【MotoGP】アルゼンチン予選:マルケスPP獲得。アブラハム躍進2位
MotoGPアルゼンチンGPで、ホンダのマルク・マルケスがポールポジションを獲得した。開幕戦勝者のビニャーレスは6番手だった。
写真:: Gold and Goose / Motorsport Images
MotoGPアルゼンチンGPの予選が行われ、昨年王者のマルク・マルケス(レプソル・ホンダ)が1分47秒512でポールポジションを獲得した。
開幕戦カタールGPの予選は、豪雨に見舞われたために行われなかった。そのため、今回は今季初の予選セッションとなった。ただし、アルゼンチンの土曜日も雨。つまり、フリー走行4回目と予選は、今季初のウエットセッションだったということも意味する。
トップチームのライダーも多く出走した予選Q1。ダニ・ペドロサ(レプソル・ホンダ)とバレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)がトップ2を占めたためにQ2進出を果たしたが、アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ)はロッシにわずか及ばず……3番手でQ1敗退となり、13番グリッドから決勝をスタートすることになった。また、ホルヘ・ロレンソ(ドゥカティ)は6番手、スズキのアレックス・リンスは最下位で予選を終えることになった。
Q2進出を果たしたペドロサとロッシは、予選Q2の序盤にはトップ3圏内に位置していた。しかし、路面は徐々に改善していき、各ライダーはペースを上げていく。
マルケスは残り15分というところで1分48秒571を記録し、トップに浮上。2番手以下を1秒059上回った。ペドロサもペースを上げ、マルケスに対して0.437秒差まで迫るが、これをダニーロ・ペトルッチ(プラマック)が上回ってみせた。
しかし、マルケスは再びタイムを更新。約1秒のペースアップを果たし、1分47秒512を記録した。このタイムは、ポールポジションを獲得するには十分すぎるほどのものだった。
2番グリッドを獲得したのは、カレル・アブラハム(アスパル)。セッション終盤にマルケスから0.763秒差のタイムを記録してみせた。アブラハムは自身初のフロントロウ獲得である(これまでの予選最高位は6位)。
3位にはLCRホンダのカル・クラッチロー。アブラハムにわずか0.003秒及ばなかった。ペトルッチも4位に入り、トップ4のうち3グリッドをサテライトチームのライダーが占めた。
ペドロサが5位、開幕戦勝者のマーベリック・ビニャーレス(ヤマハ)は6位、ロッシは7位に入った。ビニャーレスは予選終盤まで9番手に位置していたが、最後のラップで1秒挽回し、なんとかトップ6入りを果たすことができた。
MotoGP第2戦アルゼンチンGPの決勝レースは、日本時間の10日(月)朝4時(現地時間8日16時)から行われる。
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予選Q2結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | スピードトラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | マルク マルケス | Honda | 7 | 1'47.512 | 160.927 | 314 | ||
2 | 17 | カレル アブラハム | Ducati | 7 | 1'48.275 | 0.763 | 0.763 | 159.793 | 303.6 |
3 | 35 | カル クラッチロー | Honda | 8 | 1'48.278 | 0.766 | 0.003 | 159.788 | 311.7 |
4 | 9 | ダニーロ ペトルッチ | Ducati | 8 | 1'48.908 | 1.396 | 0.630 | 158.864 | 314.4 |
5 | 26 | ダニ ペドロサ | Honda | 8 | 1'49.008 | 1.496 | 0.100 | 158.718 | 302.8 |
6 | 25 | マーベリック ビニャーレス | Yamaha | 7 | 1'49.218 | 1.706 | 0.210 | 158.413 | 305.6 |
7 | 46 | バレンティーノ ロッシ | Yamaha | 8 | 1'49.272 | 1.760 | 0.054 | 158.335 | 309.9 |
8 | 41 | アレイシ エスパルガロ | Aprilia | 7 | 1'49.323 | 1.811 | 0.051 | 158.261 | 307.4 |
9 | 76 | ロリス バズ | Ducati | 7 | 1'49.630 | 2.118 | 0.307 | 157.818 | 306.3 |
10 | 19 | アルバロ バウティスタ | Ducati | 8 | 1'49.724 | 2.212 | 0.094 | 157.682 | 311.7 |
11 | 94 | ジョナス フォルガー | Yamaha | 7 | 1'49.825 | 2.313 | 0.101 | 157.537 | 305.7 |
12 | 29 | アンドレア イアンノーネ | Suzuki | 7 | 1'50.725 | 3.213 | 0.900 | 156.257 | 307.3 |
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | スピードトラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ダニ ペドロサ | Honda | 8 | 1'49.235 | 158.388 | 305.7 | ||
2 | 46 | バレンティーノ ロッシ | Yamaha | 7 | 1'49.421 | 0.186 | 0.186 | 158.119 | 312.2 |
3 | 4 | アンドレア ドヴィツィオーゾ | Ducati | 7 | 1'49.488 | 0.253 | 0.067 | 158.022 | 306.2 |
4 | 5 | ヨハン ザルコ | Yamaha | 8 | 1'49.916 | 0.681 | 0.428 | 157.407 | 311.1 |
5 | 45 | スコット レディング | Ducati | 6 | 1'50.048 | 0.813 | 0.132 | 157.218 | 313.8 |
6 | 99 | ホルヘ ロレンソ | Ducati | 7 | 1'50.310 | 1.075 | 0.262 | 156.845 | 310.2 |
7 | 43 | ジャック ミラー | Honda | 6 | 1'50.319 | 1.084 | 0.009 | 156.832 | 310.8 |
8 | 44 | ポル エスパルガロ | KTM | 8 | 1'50.673 | 1.438 | 0.354 | 156.330 | 310.8 |
9 | 38 | ブラッドリー スミス | KTM | 8 | 1'50.676 | 1.441 | 0.003 | 156.326 | 304.7 |
10 | 53 | ティト ラバト | Honda | 8 | 1'50.910 | 1.675 | 0.234 | 155.996 | 311.9 |
11 | 8 | ヘクトル バルベラ | Ducati | 7 | 1'51.058 | 1.823 | 0.148 | 155.788 | 313.1 |
12 | 22 | サム ロウズ | Aprilia | 7 | 1'51.199 | 1.964 | 0.141 | 155.591 | 306.3 |
13 | 42 | アレックス リンス | Suzuki | 8 | 1'52.340 | 3.105 | 1.141 | 154.011 | 307.8 |
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