【MotoGP】ドイツGP:クラッシュ多発のFP3、マルケスがトップ
ドイツGPのFP3は、クラッシュが多発したセッションとなった。そんな中で、マルケスがビニャーレスを抑えトップとなった。
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
MotoGP第9戦ドイツGPのフリー走行3回目(FP3)がドライコンディションで行われ、レプソル・ホンダのマルク・マルケスが、ヤマハのマーベリック・ビニャーレスを0.170秒上回りトップとなった。
マルケスの1分20秒745というタイムは、この週末のベストタイム。彼は、セッション後半にこのタイムを叩き出した。
彼は、アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)が記録したその時点でのトップタイムを0.5秒縮めた。ビニャーレスはチェッカーフラッグが振られるまでに0.170秒差に近づいたものの、マルケスには及ばなかった。
3番手に入ったのはテック3ヤマハのジョナス・フォルガー。彼はセッションの大半でトップに立っていたが、ラストの10分でビニャーレスやマルケスに先行を許した。
エスパルガロは結局4番手。5番手カル・クラッチロー(LCRホンダ)には、6番手はバレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)が続いた。
しかしながらロッシのバイクはFP1同様、セッションの開始直後にストップした。彼はバイクを乗り換え走行を再開したが、セッションの大半でトップ10圏外だった。セッション終了前のアタックで6番手まで浮上した形だ。
ドゥカティのホルヘ・ロレンソ、アンドレア・ドヴィツィオーゾは7番手、8番手に並んだ。9番手ダニ・ペドロサ(レプソル・ホンダ)、10番手アルバロ・バウティスタ(アスパー)までがトップ10。
FP2までで週末のベストタイムだったのは、FP1でドヴィツィオーゾが記録した1分21秒599。FP3のバウティスタのタイムは1分21秒497であり、FP3のトップ10がそのまま、予選Q1免除となる。スズキの2台や、前戦ポールシッターのヨハン・ザルコ(テック3ヤマハ)は予選Q1から上位グリッドを目指すことになった。
このセッションでは、転倒が続出。ペドロサもそのひとりで、ターン1で転倒を喫した。
カレル・アブラハム(アスパー)とザルコはターン11で転倒した、4番目と5番目のライダーとなった。他にもザルコは、ターン8で膨らみグラベルで転倒をしている。
ビニャーレスとブラッドリー・スミス(KTM)も同じくターン8でワイドになったが、転倒は免れている。
プラマックのダニーロ・ペトルッチと、サム・ロウズ(アプリリア)は最終コーナーでクラッシュした。
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MotoGP 2017 ドイツGP フリー走行3回目 タイム結果
Cla | # | ライダー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | スピードトラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | マルク マルケス | Honda | 33 | 1'20.745 | 163.670 | 290 | ||
2 | 25 | マーベリック ビニャーレス | Yamaha | 28 | 1'20.915 | 0.170 | 0.170 | 163.326 | 295 |
3 | 94 | ジョナス フォルガー | Yamaha | 25 | 1'21.198 | 0.453 | 0.283 | 162.757 | 291 |
4 | 41 | アレイシ エスパルガロ | Aprilia | 25 | 1'21.209 | 0.464 | 0.011 | 162.735 | 290 |
5 | 35 | カル クラッチロー | Honda | 28 | 1'21.275 | 0.530 | 0.066 | 162.603 | 290 |
6 | 46 | バレンティーノ ロッシ | Yamaha | 22 | 1'21.311 | 0.566 | 0.036 | 162.531 | 292 |
7 | 99 | ホルヘ ロレンソ | Ducati | 26 | 1'21.373 | 0.628 | 0.062 | 162.407 | 294 |
8 | 4 | アンドレア ドヴィツィオーゾ | Ducati | 23 | 1'21.422 | 0.677 | 0.049 | 162.309 | 293 |
9 | 26 | ダニ ペドロサ | Honda | 28 | 1'21.480 | 0.735 | 0.058 | 162.194 | 292 |
10 | 19 | アルバロ バウティスタ | Ducati | 27 | 1'21.497 | 0.752 | 0.017 | 162.160 | 293 |
11 | 53 | ティト ラバト | Honda | 28 | 1'21.608 | 0.863 | 0.111 | 161.940 | 287 |
12 | 9 | ダニーロ ペトルッチ | Ducati | 25 | 1'21.623 | 0.878 | 0.015 | 161.910 | 292 |
13 | 8 | ヘクトル バルベラ | Ducati | 28 | 1'21.658 | 0.913 | 0.035 | 161.840 | 294 |
14 | 43 | ジャック ミラー | Honda | 28 | 1'21.835 | 1.090 | 0.177 | 161.490 | 289 |
15 | 45 | スコット レディング | Ducati | 23 | 1'21.897 | 1.152 | 0.062 | 161.368 | 291 |
16 | 42 | アレックス リンス | Suzuki | 29 | 1'21.925 | 1.180 | 0.028 | 161.313 | 290 |
17 | 5 | ヨハン ザルコ | Yamaha | 27 | 1'21.934 | 1.189 | 0.009 | 161.295 | 290 |
18 | 44 | ポル エスパルガロ | KTM | 27 | 1'21.945 | 1.200 | 0.011 | 161.274 | 292 |
19 | 29 | アンドレア イアンノーネ | Suzuki | 28 | 1'22.018 | 1.273 | 0.073 | 161.130 | 293 |
20 | 76 | ロリス バズ | Ducati | 24 | 1'22.089 | 1.344 | 0.071 | 160.991 | 290 |
21 | 38 | ブラッドリー スミス | KTM | 23 | 1'22.350 | 1.605 | 0.261 | 160.480 | 288 |
22 | 36 | Mika Kallio | KTM | 30 | 1'22.380 | 1.635 | 0.030 | 160.422 | 288 |
23 | 22 | サム ロウズ | Aprilia | 17 | 1'22.569 | 1.824 | 0.189 | 160.055 | 288 |
24 | 17 | カレル アブラハム | Ducati | 24 | 1'22.724 | 1.979 | 0.155 | 159.755 | 289 |
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