レプソル・ホンダのキーパーソン、プーチの復帰にエスパルガロ期待「ライダーの言葉を“翻訳”してくれる」

ポル・エスパルガロは、レプソル・ホンダのチームマネージャーであるアルベルト・プーチが現場復帰したことが、自身の成長を続ける上で非常に重要だと語った。

Pol Espargaro, Repsol Honda Team

Pol Espargaro, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

 MotoGPは第5戦フランスGP開催を迎えているが、レプソル・ホンダは今戦からチームマネージャーのアルベルト・プーチが現場に復帰した。

 プーチは体調面で問題を抱えていたため、開幕戦から第4戦までを欠場していた。そのため今回のフランスGPが2021年シーズンで初めて現場に顔を出す機会となったが、ポル・エスパルガロは彼の復帰が成長を続ける上で非常に重要だと考えている。

 エスパルガロは今季ホンダへと移籍してきたが、厳しいレースが続いており昨シーズンのKTM時代のような表彰台常連となれるパフォーマンスは示すことができていない。

 彼はホンダの開発体制に関して、ライダーごとに別方向を向きすぎていると不満を感じていたが、プーチの復帰によって変化があることを期待している。

Read Also:

「これは日本人スタッフと僕とのコミュニケーションが上手くいっていないとかの話じゃない」

 エスパルガロはそう語る。

「確かに日本人の文化というのはヨーロッパ側とはかなり違っているし、問題を説明する上でも、アルベルトより日本人スタッフに話すほうが難しいのも確かだ」

「でもそれは関係性の問題だと思うんだ。僕にとってアルベルトがチームに居ることはとても重要で、それは彼がまず第一に“ライダー”だからなんだ」

「そういったこともあって、彼は常に僕らライダーの気持ちを理解してくれている。たとえ上手くいっていないときでもね。技術者は全てを数字で捉えている時があって、僕もたくさんある変数のうちのひとつに過ぎないことがある」

「そうなると、まあ厳格だ。でもアルベルトが居ると……彼と話すとより人間的なんだ。彼と話をすると、問題を別レベルで把握できると感じている。僕は彼に説明できて、彼は日本人スタッフに“翻訳”してくれるんだ。彼は僕以上に(問題を)理解しているんだよ」

「だからアルベルトが戻ってきたことは、僕にとってより重要なことなんだ。必要不可欠なものだと思う。アルベルトとよく話すことで、彼は僕のことをよく理解してくれる。彼が居てくれるのはとても重要なんだ」

 なおエスパルガロは、フランスGP初日に4番手タイムをマーク。好調な滑り出しとなった。

 彼は5月初旬のスペインGP終了後にヘレスで行なわれたテストで90周と精力的に走行を重ねており、悩まされてきた問題の解決に繋げられたという。

「ヘレステストでは90周とたくさん周回して、多くのことを理解できたよ」

「今日はヘレスで試したことの多くが役に立っているのは確かで、特に自信の面で助けになっている」

「ライディングをより快適に感じられるようにすることをたくさんテストした。問題はいくつかあったけど、テストでの改善もあって、ここではそれも無いよ」

「例えばコーナー進入時のリヤグリップが弱点で、走っているときはかなり不快だった。テストではそうした問題を改善することができたから、ここではそういうことはないんだ」

「それがトラックによって変わるのかは分からない。だからより理解していくためにムジェロやバルセロナへ向かう必要がある」

「ヘレスで問題を解決して、ここでは問題が起きていない。それが今回のリザルトの理由の一部なのは確かだと思う」

 

Read Also:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
前の記事 好調ヤマハ、問題はタイヤのウォームアップ? 初日2番手のクアルタラロ「腕上がりは問題ない」
次の記事 MotoGPフランスFP3:マルク・マルケス、今季“初”のトップタイム記録。雨で再びヤマハ勢苦戦

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
シェイクダウンテスト2日目、ホンダ&ヤマハのフル参戦ライダー参加するなかエスパルガロ弟がトップタイム

