MotoGP、30代の“おじさん”には厳しい世界? 20代が19連勝をマーク。阻止の希望はヨハン・ザルコか
MotoGPの2021年シーズンは前半9戦を終えたが、これまでのところ30代のライダーが優勝できておらず、“30代の危機”とも言える状況となっている。
写真:: Gold and Goose / Motorsport Images
MotoGPは2021年シーズンになり、グリッドの若返りが進んでいる。2020年シーズン限りで、カル・クラッチローやアンドレア・ドヴィツィオーゾといったベテランライダーが一線を退き、今シーズン参戦中の全22名のレギュラーライダーのうち、30歳代の人数は僅か5人となった。
最年長は今年42歳となったバレンティーノ・ロッシ(ペトロナス・ヤマハSRT)。32歳のアレイシ・エスパルガロ(アプリリア)がそれに次ぐ年長となり、30歳になったばかりのヨハン・ザルコ(プラマック)、ダニーロ・ペトルッチ(テック3)、ポル・エスパルガロ(レプソル・ホンダ)と続いている。
20代による連続19勝
年 | ライダー | グランプリ | 年齢 |
2020 | ミゲル・オリベイラ | Estiria | 25 |
2020 | フランコ・モルビデリ | San Marino | 25 |
2020 | マーベリック・ビニャーレス | Emilia Romagna | 25 |
2020 | ファビオ・クアルタラロ | Catalunya | 21 |
2020 | ダニーロ・ペトルッチ | Francia | 29 |
2020 | アレックス・リンス | Aragón | 24 |
2020 | フランコ・モルビデリ | Teruel | 25 |
2020 | ジョアン・ミル | Europa | 23 |
2020 | フランコ・モルビデリ | Valencia | 25 |
2020 | ミゲル・オリベイラ | Portugal | 25 |
2021 | マーベリック・ビニャーレス | Qatar | 26 |
2021 | ファビオ・クアルタラロ | Doha | 21 |
2021 | ファビオ・クアルタラロ | Portugal | 21 |
2021 | ジャック・ミラー | España | 26 |
2021 | ジャック・ミラー | Francia | 26 |
2021 | ファビオ・クアルタラロ | Italia | 22 |
2021 | ミゲル・オリベイラ | Catalunya | 26 |
2021 | マルク・マルケス | Alemania | 28 |
2021 | ファビオ・クアルタラロ | Holanda | 22 |
もともと2018年末にはダニ・ペドロサが、2019年末にはホルヘ・ロレンソが引退したように、ここ数年でMotoGPはベテラン勢がグリッドを離れるシーンが続いてきた。一方でMotoGPクラスには多くの若いライダーが足を踏み入れ、平均年齢は2021年シーズン開始時で26歳8ヵ月となっていた。
彼ら若手世代はMotoGPで力を発揮しており、30代のライダーが勝利を収めたのは昨年のオーストリアGPが最後(ドヴィツィオーゾ)で、既に19レースも前の出来事となってしまっている。
まさに『30歳の壁』とも言える状況になっている現在のMotoGP。こうした状況は10年ぶりのことで、2011年〜2012年以来となっている。
当時は27歳以下のケーシー・ストーナー、ホルヘ・ロレンソ、ダニ・ペドロサ、ベン・スピーズの4人が勝利を分け合っており、30代の勝利は2010年にバレンティーノ・ロッシがマークしたものが最後になっていた。その後も20代のライダーによる勝利は続き、44連勝という記録を2013年に終わらせたのもそのロッシだった。
翻って2021年シーズンに蘇った20代のライダーによる連勝シーンは、しばらく続きそうだ。かつて20代の連勝を止めてきたロッシは苦しいシーズンを送っているうえ、優勝経験のあるペトルッチはKTMで大苦戦している。アプリリアはまだ勝利を争える状態ではなく、ポル・エスパルガロもホンダのマシンに手を焼いている。
唯一勝利を狙えそうなのが2021年に2位を4回獲得しているザルコで、20代による連勝を止められるかは、彼の双肩にかかっていると言えそうだ。
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