【MotoGPバレンシア】予選:ロレンソが圧巻のポールポジション。マルケスとのアタック合戦を制す
MotoGP最終戦バレンシアGPは、ロレンソが圧巻のアタックでポールポジションを獲得した。
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
最終戦バレンシアGP、ポールポジションを獲得したのは、ヤマハのホルヘ・ロレンソだった。
FP4:ロレンソ好調、マルケストップも転倒
セッション走り始めからロレンソが速く、ホンダのマルク・マルケスが続いた。怪我から復帰したばかりのダニ・ペドロサ(ホンダ)はセッション残り20分、最終コーナーで転倒してしまったが、幸い大事には至らなかったようだ。ロレンソはピットインせずに、ハイペースで連続走行を続けた。
マルケスはピットイン後、ロレンソのタイムを上回りトップで走行していたが、セセッション残り3分を切ってターン6で転倒してしまった。
3番手にはスズキのマーベリック・ビニャーレス、予選Q1からの出場となるカル・クラッチロー(LCRホンダ)は6番手となった。
予選Q1:Q2進出はクラッチローとペトルッチ
セッション最初にトップに立ったのはヘクトル・バルベラ(アビンティア)。ユージン・ラバティ(アスパル)は4コーナーでクラッシュを喫してしまった。クラッチローはアプリリアの2台に詰まってしまい、アタックを完了することができなかった。
ピットインしたクラッチローは、他車に先駆けてピットアウト。空いているサーキットで1分30秒544で、バルベラに対して0.9秒近い差をつけた。ダニーロ・ペトルッチ(プラマック)がタイムを伸ばし、2番手に。クラッチローと共にQ2進出を果たした。
来季からフル参戦するKTMはミカ・カリオをスポット参戦させており、カリオはクラッチローから約1.5秒差、20番グリッドから決勝をスタートすることになった。
予選Q2:3度のアタックを敢行したロレンソ、マルケス
各車が最初のアタックを済ませた段階で、ロレンソがいきなり昨年のポールタイムを上回る、1分29秒849というタイムでレコードを破った。マルケスとドゥカティのアンドレア・イアンノーネも続くが1分30秒台に入れることができず。2人は交錯しかけてお互いに身振り手振りで批判し合う場面も見られた。
走り出しは8番手だったヤマハのバレンティーノ・ロッシは、走行を重ねてタイムを上げ、3番手に浮上した。
ロレンソ、イアンノーネ、マルケスはアタックを一度で切り上げピットへ。タイヤを交換して再びアタックに向かった。
セッション残り6分、ロレンソはさらにタイムを更新し、1分29秒613までタイムを上げた。このタイミングでクラッチローがターン10で転倒を喫してしまった。
マルケスもタイムを上げ1分29秒台に入るが、ロレンソには0.128秒届かず。ロレンソはまたしても1度でアタックをやめピットイン。再びタイヤを変えアタックに向かう。マルケスも同じようにピットに向かう。
クラッチローは急いでピットに戻り、セカンドバイクでコースに復帰した。
ロレンソは3度目のアタックでもさらに0.2秒タイムを削り、1分29秒401とした。マルケスはセクター1は最速ペースだったが、その後ロレンソに対してタイムを失いロレンソがポールポジションを獲得した。ロッシも最後にタイムを上げ、3番手。今シーズンの役者が3人、フロントロウに並んだ。
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MotoGP 2016 バレンシアGP 予選Q2結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | スピードトラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 9 | 1'29.401 | 161.273 | 316 | ||
2 | 93 | Marc Marquez | Honda | 8 | 1'29.741 | 0.340 | 0.340 | 160.662 | 315.4 |
3 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 9 | 1'30.128 | 0.727 | 0.387 | 159.972 | 314.7 |
4 | 25 | Maverick Viñales | Suzuki | 8 | 1'30.276 | 0.875 | 0.148 | 159.710 | 316.8 |
5 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 9 | 1'30.338 | 0.937 | 0.062 | 159.600 | 321.2 |
6 | 44 | Pol Espargaro | Yamaha | 8 | 1'30.392 | 0.991 | 0.054 | 159.505 | 314.3 |
7 | 29 | Andrea Iannone | Ducati | 9 | 1'30.420 | 1.019 | 0.028 | 159.455 | 318.7 |
8 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 9 | 1'30.574 | 1.173 | 0.154 | 159.184 | 317.9 |
9 | 41 | Aleix Espargaro | Suzuki | 5 | 1'30.885 | 1.484 | 0.311 | 158.640 | 313.3 |
10 | 38 | Bradley Smith | Yamaha | 9 | 1'30.949 | 1.548 | 0.064 | 158.528 | 317.4 |
11 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 6 | 1'31.030 | 1.629 | 0.081 | 158.387 | 313.4 |
12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 4 | 1'31.203 | 1.802 | 0.173 | 158.086 | 311.7 |
MotoGP 2016 バレンシアGP 予選Q1結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | スピードトラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 7 | 1'30.544 | 159.237 | 314.3 | ||
2 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 8 | 1'30.815 | 0.271 | 0.271 | 158.762 | 312.3 |
