【MotoGPカタールGP】FP2:ビニャーレス転倒。レディングが首位
MotoGP開幕戦カタールGPのフリー走行2回目が行われ、プラマック・レーシングのスコット・レディングがトップタイムをマークした。










MotoGPの開幕戦カタールGPのフリー走行2回目が行われ、プラマック・レーシングのスコット・レディングがトップタイムをマークした。前日のフリー走行1回目で首位のマーベリック・ビニャーレス(ヤマハ)は転倒を喫し5番手となった。
この日、カタールには雨が降り風も強いなど、フリー走行1回目よりコンディションが悪い状況でのセッションとなった。
セッション開始10分経過時点で、トップに立ったのはビニャーレス。1分55秒578をマークし、2番手のマルク・マルケス(レプソル・ホンダ)に対して0.3秒以上の差をつけた。
しかし、ビニャーレスはセッション開始15分を前にターン4でフロントタイヤのグリップを失い転倒。幸い、本人は何の怪我もしていなかったようだ。彼はマーシャルのスクーターでガレージに戻り、セッション残り20分ごろにコースに復帰した。
ビニャーレスのタイムは、セッション終盤までタイムシートの最上位に位置していたが、セッション残り5分を切るとトップタイムが次々塗り替えられる。
ヨハン・ザルコ、ジョナス・フォルガーのテック3コンビがトップタイムを更新すると、スコット・レディング(プラマック)、アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ)もタイムを更新した。
そのまま最後のアタックに向かった4台だが、これを制したのはレディング。ドゥカティサテライトのレディングが、ドゥカティワークスチームのドヴィツィオーゾを従えてセッションのトップとなった。
3、4番手にはフォルガー、ザルコのテック3ヤマハのコンビ。ルーキー2人の新鮮なラインアップだが、印象的な走りを見せている。その後ろにビニャーレス、バレンティーノ・ロッシのヤマハワークスが続いた。
7番手以下はアスパルのアルバロ・バウティスタ、ドゥカティのホルヘ・ロレンソ、マルケス、アプリリアのアレイシ・エスパルガロと続いた。
スズキのアンドレア・イアンノーネは15番手止まりで、トップのレディングから1秒弱遅れた。フリー走行1回目で3番手だったホンダのダニ・ペドロサも、1.445秒遅れの19番手となっている。
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MotoGP 2017 カタールGP フリー走行2回目結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | スピードトラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 45 | ![]() | Ducati | 16 | 1'55.085 | 168.293 | 343.2 | ||
2 | 4 | ![]() | Ducati | 17 | 1'55.185 | 0.100 | 0.100 | 168.146 | 347.8 |
3 | 94 | ![]() | Yamaha | 15 | 1'55.208 | 0.123 | 0.023 | 168.113 | 341 |
4 | 5 | ![]() | Yamaha | 18 | 1'55.316 | 0.231 | 0.108 | 167.955 | 344.8 |
5 | 25 | ![]() | Yamaha | 16 | 1'55.378 | 0.293 | 0.062 | 167.865 | 342.7 |
6 | 46 | ![]() | Yamaha | 18 | 1'55.414 | 0.329 | 0.036 | 167.813 | 341.7 |
7 | 19 | ![]() | Ducati | 18 | 1'55.581 | 0.496 | 0.167 | 167.570 | 349.6 |
8 | 99 | ![]() | Ducati | 17 | 1'55.604 | 0.519 | 0.023 | 167.537 | 347.8 |
9 | 93 | ![]() | Honda | 18 | 1'55.698 | 0.613 | 0.094 | 167.401 | 341.5 |
10 | 41 | ![]() | Aprilia | 12 | 1'55.750 | 0.665 | 0.052 | 167.326 | 339.9 |
11 | 9 | ![]() | Ducati | 17 | 1'55.760 | 0.675 | 0.010 | 167.311 | 344.3 |
12 | 35 | ![]() | Honda | 17 | 1'55.828 | 0.743 | 0.068 | 167.213 | 341.2 |
13 | 43 | ![]() | Honda | 17 | 1'55.959 | 0.874 | 0.131 | 167.024 | 341.7 |
14 | 17 | ![]() | Ducati | 18 | 1'56.003 | 0.918 | 0.044 | 166.961 | 345.7 |
15 | 29 | ![]() | Suzuki | 16 | 1'56.069 | 0.984 | 0.066 | 166.866 | 337.3 |
16 | 42 | ![]() | Suzuki | 18 | 1'56.179 | 1.094 | 0.110 | 166.708 | 341.7 |
17 | 53 | ![]() | Honda | 17 | 1'56.368 | 1.283 | 0.189 | 166.437 | 343 |
18 | 76 | ![]() | Ducati | 15 | 1'56.501 | 1.416 | 0.133 | 166.247 | 339.1 |
19 | 26 | ![]() | Honda | 17 | 1'56.530 | 1.445 | 0.029 | 166.206 | 343.2 |
20 | 8 | ![]() | Ducati | 18 | 1'56.934 | 1.849 | 0.404 | 165.631 | 345.8 |
21 | 44 | ![]() | KTM | 16 | 1'57.116 | 2.031 | 0.182 | 165.374 | 342.7 |
22 | 22 | ![]() | Aprilia | 15 | 1'57.517 | 2.432 | 0.401 | 164.810 | 336.1 |
23 | 38 | ![]() | KTM | 17 | 1'58.020 | 2.935 | 0.503 | 164.107 | 338.8 |
この記事について
シリーズ | MotoGP |
イベント | カタールGP |
ロケーション | ロサイル・インターナショナル・サーキット |
ドライバー | アンドレア ドヴィツィオーゾ , ホルヘ ロレンソ , マルク マルケス , マーベリック ビニャーレス , バレンティーノ ロッシ |
執筆者 | Jamie Klein |