フリー走行レポート
MotoGP サンマリノGP
ベッツェッキ、ミサノ初日トップタイム。王座防衛目指すマルケスは堅調2番手｜MotoGPサンマリノGPプラクティス
MotoGP第14戦サンマリノのプラクティスが行なわれた。トップタイムはアプリリアのマルコ・ベッツェッキだった。
公開日時: 2026/09/11 14:36
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Marco Bezzecchi, Aprilia Racing
写真：: Gold and Goose Photography / Getty Images
ミサノ・サーキットでMotoGP第14戦サンマリノGPのプラクティスが行なわれた。トップタイムを記録したのはアプリリアのマルコ・ベッツェッキだった。
日本人ライダーの小椋藍（トラックハウス）が欠場しているサンマリノGP。その初日午後のプラクティスは気温25度、路面温度は36度というコンディションでセッションが始まった。
予選Q1とQ2の組分けに関わるプラクティスは、例に漏れず序盤からライダーたちがアタックし、その塩梅を確かめに向かった。
セッション開始当初から良いペースを発揮したのはベッツェッキで、1分31秒133をマーク。暫定トップとした。ただその後、アレックス・マルケス（グレシーニ）が1分31秒016を記録し、暫定トップを更新した。
トップ10にアプリリア勢とドゥカティ勢が並ぶ中、気を吐いたのがホンダ勢のディオゴ・モレイラ（LCR）。序盤10分を過ぎたタイミングでは5番手に食い込んで陣営トップの速さを見せた。
セッション開始から10分が経つ頃にはアタックも落ち着きを見せつつあったが、ベッツェッキとアレックス・マルケスはアタックを続行。互いにタイムを更新しあい、アレックス・マルケスが1分30秒979で暫定トップタイムとした。
その後はユーズドタイヤでの走行に移るライダーも多かったが、上位の中ではベッツェッキがリヤに新品タイヤを投入して再度アタック。暫定トップを更新する1分30秒829をマーク。ベッツェッキ以外にも新品タイヤを投入したライダーがおり、ルカ・マリーニ（ホンダ）が4番手に食い込む1分31秒023を記録した。
セッション残り20分というタイミングで、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（VR46）やマリーニがアタックを行ない、ここではマリーニが1分30秒668をマークしホンダ勢が暫定トップに立った。
残り時間が15分を切ると、他のライダーもアタックを徐々に再開。ここまでは体力温存か、存在感の薄かったマルク・マルケス（ドゥカティ）も一気にペースを上げた。
マルク・マルケスはアタックをまとめると、1分30秒247をマーク。直前にベッツェッキが記録していた1分30秒331という暫定トップタイムを上回った。
ラスト5分でアタックはさらに加熱し、今度はジャンアントニオ、ベッツェッキが最速タイムを更新するペースで走った。ジャンアントニオが後半をまとめきれなかった一方、アタックを上手くまとめたベッツェッキが1分30秒144を叩き出し、プラクティス最速タイムとした。
2番手はマルク・マルケスだったが、彼はQ2直接進出が確実な情勢からか最終盤は最速タイム更新を狙うようなアタックは見せなかった。3番手はアレックス・マルケスで兄弟が並んだ。
ポイントリーダーのホルヘ・マルティン（アプリリア）は苦戦気味で、トップから0.546秒差の10番手。ギリギリの位置でQ2直接進出となった。またFP1に引き続きホンダ勢が好調で、マリーニが7番手、ヨハン・ザルコ（LCR）が8番手でQ2直行を確保した。なお序盤にトップ5のタイムを記録していたモレイラは、最終的に17番手でセッションを終えた。
フリー走行
全スタッツ
順位 ライダー # バイク Laps タイム 前車との差 平均速度 スピードトラップ 1 マルコ ベッツェッキ アプリリア・レーシングチーム 72 Aprilia 25
1'30.144
168.849 2 マルク マルケス ドゥカティ・チーム 93 Ducati 23
+0.103
1'30.247
0.103 168.657 3 アレックス マルケス グレシーニ・レーシング 73 Ducati 27
+0.185
1'30.329
0.082 168.504 フルリザルトを見る
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 クアルタラロ、ヤマハとの亀裂は修復へ。サンマリノGP前に話し合い実施「適切じゃない言葉使いだったかも」
次の記事 「マルケスがタイトル争いを制するハズ」アコスタ、来季チームメイトの勝利を確信？
最新ニュース
ホンダPUがシンガポールGPで期待外れに終わった原因はターボラグ。折原エンジニア「制御に苦しみ、加速が不安定に」
F1
F1 F1
アメリカGP
35 分前
ホンダPUがシンガポールGPで期待外れに終わった原因はターボラグ。折原エンジニア「制御に苦しみ、加速が不安定に」
マルティン「ドゥカティ走りからアプリリアへ適応が必要だった」オーストラリア初日陣営最下位の理由
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
38 分前
マルティン「ドゥカティ走りからアプリリアへ適応が必要だった」オーストラリア初日陣営最下位の理由
ドゥカティ、アプリリアのチームオーダー発令に関心なし「好きなようにすればいい」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
1 時間前
ドゥカティ、アプリリアのチームオーダー発令に関心なし「好きなようにすればいい」
アストンマーティン現場責任者「今の問題はシャシーにあるのか、ホンダのPUにあるのか、明確に切り分けることはできない」と認める
F1
F1 F1
アメリカGP
2 時間前
アストンマーティン現場責任者「今の問題はシャシーにあるのか、ホンダのPUにあるのか、明確に切り分けることはできない」と認める
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録