『ホンダはマルケス専用機』ならドゥカティは“ストーナー専用機”？　ホンダ側が反論

　サマーブレイクを迎えた2019年のMotoGP。今シーズンはこれまでにマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）とRC213Vが圧倒的な強さを発揮。ヨーロッパラウンドに入って6戦中5戦でマルケスが勝利を収め、ランキングでは2位のアンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ）に58ポイントという大差をつけてシーズンを折り返した。

　しかし、マルケス以外のホンダ勢に目を向けると、LCRホンダのカル・クラッチローが2度3位を獲得しているのみとなっている。またクラッチローは繰り返し今期型のRC213Vはコーナーで曲げる事が難しいバイクだと批判を行っている。

　ドゥカティのスポーティングディレクターを務めるパオロ・シアバッティは、マルケスの結果を除いた際の、ホンダの乏しい結果を指摘し、マルケスのみが戦うべき相手だと語った。

「ホンダはマルケスのためにマシンを設計している。そしてその背後にいるのはヤマハかドゥカティであり、（他の）ホンダであったことはない」

「だから、我々が戦わなければならない相手はマルケスなんだ」とシアバッティは語った。

　レプソル・ホンダのチームマネージャーであるアルベルト・プーチは、スペインのTVのインタビューでこうしたシアバッティのコメントについて反論を行った。そして暗にドゥカティの状況の方が特殊であると語っている。

「シアバッティ氏は、WGP500とMotoGPでホンダが勝ったレースやタイトルの全てを見るべきだと思うよ」

「彼は歴史を調べるべきだ。ただ恐らくは、そうしようとは思わないんだろうがね」

「明らかなことはドゥカティが懸命に、そして賞賛に値する努力をし、1度はチャンピオンシップを勝ちとったということだ。それは誰もが知るようにケーシー・ストーナーが勝ったものだ（2007年）」

「ドゥカティがチャンピオンシップに注いでいる努力への成果だが、私の考えでは完全にバランスを失っていると思う」

「私が知るところでは、マルケスはこの（ホンダの）マシンで勝っており、ストーナー、（ミック）ドゥーハン、（フレディ）スペンサーや（エディ）ローソン、（アレックス）クリビアーレに（ニッキー）ヘイデン、そして（バレンティーノ）ロッシといった面々が以前（チャンピオンシップを）勝っているんだ」

「ホンダでは多くのライダーが（チャンピオンシップを）勝っている。だがドゥカティではひとりが、1度特殊な状況で勝ったのみだ。それが結論だよ」