ホンダの”カレックス製”新シャシー評価は上々？　ミルはほとんど試せずも、テスト担当ブラドルには好評

　MotoGP第4戦スペインGP翌日の5月1日、ヘレス・サーキットで公式テストが行なわれた。各メーカーが今後の戦いに備えて新パーツをテストしているが、ホンダの持ち込んだ新シャシーはまずまずの評価を得られているようだ。

　ホンダは第3戦アメリカズGPでアレックス・リンス（LCRホンダ）が勝利を収めているものの、全体としてはここ数年の苦戦から脱しきれていない。

　彼らは新しい試みとして、Moto2のシャシービルダーで著名なカレックスにRC213V用のシャシー製造を依頼していたことが判明し、このヘレステストで完成品がテストされた。

　午前中はテストライダーのステファン・ブラドルが、午後にミルが新シャシーのテストとなったが、ミルは電装系にトラブルが発生してしまったため、新シャシーをほとんどテストすることができなかった。

「全体的に少し混沌とした1日だったし、やることが沢山だったね。今朝のプランではフェアリングなどエアロダイナミクスのパーツを試すことだった。この分野では改善の余地がまだまだあるんだ」

　ミルはそう語る。

「（新パーツは）高速コーナーでのコーナリングと、ウイリーを抑止するのに役立ちそうだ。ブラドルが今週末（スペインGP）で乗っていたものだけど、悪いものじゃなかった」

「プレシーズンテストで乗ったことのあるシャシーもテストしたけど、より良い感触を得られた。その後はクラッシュしたこともあって、ひとつしかないフェアリングをダメにしてしまった。これは言うまでもなく良くなかった」

　そしてミルはブラドルからの話としては、新シャシーをかなり気に入っていたようだと明かしている。

「午後遅くには、ブラドルも試していた新シャシーをテストしたんだ。でも不幸なことに1周するとバイクに電気的なトラブルが発生して止まってしまって、ボックスに戻らなくちゃいけなかった」

「だから僕はテストできていないし、1周でとやかく話すことはできないよ」

「バイクはポジティブなモノがあって、コンセプトが異なっていることに気がついたけど、急いで何か言いたくはない」

「ブラドルは午前中に乗ることができたから、そこからの情報はある。彼のライディングスタイルは少し違うけど、これが良いと思っているようだ。話をしたところによると、かなり好印象を持っているようだった。それはポジティブなことだろう」