MotoGP イギリスGP
KTM、エンジン信頼性問題の解決へ前進……全メーカーから分解許可得る。アラゴンGPからフルパワー？
今シーズンはエンジンの信頼性問題に悩まされてきたKTMは、他の参戦メーカーから封印されたエンジンを分解し、対策を施す同意を得たことが分かった。
Germán Garcia Casanova
編集: 2026/08/07 22:40
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
MotoGPの2026年シーズン前半戦でKTMは、数々のエンジントラブルに悩まされてきた。この問題の対処のため、KTMは他メーカーから承認を受けて、アラゴンGP前に封印されたエンジンを分解できることとなった。
Motorsport.comが7月中旬に報じた通り、KTMはMSMA（モーターサイクルスポーツメーカー協会）およびIRTA（国際レーシングチーム協会）を通じて、MotoGP参戦メーカー各社に対し、4台のMotoGPマシンに搭載された封印済みエンジンを開封する許可を正式に申請していた。
目的は、走行中にエンジンが停止する原因となっている部品を交換するためだ。この問題は今季、ペドロ・アコスタがたびたび経験しており、カタルニアGPではこの不具合によって大クラッシュが発生した。なおKTMは問題を回避するため、これまで全ライダーが使用するエンジンの回転数を制限してきた。
ただKTMは当初、エンジン開封に必要な他メーカーの承認を得られなかった。KTMモータースポーツディレクターのピット・ベイラーは、賛成したのはアプリリアだけだったと明かしていた。
しかし夏休みを経て状況は変わり、ライダーの安全という観点から、残るメーカーも承認したことがわかった。
KTMはMotorsport.comの取材に対し、次のようにコメントした。
「我々が対処してきた技術的な問題に対する是正措置を実施するために必要な承認を受けたことを確認した」
「我々の目標は、できるだけ早くこの対策を実施することだ」
「シルバーストン（イギリスGP）については、現時点で運用している暫定的な対策を継続する」
KTMは現在、コンセッション制度（優遇措置制度）のCランクに属している。MotoGPのレギュレーションでは各ライダーがシーズンを通じて使用できるエンジンは8基までと定められており、それらのエンジンは封印が義務付けられ、他メーカーの承認なしに変更を行なうことはできなくなっている。
今回KTMはエンジンの開封に必要な承認を取り付けたが、エンジン開封作業は技術オフィシャル立ち会いのもとでのみ実施できると定められている。そのため2週間後のアラゴンGP前週には、KTMのエンジニアがIRTAの技術オフィシャル立ち会いのもとで封印済みエンジンを開封し、交換される部品を確認した後、再びエンジンを封印することになる。
エンジンの問題を修正できれば、KTMは新たなエンジンを投入する必要がなくなるだろう。新しいエンジンをローテーションに加えた場合には、その都度ピットレーンスタートのペナルティが科されるため、そういった観点でもこの措置は大きな意味を持っている。
すべてが順調に進めば、前述のエンジン回転数の制限も撤回され、アラゴンGP以降はKTMのマシンは本来の出力を発揮しつつ、信頼性を確保していくことができるだろう。
関連ニュース:
MotoGP「もう無駄にできる時間はない」MotoGPの頂点狙うアコスタ、蜜月KTMを離れた切実なワケ
MotoGPグレシーニを巣立つアレックス・マルケス、KTM加入を決めた理由「2027新世代マシンでファクトリー入りが必要。目標でもあった」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 超高速！ レコード1秒更新の超ラップでベッツェッキ最速。小椋藍5番手｜MotoGPイギリスGP プラクティス
次の記事 イギリスGP初日6番手のマルク・マルケス「ケガの影響で、得意だったところまで遅くなっている」
More from
Germán Garcia Casanova
ジョアン・ミル、転倒しまくりは身に抱える”悪魔”が悪さ？「自分はトップ争いができると分かっているとね…」
MotoGP
MotoGP 2 日前
ジョアン・ミル、転倒しまくりは身に抱える”悪魔”が悪さ？「自分はトップ争いができると分かっているとね…」
VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向
MotoGP
MotoGP 3 日前
VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向
テニス選手なら引退してるよ……マルク・マルケスの主治医が明かす、最強王者の現状
MotoGP
MotoGP 3 日前
テニス選手なら引退してるよ……マルク・マルケスの主治医が明かす、最強王者の現状
More from
KTM
アコスタ、ドゥカティ移籍への想い。焦らず挑戦する姿勢「マルケスはキャリア終盤、僕はまだまだこれからだしね」
MotoGP
MotoGP 9 日前
アコスタ、ドゥカティ移籍への想い。焦らず挑戦する姿勢「マルケスはキャリア終盤、僕はまだまだこれからだしね」
アコスタ、マルケスに1.7秒届かずまたも初優勝お預け。力負けを認める「これ以上できることはない」
MotoGP
MotoGP
アラゴンGP
12 日前
アコスタ、マルケスに1.7秒届かずまたも初優勝お預け。力負けを認める「これ以上できることはない」
来季ピレリタイヤになるMotoGP、F1風の色分け採用へ。アラゴンでテスト用タイヤがメーカーに配布
MotoGP
MotoGP
アラゴンGP
14 日前
来季ピレリタイヤになるMotoGP、F1風の色分け採用へ。アラゴンでテスト用タイヤがメーカーに配布
最新ニュース
自分でも驚きだ！ ノリスがキャリア最高アタックでポールポジション獲得。角田裕毅は15番手、アストンマーティン・ホンダはQ1敗退｜F1スペインGP予選
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
自分でも驚きだ！ ノリスがキャリア最高アタックでポールポジション獲得。角田裕毅は15番手、アストンマーティン・ホンダはQ1敗退｜F1スペインGP予選
F1スペインGP予選速報｜角田裕毅悔しいQ2敗退15番手。ポールポジションは全力を絞り出したノリス！ アントネッリ、フェルスタッペンが続く
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
F1スペインGP予選速報｜角田裕毅悔しいQ2敗退15番手。ポールポジションは全力を絞り出したノリス！ アントネッリ、フェルスタッペンが続く
逆転タイトルへ邁進！ マルク・マルケス、レース完全コントロールしてスプリント連勝｜MotoGPサンマリノGP
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
2 時間前
逆転タイトルへ邁進！ マルク・マルケス、レース完全コントロールしてスプリント連勝｜MotoGPサンマリノGP
「ついに勝てたよ」宮田莉朋がFIA F2初優勝！ 初開催マドリンクで逃げ切りV。ランク首位のツォロフはリタイア……王者争い混沌｜FIA F2マドリード戦スプリントレース
FIA F2
F2 FIA F2
マドリッド
3 時間前
「ついに勝てたよ」宮田莉朋がFIA F2初優勝！ 初開催マドリンクで逃げ切りV。ランク首位のツォロフはリタイア……王者争い混沌｜FIA F2マドリード戦スプリントレース
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録