Misc General 2 時間前
レース界の大物、豪華ゲストがイタリア大使館に集結！ 日伊モータースポーツ交流イベント開催……ミッレミリア100周年記念イベントを日本でも実施
TOM’S参戦終了も、SFライツが窮地に陥るわけではない？ FRJとの共生は十分可能｜英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
SFライツ
SFL SFライツ 3 時間前
TOM’S参戦終了も、SFライツが窮地に陥るわけではない？ FRJとの共生は十分可能｜英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか？ ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」
F1
F1 F1
シンガポールGP
4 時間前
アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか？ ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」
ローソン、シンガポールで10ポイント荒稼ぎ……レーシングポイント”100点”到達「でも、まだ安心できない。今後何が起きるか分からないからね」
F1
F1 F1
シンガポールGP
6 時間前
ローソン、シンガポールで10ポイント荒稼ぎ……レーシングポイント”100点”到達「でも、まだ安心できない。今後何が起きるか分からないからね」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録