3 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 9 | 1'30.894 | 0.350 | 0.079 | 158.624 | 314.4 |
4 | 45 | Scott Redding | Ducati | 8 | 1'31.406 | 0.862 | 0.512 | 157.735 | 315.9 |
5 | 43 | Jack Miller | Honda | 9 | 1'31.686 | 1.142 | 0.280 | 157.254 | 313.9 |
6 | 76 | Loris Baz | Ducati | 7 | 1'31.749 | 1.205 | 0.063 | 157.146 | 311.1 |
7 | 6 | Stefan Bradl | Aprilia | 8 | 1'31.813 | 1.269 | 0.064 | 157.036 | 313.4 |
8 | 19 | Alvaro Bautista | Aprilia | 6 | 1'31.847 | 1.303 | 0.034 | 156.978 | 317.6 |
9 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 6 | 1'31.956 | 1.412 | 0.109 | 156.792 | 314.9 |
10 | 36 | Mika Kallio | KTM | 8 | 1'32.092 | 1.548 | 0.136 | 156.560 | 311 |
11 | 53 | Esteve Rabat | Honda | 9 | 1'32.181 | 1.637 | 0.089 | 156.409 | 311.3 |
12 | 68 | Yonny Hernandez | Ducati | 9 | 1'32.240 | 1.696 | 0.059 | 156.309 | 310.4 |
MotoGP 2016 バレンシアGP フリー走行4回目結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | スピードトラップ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 13 | 1'30.906 | 158.603 | 315.9 | ||
2 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 17 | 1'30.961 | 0.055 | 0.055 | 158.507 | 314.6 |
3 | 25 | Maverick Viñales | Suzuki | 17 | 1'30.996 | 0.090 | 0.035 | 158.446 | 316 |
4 | 29 | Andrea Iannone | Ducati | 13 | 1'31.296 | 0.390 | 0.300 | 157.925 | 319.1 |
5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 16 | 1'31.308 | 0.402 | 0.012 | 157.905 | 315.6 |
6 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 15 | 1'31.317 | 0.411 | 0.009 | 157.889 | 314.6 |
7 | 41 | Aleix Espargaro | Suzuki | 17 | 1'31.451 | 0.545 | 0.134 | 157.658 | 315.3 |
8 | 44 | Pol Espargaro | Yamaha | 17 | 1'31.509 | 0.603 | 0.058 | 157.558 | 312 |
9 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 14 | 1'31.658 | 0.752 | 0.149 | 157.302 | 319.1 |
10 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 15 | 1'31.786 | 0.880 | 0.128 | 157.082 | 317.2 |
11 | 38 | Bradley Smith | Yamaha | 12 | 1'31.889 | 0.983 | 0.103 | 156.906 | 314.1 |
12 | 19 | Alvaro Bautista | Aprilia | 16 | 1'32.133 | 1.227 | 0.244 | 156.491 | 312.9 |
13 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 13 | 1'32.190 | 1.284 | 0.057 | 156.394 | 316.9 |
14 | 45 | Scott Redding | Ducati | 12 | 1'32.206 | 1.300 | 0.016 | 156.367 | 315.7 |
15 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 10 | 1'32.283 | 1.377 | 0.077 | 156.236 | 314.1 |
16 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 17 | 1'32.357 | 1.451 | 0.074 | 156.111 | 312.1 |
17 | 6 | Stefan Bradl | Aprilia | 17 | 1'32.395 | 1.489 | 0.038 | 156.047 | 312 |
18 | 53 | Esteve Rabat | Honda | 17 | 1'32.835 | 1.929 | 0.440 | 155.307 | 315.6 |
19 | 76 | Loris Baz | Ducati | 15 | 1'32.951 | 2.045 | 0.116 | 155.113 | 309.5 |
20 | 43 | Jack Miller | Honda | 12 | 1'32.959 | 2.053 | 0.008 | 155.100 | 314.3 |
21 | 68 | Yonny Hernandez | Ducati | 10 | 1'33.154 | 2.248 | 0.195 | 154.775 | 311.4 |
22 | 36 | Mika Kallio | KTM | 14 | 1'33.597 | 2.691 | 0.443 | 154.043 | 310.7 |
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