レースレポート

MotoGP

MotoGP第7戦カタルニアGP:ロッシが逆転勝利。2位マルケス。ロレンソはリタイア

カタルニアGPの決勝が行われ、6番手スタートのバレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)が逆転優勝を果たした。

編集: 2016/06/05 14:40

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

 ポールポジションスタートのマルク・マルケス(ホンダ)は、蹴り出しこそよかったものの、ホルヘ・ロレンソ(ヤマハ)の方が加速が勝り、先頭に躍り出る。3番手には好スタートでアンドレア・イアンノーネ(ドゥカティ)が上がっている。バレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)は8番手まで順位を落としてしまった。

 4番手に落ちてしまったダニ・ペドロサ(ホンダ)だが、イアンノーネを難なく交わして4番手に復帰。一方、ロッシは1周目に2台交わし、さらに2周目の1コーナーでイアンノーネとマーベリック・ビニャーレス(スズキ)を一気に2台抜き! 一挙4番手に浮上する。

 ロッシの勢いは止まらない。3周目にはペドロサを抜いて3番手、さらに6周目にはターン4でマルケスを交わし、さらに7周目の1コーナーでロレンソを料理。ついに先頭に躍り出る。ビニャーレスもロッシに続いてペドロサを攻めるが、なかなか攻略には至らない。

 首位を明け渡してしまった後のロレンソはペースが上がらず、マルケス、ペドロサののホンダ勢に次々と交わされてしまい、続いてビニャーレスにもそのポジションを脅かされてしまう。

 先頭に立ったロッシは、独走状態に入るかと思いきや、その背後にはマルケスがピタリとつける展開。ペドロサは、この上位2台からは離されつつある。

 12周目にビニャーレスがようやくロレンソを仕留めた。ターン4でインに入り、これで4番手。抜かれてしまったロレンソのペースはやはり上がらず、ビニャーレスから徐々に引き離されていく。

 17周目、ペースの上がらないロレンソは、イアンノーネの攻撃に曝される。そして10コーナー。ロレンソのインに飛び込もうとしたイアンノーネは止まりきれず、リヤを浮き上がらせるようにしてロレンソのマシンに追突。両者はもつれ合うように宙を舞い、クラッシュ! これで揃ってリタイアとなってしまう。イアンノーネはロレンソの元に謝罪か、抗議かをするために駆け寄るが、ロレンソはこれを受け入れず。激怒した表情を浮かべる。ロレンソにとってはチャンピオン争いにとっては非常に厳しい、無得点という結果に終わってしまった。

 21周目、残り5周というところから、マルケスはロッシに対する攻撃を開始する。ターン10でマルケスがインに飛び込むが、ロッシはクロスラインでこれを阻止。翌22周目のメインストレートで一時マルケスが前に出るも、1コーナーではロッシがイン側のラインをキープ。首位のポジションを譲らない。

 23周目の1コーナーで、マルケスがついにロッシを仕留めた! マシンをスライドさせながらマシンを止め、ここでマルケスが先頭。しかしロッシも諦めず、これに食らいついていく。

 24周目、今度はロッシがやり返す。メインストレートでマルケスのスリップストリームに入ったロッシは、1コーナーで首位の座を奪い返す。前に出たロッシはスパートし、マルケスを引き離していく。

 最終ラップに先頭で入っていくロッシ。マルケスに対して0.8秒差をつけた。その後も愛馬にくれる鞭を緩めることはなく、マルケスとの差を着実に広げていく。これで勝負あった。ロッシはそのままトップチェッカーを受け、スペインGPに続き今季2勝目を上げた。

 以下、マルケス、ペドロサまでが表彰台。ビニャーレスが4位に入った。

 これまでポイントランキングトップだったロレンソが無得点に終わり、マルケスが2位に入ったことで、ランキング首位が逆転。マルケスが10ポイント差でトップに立った。

 レース終了後には、マルケスがカーナンバーを39に貼り替えたり、各ライダーがフラッグなどを掲げ、金曜日Moto2クラスのフリー走行で起きた事故により天に召されたルイス・サロムを偲んだ。

