【MotoGP】スペインGP予選:ペドロサPP獲得。ホンダトップ3独占
MotoGP第4戦スペインGPの予選が行われ、レプソル・ホンダ同士のタイム更新合戦を制したダニ・ペドロサがポールポジションを獲得した。
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
MotoGP第4戦スペインGPの予選がへレスサーキットで行われ、チームメイト同士のタイム更新合戦を制したダニ・ペドロサ(レプソル・ホンダ)がポールポジションを獲得した。マルク・マルケス(レプソル・ホンダ)、カル・クラッチロー(LCRホンダ)がフロントロウに並び、ホンダがトップ3を独占した。
まずは予選Q1だが、アプリリアのサム・ロウズのバイクがピットロードで停止。アタックに出ることができず。結局、ロウズはセッション後半からの走り出しになってしまった。
ロウズ以外の各車がタイムを出した時点で、トップはスズキのアンドレア・イアンノーネ、2番手がアプリリアのアレイシ・エスパルガロとなった。これを、アルバロ・バウティスタ(アスパル)が塗り替えるが、アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ)やアレイシ・エスパルガロがさらに上回った。
ピットインを挟み、アレイシが1分38秒924をマークし1分38秒台に突入すると、イアンノーネがさらにこれを上回り1分38秒919。この2台が予選Q2進出となった。
ドヴィツィオーゾは、予選Q1敗退となり決勝は14番グリッドから。今回、負傷したアレックス・リンスの代役としてスズキから参戦している津田拓也は、23番グリッドから決勝に臨むことになった。
Q2:マルケスとペドロサ一騎討ち
ポールポジションを決める争いとなる予選Q2。まず各車が1度タイムを記録した段階で、レプソル・ホンダのマルケス、ペドロサの1-2。マルケスはすぐさまピットインしマシンを乗り換えたが、ペドロサは続けてアタックを行った。最速ペースで走行していったペドロサだが、僅差でマルケスを上回れなかった。
そのマルケスだが、乗り換えたバイクの感触が良くなかったのか、すぐさまピットインしてしまった。
ヤマハはマーベリック・ビニャーレスが3番手、ロッシが11番手でセッション終盤を迎えた。
カル・クラッチロー(LCRホンダ)がセクター3まででマルケスのタイムより0.1秒速いペース。しかしセクター4で伸び悩み、3番手となった。
セッション残り30秒のタイミングで、マルケスとのランデブー走行でペドロサがタイムを更新しトップに立つが、マルケスは連続でアタックに向かった。セクター3までは最速タイムでペースを刻んだマルケスだが、ペドロサのタイムにほんのわずか届かず。ペドロサがポールポジションを獲得した。2番手にマルケス、3番手にクラッチローとなり、ホンダがトップ3を独占した。
ビニャーレスは4番手となり、フロントロウを逃した。ロッシは7番手となり、テック3ヤマハのヨハン・ザルコの後塵を拝した。
苦戦が続いていたが、今回復活の兆しを見せているホルヘ・ロレンソ(ドゥカティ)は、ロッシの後ろ8番手スタートとなった。
【関連ニュース】
【MotoGP】へレスFP2:ペドロサ再び首位。ビニャーレスがクラッシュ
【MotoGP】スペインGP FP1:ペドロサ首位。ホンダ勢トップ5中4台独占
【MotoGP】4番手のロレンソ「自信を持ってバイクに乗れている」
【MotoGP】マルケス「今年、なぜ僕らが速いのか分からない」
【MotoGP】スズキの津田拓也、代役でスペインGP参戦が正式決定
MotoGP 2017 スペインGP 予選Q2結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | スピードトラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ダニ ペドロサ | Honda | 7 | 1'38.249 | 162.065 | 290 | ||
2 | 93 | マルク マルケス | Honda | 8 | 1'38.298 | 0.049 | 0.049 | 161.984 | 290 |
3 | 35 | カル クラッチロー | Honda | 7 | 1'38.453 | 0.204 | 0.155 | 161.729 | 290 |
4 | 25 | マーベリック ビニャーレス | Yamaha | 7 | 1'38.677 | 0.428 | 0.224 | 161.362 | 291 |
5 | 29 | アンドレア イアンノーネ | Suzuki | 8 | 1'38.744 | 0.495 | 0.067 | 161.253 | 290 |
6 | 5 | ヨハン ザルコ | Yamaha | 8 | 1'38.861 | 0.612 | 0.117 | 161.062 | 290 |
7 | 46 | バレンティーノ ロッシ | Yamaha | 7 | 1'38.908 | 0.659 | 0.047 | 160.985 | 289 |
8 | 99 | ホルヘ ロレンソ | Ducati | 8 | 1'38.910 | 0.661 | 0.002 | 160.982 | 293 |
9 | 94 | ジョナス フォルガー | Yamaha | 8 | 1'39.108 | 0.859 | 0.198 | 160.661 | 290 |
10 | 43 | ジャック ミラー | Honda | 8 | 1'39.125 | 0.876 | 0.017 | 160.633 | 289 |
11 | 45 | スコット レディング | Ducati | 8 | 1'39.152 | 0.903 | 0.027 | 160.589 | 292 |
12 | 41 | アレイシ エスパルガロ | Aprilia | 5 | 1'39.400 | 1.151 | 0.248 | 160.189 | 288 |
MotoGP 2017 スペインGP 予選Q1結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | スピードトラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | アンドレア イアンノーネ | Suzuki | 8 | 1'38.919 | 160.968 | 289 | ||
2 | 41 | アレイシ エスパルガロ | Aprilia | 7 | 1'38.942 | 0.023 | 0.023 | 160.930 | 292 |
3 | 9 | ダニーロ ペトルッチ | Ducati | 8 | 1'39.090 | 0.171 | 0.148 | 160.690 | 290 |
4 | 4 | アンドレア ドヴィツィオーゾ | Ducati | 7 | 1'39.255 | 0.336 | 0.165 | 160.423 | 294 |
5 | 44 | ポル エスパルガロ | KTM | 8 | 1'39.282 | 0.363 | 0.027 | 160.379 | 294 |
6 | 38 | ブラッドリー スミス | KTM | 8 | 1'39.321 | 0.402 | 0.039 | 160.316 | 291 |
7 | 19 | アルバロ バウティスタ | Ducati | 8 | 1'39.462 | 0.543 | 0.141 | 160.089 | 291 |
8 | 53 | ティト ラバト | Honda | 7 | 1'39.564 | 0.645 | 0.102 | 159.925 | 291 |
9 | 17 | カレル アブラハム | Ducati | 8 | 1'39.678 | 0.759 | 0.114 | 159.742 | 293 |
10 | 76 | ロリス バズ | Ducati | 7 | 1'39.824 | 0.905 | 0.146 | 159.508 | 286 |
11 | 8 | ヘクトル バルベラ | Ducati | 8 | 1'39.906 | 0.987 | 0.082 | 159.377 | 293 |
12 | 22 | サム ロウズ | Aprilia | 5 | 1'40.213 | 1.294 | 0.307 | 158.889 | 287 |
13 | 12 | Takuya Tsuda | Suzuki | 8 | 1'40.386 | 1.467 | 0.173 | 158.615 | 287 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
Top Comments