小椋藍、猛追2位でスプリント2度目表彰台! 勝利フェルナンデスに0.36秒差まで迫る|MotoGPオランダGPスプリント
MotoGP第10戦オランダGPのスプリントレースはラウル・フェルナンデスが勝利。チームメイトの小椋藍が2位フィニッシュを果たした。
Ai Ogura, Trackhouse Racing
写真:: Gold and Goose Photography / Getty Images
TTサーキット・アッセンでMotoGP第10戦オランダGPスプリントレースが行なわれ、トラックハウスのラウル・フェルナンデスが勝利。チームメイトの小椋藍も2位表彰台を獲得した。
伝統あるアッセンの予選でポールポジションを獲得したのは、ホルヘ・マルティン(アプリリア)。2番手には前戦チェコGPで初ポールポジションを獲得するなど好調な小椋が続き、3番手はマルコ・ベッツェッキ(アプリリア)となった。また4番手のフェルナンデスまでアプリリア勢がトップ4を占める好調ぶりだった。
なお今回のオランダGPからフロントのホールショットデバイスの使用が禁止されており、スタートへの影響がどのようなものになるかも注目された。
全13周のスプリントレースは、小椋が好スタートを決めてホールショットを奪った。しかしそのまま逃げることはできず、すぐにマルティンに追い抜かれてしまった。
1周目を終えた時点の順位は、マルティンを先頭に小椋、フェルナンデス、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ(VR46)、ベッツェッキのトップ5。マルク・マルケス(ドゥカティ)が6番手に続いた。
小椋はチームメイトのフェルナンデスとのバトルとなり、2周目にオーバーテイクを許して3番手に後退。なお上位陣は互いに0.2秒前後のギャップで走っており、先頭のマルティンも逃げることはできていなかった。
トップ争いでは3周目以降、フェルナンデスがマルティンにプレッシャーをかけるようになった。そしてターン16のシケインでフェルナンデスがオーバーテイクを仕掛け、ここで先頭が入れ替わった。
ジャンアントニオにも抜かれて3番手にポジションを下げたマルティンは、小椋の追撃も抑えきれず、ついに4番手へと後退した。
以降はフェルナンデス、ジャンアントニオ、小椋の上位3人が集団で逃げる展開となり、7周目にベッツェッキが4番手へ浮上した時点では1秒の差がついていた。
9周目、3番手を走っていた小椋がターン16のシケインでジャンアントニオをオーバーテイク。2番手に浮上し、約1秒前を走るチームメイトを追いかける態勢に入った。
小椋はレース終盤になるとさらにペースを上げ、フェルナンデスとの差を削っていった。残り2周で0.8秒差まで迫ると、そこからさらに差を縮め、勝利を狙った。
ただ最終的に、小椋はオーバーテイクを仕掛けるところまではたどり着けず。0.362秒差でトップチェッカーを受けたフェルナンデスが勝利し、小椋は2位となった。トラックハウスにとってはチーム初のワンツーフィニッシュという最高の結果だ。3位はジャンアントニオだった。
ポイントリーダーのベッツェッキは4位、ランキング2番手のマルティンは5位でフィニッシュ。直近2戦で連勝していたマルク・マルケスは7位でチェッカーを受けたが、チームメイトのフランチェスコ・バニャイヤ(ドゥカティ)がトラックリミット違反で1ポジションダウンのペナルティを受けたため、6位に繰り上がった。
スプリント
| 順位 | ライダー | # | バイク | Laps | タイム | 前車との差 | 平均速度 | リタイア原因 | ポイント | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
25 | Aprilia | 13 |
20'05.310 |
176.3 | 12 | ||||||
| 2 | |
79 | Aprilia | 13 |
+0.362 20'05.672 |
0.362 | 176.3 | 9 | |||||
| 3 | |
49 | Ducati | 13 |
+1.131 20'06.441 |
0.769 | 176.1 | 7 | |||||
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