【MotoGPバレンシアGP】決勝:マルケスの追撃を振り切ったロレンソが、ヤマハでの有終の美を飾る
MotoGP最終戦バレンシアGP、優勝を果たしたのはマルケスの追撃をかわしたロレンソだった。
Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
MotoGP最終戦バレンシアGPの決勝が行われ、ヤマハのホルヘ・ロレンソがホンダのマルク・マルケスの追い上げを振り切り、ヤマハでの最後のレースで有終の美を飾った。
バレンシアは気温22度、路面温度25度。絶好のコンディションで、全18戦のシーズンを締めくくる最終戦バレンシアGP、30周のレースがスタートした。
ホールショットを決めたのは、ホルヘ・ロレンソ(ヤマハ)。アンドレア・イアンノーネ(ドゥカティ)、マーベリック・ビニャーレス(スズキ)がスタートで順位を上げてロレンソに続いた。フロントロウのバレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)、マルク・マルケス(ホンダ)が遅れ4番手、5番手となった。
ロレンソは、序盤から2番手のイアンノーネに対して1周あたり0.3秒速いペースで、一気に突き放しにかかる。
ロッシは、5周目に最終コーナーでビニャーレスのインサイドに飛び込み、オーバーテイク。ロッシに続きマルケスもビニャーレスを抜き、逃げを打っているロレンソを追い上げにかかる。
ロッシは、ロレンソに置いていかれている2番手のイアンノーネにすぐさま追いつき、オーバーテイクをしたがメインストレートで抜き返されてしまった。その後も、ロッシがコーナーでイアンノーネを抜くが、ストレートでイアンノーネが抜き返す展開が繰り返された。ドゥカティのマシンは、ストレートスピードが伸びている。
残り20周、ロッシはイアンノーネを再びオーバーテイク。マルケスもイアンノーネに対してアタックを仕掛けていくが、イアンノーネが粘りを見せて3番手を死守した。
2番手集団が激しい争いを繰り広げている間に、ロレンソは着々とリードを広げていき、残り20周の時点で後続を4秒以上引き離した。
レース折り返しを過ぎ、トップのロレンソとロッシのギャップは4.5秒。徐々にロレンソとのギャップを縮めていたロッシだが、ミスがあったか再びイアンノーネにオーバーテイクを許した。2番手争いはまたしてもマルケスを含めた3台によって争われることに。残り12周、マルケスはこのレース初めてロッシをオーバーテイクし、3番手に浮上した。翌周にイアンノーネを捕らえたマルケスは、2番手に浮上した。
残り10周を切って、2番手のマルケスとトップのロレンソとの差は5秒。上位勢で唯一フロントにハードタイヤを選択しているマルケスは、ペースを上げてロレンソとの差を削り取りにかかる。
ロレンソに対して1周0.3秒ずつギャップを埋めるマルケスだが、残り3周時点でロレンソとの差は2.4秒。諦めずに距離を縮めていくが、その差を埋め切ることはできず、ロレンソが”自分らしい”レース展開でポール・トゥ・ウィンを達成した。
3位に入ったのはイアンノーネ。レース序盤からファイナルラップまで続いた、ロッシとの表彰台争いを制した。
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MotoGP 2016 バレンシアGP 結果
Cla | # | ドライバー | バイク | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | km/h | リタイア | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 30 | 45'54.228 | 157.0 | 25 | ||||
2 | 93 | Marc Marquez | Honda | 30 | 45'55.413 | 1.185 | 1.185 | 156.9 | 20 | ||
3 | 29 | Andrea Iannone | Ducati | 30 | 46'00.831 | 6.603 | 5.418 | 156.6 | 16 | ||
4 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 30 | 46'01.896 | 7.668 | 1.065 | 156.6 | 13 | ||
5 | 25 | Maverick Viñales | Suzuki | 30 | 46'04.838 | 10.610 | 2.942 | 156.4 | 11 | ||
6 | 44 | Pol Espargaro | Yamaha | 30 | 46'12.606 | 18.378 | 7.768 | 156.0 | 10 | ||
7 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 30 | 46'12.645 | 18.417 | 0.039 | 156.0 | 9 | ||
8 | 41 | Aleix Espargaro | Suzuki | 30 | 46'12.906 | 18.678 | 0.261 | 155.9 | 8 | ||
9 | 38 | Bradley Smith | Yamaha | 30 | 46'20.221 | 25.993 | 7.315 | 155.5 | 7 | ||
10 | 19 | Alvaro Bautista | Aprilia | 30 | 46'29.293 | 35.065 | 9.072 | 155.0 | 6 | ||
11 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 30 | 46'30.653 | 36.425 | 1.360 | 154.9 | 5 | ||
12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 30 | 46'36.643 | 42.415 | 5.990 | 154.6 | 4 | ||
13 | 6 | Stefan Bradl | Aprilia | 30 | 46'44.051 | 49.823 | 7.408 | 154.2 | 3 | ||
14 | 45 | Scott Redding | Ducati | 30 | 46'46.263 | 52.035 | 2.212 | 154.1 | 2 | ||
15 | 43 | Jack Miller | Honda | 30 | 46'49.853 | 55.625 | 3.590 | 153.9 | 1 | ||
16 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 30 | 46'52.482 | 58.254 | 2.629 | 153.7 | |||
17 | 53 | Esteve Rabat | Honda | 30 | 46'52.783 | 58.555 | 0.301 | 153.7 | |||
18 | 76 | Loris Baz | Ducati | 30 | 47'00.392 | 1'06.164 | 7.609 | 153.3 | |||
dnf | 36 | Mika Kallio | KTM | 19 | 29'57.584 | 11 laps | 11 laps | 152.3 | リタイア | ||
dnf | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 16 | 24'42.868 | 14 laps | 3 laps | 155.5 | Accident | ||
dnf | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 6 | 9'18.522 | 24 laps | 10 laps | 154.8 | Accident | ||
dnf | 68 | Yonny Hernandez | Ducati | 4 | 6'22.656 | 26 laps | 2 laps | 150.7 | Accident |
Laps Led | ドライバー |
---|---|
1 - 30 | Jorge Lorenzo |
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