MotoGP
低迷日本メーカーは「トップライダーにしか話を聞かない」のが悪い？ 絶好調ドゥカティのキーパーソン指摘
ドゥカティのゼネラルマネージャーを務めるジジ・ダッリーニャは、近年苦戦が続いている日本のMotoGP参戦メーカーについて「トップライダーの意見だけ聞く」という姿勢が間違っていたと考えている。
Lorenza D'Adderio
公開日時: 2023/06/23 3:00
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MotoGP2023年シーズンを席巻しているドゥカティ。そのトップに立つジジ・ダッリーニャは日本メーカーの凋落の原因として「トップライダーの意見だけ聞く」姿勢が考えられると語った。
ドゥカティは2022年にフランチェスコ・バニャイヤと共にタイトルを獲得。2023年シーズンもファクトリー、サテライト共に非常に高いパフォーマンスを示しており、開幕7戦中6勝という成績を記録している。
”ドゥカティ・カップ”という呼び声すら聞こえている状況だが、彼らは2007年にケーシー・ストーナーとタイトルを獲得してからは長く低迷が続いていたことも確かだ。
2010年代半ばから彼らは少しずつ改善を進め、再びレースで勝利を争うようになり、それが2022年のタイトルという形で実を結んだのだ。そして、その立役者と目されているのが、ダッリーニャだ。
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現在レース部門のゼネラルマネージャーとして腕を振るっているダッリーニャ。かつては圧倒されるばかりだったホンダやヤマハといった日本メーカー勢が低迷する状況もあり、ダッリーニャのマネジメントには注目がより集まるようになっている
ではドゥカティの躍進や、日本メーカーの低迷の原因を彼はどう考えているのか？ ダッリーニャはそれらについて自論を語ってくれた。
「（ドゥカティ以前に所属した）アプリリア時代には競争相手が少なく、ホンダのみだった。今はライバルもたくさん存在しているため、自分たちのやっていることに満足を感じるべきだろう」
「皆に話しているのは、こういった結果を出せるのは普通のことではないため、誇りに思うべきだということだ。特に、MotoGPのような競争の激しいカテゴリーでは、非常に稀なことなんだとね」
Francesco Bagnaia, Ducati Team
Photo by: Dorna
「こうした素晴らしい結果の功績は、ライダー、チーム、ファクトリーのスタッフ、サーキットで戦うスタッフ……皆のモノだ。彼らがチャンピオンのようにベストを尽くしている」
「ライバル（日本メーカー）の戦略的なミスは、ひとりのライダーに従って……つまりヤマハならファビオ・クアルタラロ、ホンダならマルク・マルケスといったようにブランドのトップライダーの結果と感覚に基づいて開発を進めたことだった」
「チャンピオンの才能がバイクの問題を覆い隠してしまうため、彼らの語る内容が実情を反映していないことが往々にしてある」
「逆に言えば、プロジェクトを上手く発展させていくためには、全てのライダーの声を聞く必要があるということだ」
ドゥカティファクトリーチームのバニャイヤは、今のドゥカティがあるのはサテライトチームをサポートするという戦略のおかげだとも語っている。
今シーズンの開幕7戦を終えた時点で、タイトル争いはドゥカティ陣営同士によるバトルとなっている。ダッリーニャは、他のメーカーとのバトルではなく、陣営内部のタイトル争いが最後まで続いた場合でも、オーダーを出すことはないと語った。
「私は（陣営の）ライダー全員が好きなので、彼らには全員ふさわしい満足感を得てほしいと思っている。ただ最終的にチャンピオンになれるのはひとりだけだというのは自明のことだ。そして重要なのは、彼らの競争が正しく、フェアであるということだ。そこは私が特に関心のある部分だ」
「我々のライダーのひとりが他のメーカーとタイトルを争っているなら、我々も可能な限り手助けをしようと様々なことを試みるだろう。しかしその一方で、終盤戦に今と同じような状況でたどり着いたするなら、ドゥカティのライダーはそれぞれが自由に戦うことができるだろう」
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