MotoGP第7戦カタルニアGP 決勝結果

PosRiderTeamBikeTimeLaps 1  ItalyValentino Rossi  JapanYamaha Factory Racing Yamaha YZR-M1  44:37.589  25  2  SpainMarc Marquez  JapanRepsol Honda Team Honda RC213V  +2.652  25  3  SpainDani Pedrosa  JapanRepsol Honda Team Honda RC213V  +6.313  25  4  SpainMaverick Viñales  JapanTeam Suzuki MotoGP Suzuki GSX-RR  +24.388  25  5  SpainPol Espargaro  Monster Yamaha Tech 3  Yamaha YZR-M1  +29.546  25  6  United KingdomCal Crutchlow  MonacoTeam LCR Honda RC213V  +36.244  25  7  ItalyAndrea Dovizioso  Ducati Team  Ducati Desmosedici GP16  +41.464  25  8  SpainAlvaro Bautista  ItalyAprilia Racing Team Aprilia RS-GP  +42.975  25  9  ItalyDanilo Petrucci  ItalyPramac Racing Ducati Desmosedici GP15  +45.337  25  10  SpainHector Barbera  SpainAvintia Racing Ducati Desmosedici GP14  +46.669  25  11  AustraliaJack Miller  BelgiumMarc VDS Racing Honda RC213V  +49.514  25  12  GermanyStefan Bradl  ItalyAprilia Racing Team Aprilia RS-GP  +55.133  25  13  IrelandEugene Laverty  SpainAspar Racing Team Ducati Desmosedici GP14  +57.974  25  14  SpainTito Rabat  BelgiumMarc VDS Racing Honda RC213V  +1:00.141  25  15  ItalyMichele Pirro  SpainAvintia Racing Ducati Desmosedici GP14  +1:00.429  25  16  United KingdomScott Redding  ItalyPramac Racing Ducati Desmosedici GP15  +1:16.269  25  17  ColombiaYonny Hernandez  SpainAspar Racing Team Ducati Desmosedici GP14  +1 lap  24  R Aleix Espargaro  Team Suzuki MotoGP Suzuki GSX-RR   18 R Andrea Iannone  Ducati Team  Ducati Desmosedici GP16   16 R Jorge Lorenzo  Yamaha Factory Racing Yamaha YZR-M1   16 R Bradley Smith  Monster Yamaha Tech 3  Yamaha YZR-M1   6

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 MotoGPカタルニア:マルケスがポールポジション。ロレンソ2番手

次の記事 MotoGP TTアッセン初日:イアンノーネが連続トップタイム

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

最新ニュース



ミラー、WSBKでの目標は「最高のスーパーバイクライダーになること」

MotoGP

MGP MotoGP

カタールGP

12 時間前

ミラー、WSBKでの目標は「最高のスーパーバイクライダーになること」



自動車レースで”水素”を使うメリットとは? スーパー耐久に、そしてル・マンに……トヨタの想い「将来の量産車開発に活かせる」

WEC

WEC WEC 12 時間前

自動車レースで”水素”を使うメリットとは? スーパー耐久に、そしてル・マンに……トヨタの想い「将来の量産車開発に活かせる」



ピアストリ、タイトル争いのプレッシャーが恋しいと認める「今年は気楽な部分もあるけどさ……」

F1

F1 F1

サンパウロGP

14 時間前

ピアストリ、タイトル争いのプレッシャーが恋しいと認める「今年は気楽な部分もあるけどさ……」



圧勝のち大惨敗も……WECを戦い抜く難しさ。”オールマイティ”なマシンは生み出せない? 小林可夢偉代表「だからこそ、勝てる場所でしっかり勝つのが重要」

WEC

WEC WEC

Monza

15 時間前

圧勝のち大惨敗も……WECを戦い抜く難しさ。”オールマイティ”なマシンは生み出せない? 小林可夢偉代表「だからこそ、勝てる場所でしっかり勝つのが重要」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録