フリー走行レポート
MotoGP サンマリノGP
ドゥカティの地元でマルク・マルケスが初日最速！ バニャイヤも復調4番手｜MotoGPサンマリノGPプラクティス
MotoGP第16戦サンマリノGPのプラクティスが行なわれ、マルク・マルケスがトップタイムを記録した。
公開日時: 2025/09/12 14:37
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Marc Marquez, Ducati Team
写真：: Gold and Goose / Motorsport Images
MotoGP第16戦サンマリノGPのプラクティスが行なわれた。トップタイムを記録したのはドゥカティのマルク・マルケスだった。
ヤマハがワイルドカード参戦でV4エンジン搭載のマシンを実戦試験として投入したことで注目を集めているサンマリノGP。FP1ではコース脇でストップする場面はありつつも、最速ライダーから約1.2秒差につけるなど、まずまずのパフォーマンスを見せた。
予選Q1とQ2のグループ分けが決まる初日午後のプラクティスで、そんなヤマハV4マシンを駆るアウグスト・フェルナンデスが出すタイムがどうなるかが、次なる注目ポイントとなった。
プラクティスがスタートすると序盤からアタックに向かうライダー多数。まずはここで終盤のアタックに向けたシミュレーションが行なわれていき、1分31秒台前半のタイムがマークされた。
序盤10分が過ぎた時点では、マルク・マルケスが記録した1分31秒026が暫定トップ。マルコ・ベッツェッキ（アプリリア）、アレックス・マルケス（グレシーニ）、そしてFP1から好調なルカ・マリーニ（ホンダ）らが続いた。アウグスト・フェルナンデスのこの時点のタイムは1分32秒789。トップからは1.7秒差といった具合だった。
セッション中盤ではVR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオとフランコ・モルビデリが自己ベストを更新。ただマルク・マルケスの暫定トップタイムには少し届かなかった。
またハンガリーGP、カタルニアGPと大苦戦が続いていたフランチェスコ・バニャイヤ（ドゥカティ）は7番手と、トップ10に食い込むタイムをマーク。ひとまず直近のような大苦戦からは抜け出しつつある様子だった。
暫定トップタイムのマルク・マルケスだったが、中盤は長くガレージで過ごした。マシンの挙動に不満があるようで、一度コースに戻った後もすぐにピットへ入り、スタッフとの話し合いを行なっていた。
残り15分を切ると、バニャイヤが早めにアタックに入った。ここで彼は1分30秒794とチームメイトを超えるタイムをマークしたが、マルク・マルケスはその後すぐに1分30秒480を計測。暫定トップタイムの位置をすぐに取り戻した。
プラクティスが終盤10分となると、他のライダー達も最終アタックに挑んだ。予選Q2直行のための、トップ10タイムを巡る争いが始まった。
その結果、暫定トップタイムの更新こそないものの、トップ10以内では次々と並びが入れ替わった。そして残り3分、アウグスト・フェルナンデスが転倒……幸いキレイなスリップダウンによるクラッシュで、マシンが宙を舞うような大転倒ではなかった。ただ開発中ということもあり、V4マシンへのダメージは多少でも心配されるところだ。なおアウグスト・フェルナンデスはプラクティスをトップから約1.2秒差の19番手タイムで終えている。
またジョアン・ミル（ホンダ）もターン9でクラッシュ。右手を抱える仕草を見せており、怪我が心配される。プラクティス終盤はさらにラウル・フェルナンデス（トラックハウス）やジャック・ミラー（プラマック）も転倒。イエローフラッグによるタイム抹消が相次ぐ結果となった。
そうした中、セッション最速を狙えるようなライダーは現れず、プラクティスはマルク・マルケスが首位でセッション終了。2番手はベッツェッキ、3番手はモルビデリとなった。地元戦のバニャイヤは最終的に4番手タイム。復調を見せ、予選Q2に直接進出を決めた。
日本人ライダーの小椋藍（トラックハウス）は21番手タイムだった。
順位結果詳細 リタイア原因など リタイア原因など Driver Info Driver Info
1
-
5
順位結果詳細 リタイア原因など
1
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2
順位 ライダー # バイク 周回数 タイム 前車との差 平均速度 スピードトラップ 1 マルク マルケス ドゥカティ・チーム 93 Ducati 28
1'30.480
168.222 2 マルコ ベッツェッキ アプリリア・レーシングチーム 72 Aprilia 29
+0.147
1'30.627
0.147 167.949 3 フランコ モルビデリ チームVR46 21 Ducati 22
+0.193
1'30.673
0.046 167.864 フルリザルトを見る
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