シェイクダウンテスト2日目、ホンダ&ヤマハのフル参戦ライダー参加するなかエスパルガロ弟がトップタイム

MotoGP
Sepang shakedown
シェイクダウンテスト2日目、ホンダ&ヤマハのフル参戦ライダー参加するなかエスパルガロ弟がトップタイム シェイクダウンテスト2日目、ホンダ&ヤマハのフル参戦ライダー参加するなかエスパルガロ弟がトップタイム
MotoGP、セパンでシェイクダウンテストがスタート。テストライダーメインで新型マシンチェック

MotoGP、セパンでシェイクダウンテストがスタート。テストライダーメインで新型マシンチェック

MotoGP
Sepang shakedown
MotoGP、セパンでシェイクダウンテストがスタート。テストライダーメインで新型マシンチェック MotoGP、セパンでシェイクダウンテストがスタート。テストライダーメインで新型マシンチェック
KTMのワイルドカード枠はエスパルガロの“ひとり占め”ではない? 首脳陣がペドロサとのシェアを示唆「我々は柔軟に考えている」

KTMのワイルドカード枠はエスパルガロの“ひとり占め”ではない? 首脳陣がペドロサとのシェアを示唆「我々は柔軟に考えている」

MotoGP
KTMのワイルドカード枠はエスパルガロの“ひとり占め”ではない? 首脳陣がペドロサとのシェアを示唆「我々は柔軟に考えている」 KTMのワイルドカード枠はエスパルガロの“ひとり占め”ではない? 首脳陣がペドロサとのシェアを示唆「我々は柔軟に考えている」

最新ニュース

ホンダのeVTOLには、F1由来の技術が満載! 地上最速のマシンで培われた技術が空を飛ぶ

ホンダのeVTOLには、F1由来の技術が満載! 地上最速のマシンで培われた技術が空を飛ぶ

F1 F1
ホンダのeVTOLには、F1由来の技術が満載! 地上最速のマシンで培われた技術が空を飛ぶ ホンダのeVTOLには、F1由来の技術が満載! 地上最速のマシンで培われた技術が空を飛ぶ
熾烈な入賞争い、下位5チームに必要なのは“奇策”。サウジでブロック作戦成功のハースF1ヒュルケンベルグ「常識を超えなければ」

熾烈な入賞争い、下位5チームに必要なのは“奇策”。サウジでブロック作戦成功のハースF1ヒュルケンベルグ「常識を超えなければ」

F1 F1
熾烈な入賞争い、下位5チームに必要なのは“奇策”。サウジでブロック作戦成功のハースF1ヒュルケンベルグ「常識を超えなければ」 熾烈な入賞争い、下位5チームに必要なのは“奇策”。サウジでブロック作戦成功のハースF1ヒュルケンベルグ「常識を超えなければ」
岩佐歩夢が、SF開幕戦で無線交信に英語を使っていた理由「日本語での交信に違和感」 レポートも日本語と英語が混在……まるで”ルー”?

岩佐歩夢が、SF開幕戦で無線交信に英語を使っていた理由「日本語での交信に違和感」 レポートも日本語と英語が混在……まるで”ルー”?

SF スーパーフォーミュラ
第1戦:鈴鹿
岩佐歩夢が、SF開幕戦で無線交信に英語を使っていた理由「日本語での交信に違和感」 レポートも日本語と英語が混在……まるで”ルー”? 岩佐歩夢が、SF開幕戦で無線交信に英語を使っていた理由「日本語での交信に違和感」 レポートも日本語と英語が混在……まるで”ルー”?
レッドブルの今季マシンRB20、次世代2026年見据えた「大勝負」だったとチーフエンジニア

レッドブルの今季マシンRB20、次世代2026年見据えた「大勝負」だったとチーフエンジニア

F1 F1
レッドブルの今季マシンRB20、次世代2026年見据えた「大勝負」だったとチーフエンジニア レッドブルの今季マシンRB20、次世代2026年見据えた「大勝負」だったとチーフエンジニア

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
登録

エディション

日本