MotoGPオーストリア金曜日: ドゥカティが速さを発揮。スズキも上位
MotoGP第10戦オーストリアGP初日のフリー走行が行われ、ドゥカティとスズキが速さを見せている。
写真：: Toni Börner
レッドブルリンクで開幕した、MotoGPのオーストリアGP。改修され、名称が変更になって初めての同地でのMotoGPである。
まず行われたフリー走行1回目は、45分セッションの残り12分という時点で赤旗中断となった。その原因となったのはホンダのダニ・ペドロサで、ターン9でエアフェンスまでマシンを滑らせてしまったのだ。
この赤旗掲出時点でトップタイムを記録していたのはAsparドゥカティのヨニー・エルナンデスだったが、セッション再開後に数台のマシンがこれを上回った。
トップタイムを記録したのはスズキのマーベリック・ビニャーレスで、1分25秒866だった。2番手にはドゥカティのアンドレア・ドヴィツィオーゾで、3番手のドゥカティのチームメイト、アンドレア・イアンノーネが入っている。ヤマハのバレンティーノ・ロッシが4番手だった。
その後行われたフリー走行2回目では、ドヴィツィオーゾが首位、イアンノーネが2番手と、ドゥカティが1-2を独占。初日から、ドゥカティ勢が速さを見せつけ初めている感がある。
3番手にはFP1で首位のビニャーレスがつけたが、ドヴィツィオーゾから0.8秒遅れであり、ドゥカティが圧倒的な速さを見せている。4番手にはFP1同様ロッシがつけた。
| Pos. | Driver | Bike | Time | Gap |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Maverick Viñales |
Suzuki | 1'25.866 | |
| 2 |  Andrea Dovizioso |
Ducati | 1'25.945 | 0.079 |
| 3 | Andrea Iannone |
Ducati | 1'26.077 | 0.211 |
| 4 | Valentino Rossi |
Yamaha | 1'26.232 | 0.366 |
| 5 |  Yonny Hernandez |
Ducati | 1'26.306 | 0.440 |
| 6 | Marc Marquez |
Honda | 1'26.337 | 0.471 |
| 7 | Jorge Lorenzo |
Yamaha | 1'26.375 | 0.509 |
| 8 |  Jack Miller |
Honda | 1'26.438 | 0.572 |
| 9 | Danilo Petrucci |
Ducati | 1'26.493 | 0.627 |
| 10 | Michele Pirro |
Ducati | 1'26.620 | 0.754 |
| 11 |  Cal Crutchlow |
Honda | 1'26.734 | 0.868 |
| 12 | Scott Redding |
Ducati | 1'26.860 | 0.994 |
| 13 | Pol Espargaro |
Yamaha | 1'26.880 | 1.014 |
| 14 | Bradley Smith |
Yamaha | 1'26.995 | 1.129 |
| 15 | Aleix Espargaro |
Suzuki | 1'27.067 | 1.201 |
| 16 |  Loris Baz |
Ducati | 1'27.997 | 2.131 |
| 17 | Alvaro Bautista |
Aprilia | 1'28.229 | 2.363 |
| 18 | Hector Barbera |
Ducati | 1'28.492 | 2.626 |
| 19 | Tito Rabat |
Honda | 1'28.731 | 2.865 |
| 20 |  Stefan Bradl |
Aprilia | 1'28.761 | 2.895 |
| 21 |  Eugene Laverty |
Ducati | 1'30.206 | 4.340 |
| 22 | Dani Pedrosa |
Honda | 1'31.293 | 5.427 |
| Cla | Driver | Bike | Time | Gap |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Dovizioso |
Ducati | 1'23.617 | |
| 2 | Andrea Iannone |
Ducati | 1'23.855 | 0.238 |
| 3 | Maverick Viñales |
Suzuki | 1'24.471 | 0.854 |
| 4 | Valentino Rossi |
Yamaha | 1'24.483 | 0.866 |
| 5 | Cal Crutchlow |
Honda | 1'24.688 | 1.071 |
| 6 | Danilo Petrucci |
Ducati | 1'24.866 | 1.249 |
| 7 | Hector Barbera |
Ducati | 1'24.956 | 1.339 |
| 8 | Jorge Lorenzo |
Yamaha | 1'24.988 | 1.371 |
| 9 | Michele Pirro |
Ducati | 1'24.988 | 1.371 |
| 10 | Marc Marquez |
Honda | 1'25.039 | 1.422 |
| 11 | Yonny Hernandez |
Ducati | 1'25.042 | 1.425 |
| 12 | Scott Redding |
Ducati | 1'25.140 | 1.523 |
| 13 | Pol Espargaro |
Yamaha | 1'25.221 | 1.604 |
| 14 | Jack Miller |
Honda | 1'25.321 | 1.704 |
| 15 | Tito Rabat |
Honda | 1'25.770 | 2.153 |
| 16 | Alvaro Bautista |
Aprilia | 1'25.882 | 2.265 |
| 17 | Bradley Smith |
Yamaha | 1'25.941 | 2.324 |
| 18 | Aleix Espargaro |
Suzuki | 1'25.945 | 2.328 |
| 19 | Dani Pedrosa |
Honda | 1'26.130 | 2.513 |
| 20 | Stefan Bradl |
Aprilia | 1'26.149 | 2.532 |
| 21 | Eugene Laverty |
Ducati | 1'26.469 | 2.852 |
| 22 | Loris Baz |
Ducati | 1'26.491 | 2.874 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
30年前、アイルトン・セナが岡山でベネトンへの“疑い”を強めた日：1994年F1パシフィックGP
アメリカで拡大目指すMotoGP、NASCARとの協力で『Win-Win』間違いない？ トラックハウスの現役ドライバー期待
ベッテル、ポルシェ963をアラゴンでテスト。581kmを走破「頭の上に屋根があるから、これまでとは全く異なる体験だったよ！」
「2024年はバニャイヤにとって最もタフなシーズンになる」”先輩”ドヴィツィオーゾ、マルケスとの対決も予想
アンドレア・ドヴィツィオーゾ、DTMのGT3マシンをテスト。本格参戦にはまだちょっと壁か？
アンドレア・ドヴィツィオーゾ、MotoGPレジェンドとして殿堂入りへ。マルケスと壮絶バトル演じ通算15勝
”フェラーリ経験者”のアラン・プロスト、ハミルトンの跳ね馬移籍を語る「決断は理解できるが、溶け込むのは簡単じゃないよ」
30年前、アイルトン・セナが岡山でベネトンへの“疑い”を強めた日：1994年F1パシフィックGP
好調の角田裕毅が語る、感情コントロール。“暴発”抑えるよう心がけ「慣れてないから神経を使うけど……レースで結果がついてきている」
これもフォーミュラEの魅力？ 日産ローランド、エネルギー節約の団子レースは「新しいファン層を作るきっかけになる」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
Top Comments