MotoGP アメリカズGP

ヤマハを長年率いたリン・ジャービス、今季限りでの退任を明かす「次の体制に移行するには理想的な時期」

マネージングディレクターとしてヤマハのMotoGP活動を率いてきたリン・ジャービスは、今季限りでその職を離れることを明らかにした。

Oriol Puigdemont

Oriol Puigdemont

公開日時: 2024/04/12 22:19

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing

 ヤマハのマネージングディレクターとして、同社のMotoGP活動を率いてきたリン・ジャービスは今季限りで同職を離れることをAutosportのインタビューで明かした。

 66歳のジャービスは、長年ヤマハのレース活動に携わってきた。ヤマハのファクトリーチームが1999年に立ち上がって以来チームを率い、ダビデ・ブリビオとともに2004年のバレンティーノ・ロッシ獲得に尽力、後の成功に導いた。

 ロッシとともにヤマハは2004年、2005年、2008年、2009年にタイトルを獲得し、2010年、2012年、2015年にはホルヘ・ロレンソがチャンピオンに輝いた。

 2013年から2019年にかけては、マルク・マルケスとレプソル・ホンダが6回のタイトルを獲得する圧倒的な強さを見せたが、2021年にはファビオ・クアルタラロの手でヤマハが王座に返り咲いた。

 ジャービス体制でヤマハは計8回タイトルを獲得。先週発表されたクアルタラロとの2年契約更新も、ジャービスの功績のひとつだと言える。

Fabio Quartararo, Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing

Photo by: Yamaha

 ジャービスにとって次の課題は、独立系チームのひとつと契約を結び、2023年にRNFとの契約更新をしなかったことで失った、サテライトチームを取り戻すことだ。

 ジャービスはアメリカズGPの木曜日にAutosportが行なったインタビューで「今シーズンがヤマハでの最後のシーズンとなる」と語った。

「今年いっぱいで辞めるつもりだ。何をするのか、何に時間を捧げるのかは、後で決める」

「ファクトリーチームが立ち上がったのは1999年。それから非常に長い時間が経った。もう66歳だし、旅にも少し疲れてきた」

「同じ人間がこれほど長い期間、ファクトリーでプロジェクトを率いるのは並大抵のことではない」

「移行するには理想的な時期だ。私のチャプターを閉じ、調和を保ちながら新しいチャプターを始めることができなければならない」

「まだ正式には決まっていないが、私の後継者となる可能性の高い人物はすでに決まっている。来年1月に私のポジションを引き継ぐのは、ヤマハグループ出身の人物になるだろう」

 Autosportによると、ヤマハの執行役員から見て理想的な候補者は、現在ヤマハ・ヨーロッパのマーケティング兼レース部門ディレクターを務めるパオロ・パベッシオだという。

 このイタリア人はレースと密接な結びつきがあり、スーパーバイク世界選手権(WSBK)やモトクロスにも頻繁に顔を出しているという。

 今のヤマハは苦境から立ち直るべく懸命に開発を進めている中であり、誰がジャービスの後任になるにせよ、難しい仕事が待っていると言えるだろう。

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 MotoGPアメリカズGP|マルティンが大幅レコード更新の会心アタックでトップ! マルケス3番手タイム

次の記事 クアルタラロ契約延長の裏に、ヤマハ『巨大マル秘プロジェクト』の存在? 復活に向けた動きが残留決め手に

More from

Oriol Puigdemont



MotoGP、将来的な予算上限の導入を検討中。ここでもF1に続く?

MotoGP

MotoGP

6 日前

MotoGP、将来的な予算上限の導入を検討中。ここでもF1に続く?



MotoGP、F1と同じ道を選ぶ? カタールGP代替地開催の可能性も排除せず「当然、それは頭の中にある」

MotoGP

MotoGP

6 日前

MotoGP、F1と同じ道を選ぶ? カタールGP代替地開催の可能性も排除せず「当然、それは頭の中にある」



MotoGP、”移籍交渉可能期間”を制限か? 年々早まるライダー市場の動きを牽制……しかし実現には様々な障壁アリ!

MotoGP

MotoGP

7 日前

MotoGP、”移籍交渉可能期間”を制限か? 年々早まるライダー市場の動きを牽制……しかし実現には様々な障壁アリ!

More from

ヤマハ・ファクトリー・レーシング



MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ? クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く

MotoGP

MotoGP

イギリスGP

3 日前

MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ? クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く



F1とMotoGPがついに共演? リバティ・メディア、F1アメリカGPでMotoGPのデモラン計画を検討中か

MotoGP

MotoGP

20 日前

F1とMotoGPがついに共演? リバティ・メディア、F1アメリカGPでMotoGPのデモラン計画を検討中か



ホンダMotoGP、ファビオ・クアルタラロの加入を発表。Moto2ダビド・アロンソの昇格も合わせて公表

MotoGP

MotoGP

28 日前

ホンダMotoGP、ファビオ・クアルタラロの加入を発表。Moto2ダビド・アロンソの昇格も合わせて公表

最新ニュース



角田裕毅にF1復帰のチャンス到来か? ハジャーが手首の負傷でF1オランダGP欠場の可能性が浮上

機能

F1

ライブテキスト

評価

機能

F1 56 分前

オランダGP

角田裕毅にF1復帰のチャンス到来か? ハジャーが手首の負傷でF1オランダGP欠場の可能性が浮上



クラッシュを頻発させたレッドブルのマカレナウイング。FIAは介入せず……しかしチームは独自に改良「自分たちのマシンを壊したい人は誰もいない」

機能

F1

ライブテキスト

評価

機能

F1 4 時間前

オランダGP

クラッシュを頻発させたレッドブルのマカレナウイング。FIAは介入せず……しかしチームは独自に改良「自分たちのマシンを壊したい人は誰もいない」



バイク版ワイルド・スピード誕生? Netflix、MotoGPをフィーチャーした映画制作を進行中か

機能

MotoGP

ライブテキスト

評価

機能

MotoGP 5 時間前

バイク版ワイルド・スピード誕生? Netflix、MotoGPをフィーチャーした映画制作を進行中か



ハミルトンが不気味な存在だが……メルセデス、タイトル争いで“アントネッリを勝たせる”体制にはせず「まずはチームが最優先」

機能

F1

ライブテキスト

評価

機能

F1 5 時間前

ハミルトンが不気味な存在だが……メルセデス、タイトル争いで“アントネッリを勝たせる”体制にはせず「まずはチームが最優先」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録