【ギャラリー】ドゥカティ・デスモセディチGP　全マシン・全ライダー（2003〜2021）

ライダーはロリス・カピロッシ／トロイ・ベイリス
参戦初年度ながら開幕戦日本GPでカピロッシが3位表彰台を獲得。第6戦カタルニアGPではカピロッシの手で初優勝も達成した。
年間成績　コンストラクター2位／カピロッシ4位／ベイリス6位

ライダーは2003年から継続しカピロッシ／ベイリス
年間成績コンストラクター3位／カピロッシ9位／ベイリス14位

ライダーラインアップを変更し、ロリス・カピロッシ／カルロス・チェカという陣容に。
カピロッシは日本GP、マレーシアGPで連勝挙げる。
年間成績コンストラクター3位／カピロッシ6位／チェカ9位

カルロス・チェカをセテ・ジベルナウへとスイッチ。なおチェカはこの年、最終戦バレンシアGPでジベルナウの代役として参戦し初優勝を果たしている。
年間成績コンストラクター3位／カピロッシ3位／ジベルナウ13位

レギュレーション変更によってマシンの排気量が800ccへ縮小。ドゥカティのMotoGP参戦の歴史の中で、最も成功したシーズン。
ライダーはロリス・カピロッシ／ケーシー・ストーナー
ジベルナウに変わって加入したストーナーは開幕戦カタールGPでいきなり優勝を挙げ、年間10勝を記録してドゥカティ初のタイトルを獲得した。
年間成績コンストラクター1位／ストーナー1位／カピロッシ7位

この年、参戦開始以来ドゥカティの大黒柱だったカピロッシがマルコ・メランドリと交代。
前年王者のストーナーは6勝も連覇逃す。
年間成績コンストラクター2位／ストーナー2位／メランドリ17位

ライダーはストーナー／ニッキー・ヘイデンへ変更。
年間成績コンストラクター3位／ストーナー3位／ヘイデン13位

ライダーは2009年から継続しストーナー／ヘイデン。
年間成績コンストラクター3位／ストーナー4位／ヘイデン7位

ドゥカティは初タイトルをもたらしたストーナーの後任に、バレンティーノ・ロッシを起用
ロッシは第4戦フランスGPで初表彰台を獲得した。
年間成績コンストラクター3位／ロッシ7位／ヘイデン8位

レギュレーション変更により、1000ccのエンジンを搭載。
ライダーラインアップは変わらずロッシとヘイデンとなった。
年間成績コンストラクター3位／ロッシ6位／ヘイデン9位

ドゥカティはロッシ後任としてアンドレア・ドヴィツィオーゾを起用。以後彼は長くドゥカティに所属することになる。
2013年は両名とも表彰台を獲得できない結果に終わった。
年間成績コンストラクター3位／ドヴィツィオーゾ8位／ヘイデン9位

ヘイデンに変わってカル・クラッチローを起用。
シーズン中の積極的な開発もあり、ドヴィツィオーゾは2度表彰台を獲得。またクラッチローも第14戦アラゴンGPで3位表彰台を獲得した。
年間成績コンストラクター3位／ドヴィツィオーゾ5位／クラッチロー13位

クラッチローに変わってアンドレア・イアンノーネを起用。
この年、ドゥカティはウイングレットと呼ばれる空力を狙ったパーツの装着を開始。後にライバルメーカーも追随することとなる。
年間成績コンストラクター3位／ドヴィツィオーゾ7位／イアンノーネ5位

ライダーラインアップは2015年から継続。
レギュレーション改正でこの年から共通ECUが搭載された。
イアンノーネが第10戦イギリスGPで、2010年にケーシー・ストーナーが記録して以来の優勝を達成。ドヴィツィオーゾもオーストラリアGPで優勝を果たした。
年間成績コンストラクター3位／ドヴィツィオーゾ5位／イアンノーネ9位

このシーズンから昨年まで使用されていたウイングレットの使用が禁止に。しかしドゥカティはフェアリング形状の工夫でダウンフォースの維持を狙った。
ドゥカティはタイトル獲得を狙い、イアンノーネに変わって3度のMotoGP王者ホルヘ・ロレンソを獲得。ただドヴィツィオーゾが6勝を記録する一方、ロレンソはマシンへの適応に苦しみ表彰台3回に留まった。
年間成績コンストラクター3位／ドヴィツィオーゾ2位／ロレンソ7位

ライダーラインアップは2017年から継続し、ドヴィツィオーゾ／ロレンソ。
昨年は苦戦したロレンソもシーズン中盤から適応を見せ3勝をマーク。ドヴィツィオーゾも4勝を記録。
年間成績コンストラクター2位／ドヴィツィオーゾ2位／ロレンソ9位

ロレンソがチームを離れ、後任にはダニーロ・ペトルッチが収まった。
マシンカラーリングが大きく変更され、フィリップモリスの“Mission Winnow”が大きく掲示。しかしたばこ広告に関する議論を呼び、ロゴを置き換えることを余儀なくされるグランプリもあった。
年間成績コンストラクター3位／ドヴィツィオーゾ2位／ペトルッチ6位

ライダーラインアップは前年から継続しドヴィツィオーゾ／ペトルッチ。
前年と同じくフィリップモリスの“Mission Winnow”が掲げられていたが、レースでは他のロゴへと置き換えられた。コロナ禍の変則シーズンの中、ドゥカティは2007年以来のコンストラクターズタイトルを獲得した。
年間成績コンストラクター1位／ドヴィツィオーゾ4位／12位