【MotoGP】アメリカGP決勝:マルケス、アメリカ5連続優勝を達成
MotoGP第3戦アメリカGP決勝、ホンダのマルケスがアメリカ5連勝を達成。ヤマハのビニャーレスはリタイアに終わった。
写真:: Gold and Goose / Motorsport Images
4月23日(日)、MotoGP第3戦アメリカGPが行われ、レプソル・ホンダのマルク・マルケスがアメリカGP5年連続ポール・トゥ・ウィンを達成した。
アメリカ・テキサス州オースティン近郊のサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、気温22度、路面温度38度。雲ひとつない好天に恵まれ、レースがスタートした。
フロント&リヤにハードタイヤを選択したポールポジションのマルク・マルケスに対し、ヤマハのマーベリック・ビニャーレス、バレンティーノ・ロッシは前後共ミディアムタイヤの選択となった。ダニ・ペドロサ(レプソル・ホンダ)はフロントにミディアム、リヤにハードタイヤを選択した。
4番グリッドのペドロサ(が好スタートを決め、ホールショットを奪った。2番手にマルケス、3番手にロッシが続いた。
2番グリッドから4番手までポジションを落としたビニャーレスは、バックストレートでホルヘ・ロレンソ(ドゥカティ)にオーバーテイクされるが、すぐに抜き返した。ロレンソはその後、ヨハン・ザルコ(テック3ヤマハ)に前を許し、6番手となった。
3周目、なんとビニャーレスがターン18でクラッシュ。タイヤのウォームアップがうまくいかなかったかタイヤを滑らせての転倒で、無念のリタイアとなった。
6周目、ペドロサとマルケスがレースを引っ張る中、ロッシは約0.5秒離れての3番手を走行。その後ろからは、ザルコが好ペースでロッシとの差を詰めてきた。
ターン1でワイドになったロッシに迫ったザルコはロッシと接触寸前となり、ロッシはこれを避ける形でコーナーをショートカット。ロッシはむしろペドロサとの距離を詰めるような形となった。これにより、ロッシには後に0.3秒のタイムペナルティが科せられた。
レース残り14周、ペドロサの後ろでレースを見守っていた2番手マルケスは、ターン11で前に出るが、すぐさまペドロサがポジションを入れ替え、再びトップに立った。その翌周、ターン7でペドロサのインに飛び込んだマルケスが、改めてオーバーテイクを完了しトップに立った。
前を許したペドロサだが、レース残り10周のバックストレートエンドでマルケスに並びかけるなど、ぴったりとマルケスについていた。しかし残り8周の時点でマルケスがペースを上げると、そのギャップは1秒まで広がった。
ファステストを連発して逃げるマルケスに、ペドロサはついていけず、レース残り3周の時点で4秒近くの差が開いた。逆に、ロッシがペドロサとのギャップを徐々に詰めていった。
最終セクションで膨らんだペドロサのインに飛び込んだロッシは、2番手で残り2周に突入。ペドロサは、ロッシにすぐさま1秒以上の差をつけられてしまった。後方では、カル・クラッチロー(LCRホンダ)がザルコを捉え、4番手に浮上した。
マルケスは危なげなくトップでチェッカー。アメリカで5年連続ポール・トゥ・ウィンを達成した。2位はロッシ。0.3秒のペナルティを科せられていたが、ペドロサには2秒以上の差をつけてフィニッシュしており、大きな影響はなかった。ポイントリーダーのビニャーレスがリタイアに終わったため、ロッシがビニャーレスに6ポイント差をつけポイントランキング首位に浮上した。
4番手にクラッチローが入り、トップ4に3台ホンダ勢が入った。5位以下はザルコ、アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ)、アンドレア・イアンノーネ(スズキ)、ダニーロ・ペトルッチ(プラマック)。7番手を走行していたロレンソだったが、終盤にポジションを落とし9位でフィニッシュした。
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MotoGP 2017 アメリカGP 決勝暫定結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | マルク マルケス | Honda | 21 | 43'58.770 | 157.9 | 25 | |||
2 | 46 | バレンティーノ ロッシ | Yamaha | 21 | 44'01.839 | 3.069 | 3.069 | 157.7 | 20 | |
3 | 26 | ダニ ペドロサ | Honda | 21 | 44'03.882 | 5.112 | 2.043 | 157.6 | 16 | |
4 | 35 | カル クラッチロー | Honda | 21 | 44'06.408 | 7.638 | 2.526 | 157.4 | 13 | |
5 | 5 | ヨハン ザルコ | Yamaha | 21 | 44'06.727 | 7.957 | 0.319 | 157.4 | 11 | |
6 | 4 | アンドレア ドヴィツィオーゾ | Ducati | 21 | 44'12.828 | 14.058 | 6.101 | 157.1 | 10 | |
7 | 29 | アンドレア イアンノーネ | Suzuki | 21 | 44'14.261 | 15.491 | 1.433 | 157.0 | 9 | |
8 | 9 | ダニーロ ペトルッチ | Ducati | 21 | 44'15.542 | 16.772 | 1.281 | 156.9 | 8 | |
9 | 99 | ホルヘ ロレンソ | Ducati | 21 | 44'16.749 | 17.979 | 1.207 | 156.8 | 7 | |
10 | 43 | ジャック ミラー | Honda | 21 | 44'17.264 | 18.494 | 0.515 | 156.8 | 6 | |
11 | 94 | ジョナス フォルガー | Yamaha | 21 | 44'17.673 | 18.903 | 0.409 | 156.8 | 5 | |
12 | 45 | スコット レディング | Ducati | 21 | 44'27.505 | 28.735 | 9.832 | 156.2 | 4 | |
13 | 53 | ティト ラバト | Honda | 21 | 44'28.811 | 30.041 | 1.306 | 156.1 | 3 | |
14 | 8 | ヘクトル バルベラ | Ducati | 21 | 44'30.134 | 31.364 | 1.323 | 156.0 | 2 | |
15 | 19 | アルバロ バウティスタ | Ducati | 21 | 45'05.317 | 1'06.547 | 35.183 | 154.0 | 1 | |
16 | 38 | ブラッドリー スミス | KTM | 21 | 45'20.860 | 1'22.090 | 15.543 | 153.1 | ||
17 | 41 | アレイシ エスパルガロ | Aprilia | 19 | 45'43.993 | 2 laps | 2 laps | 137.4 | ||
dnf | 22 | サム ロウズ | Aprilia | 11 | 23'37.761 | 10 laps | 8 laps | 153.9 | ||
dnf | 44 | ポル エスパルガロ | KTM | 9 | 19'49.452 | 12 laps | 2 laps | 150.1 | ||
dnf | 76 | ロリス バズ | Ducati | 8 | 16'58.478 | 13 laps | 1 lap | 155.8 | ||
dnf | 25 | マーベリック ビニャーレス | Yamaha | 1 | 2'07.393 | 20 laps | 7 laps | 155.7 | ||
dnf | 17 | カレル アブラハム | Ducati | 1 | 2'11.727 | 20 laps | 4.334 | 150.6 |
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