ホンダとドゥカティはMotoGP界の“夢のマシン”。エスパルガロ弟がべた褒め

　5月末、motorsport.comは現KTMのポル・エスパルガロが、2021年からレプソル・ホンダへ移籍し、王者マルク・マルケスのチームメイトとなる可能性があるという情報をキャッチした。

　この件についてはまだ公式には発表されていない。その理由は、エスパルガロの現在の契約により、9月までは行なうことができないためと見られている。

　KTMのレースディレクターであるマイク・レイトナーはSpeedweekのインタビューに対し、エスパルガロがKTMを離脱することを事実上認めており、「ホンダ移籍はポルにとって素晴らしいチャンスだ」と語った。

　またエスパルガロはMotoGP.comで、ホンダ移籍については口を閉ざしたものの、過去3年間チャンピオンシップで1位と2位になっているホンダとドゥカティのバイクこそ、タイトルに挑む上でベストマシンだと認めた。

「ここ数年を見ると、結局のところ勝っているのはホンダのマルク・マルケスだけだ」と、エスパルガロは語った。

「確かにマルクはレジェンドであり、ものすごいライダーだ。でも結局のところ、彼はホンダのバイクに乗っていて、そのバイクが勝つことができるということを意味している」

「彼はどのレースでもそれを示していて、最終的にチャンピオンシップでは2番手に大きな差をつけている。だから現時点ではホンダのマシンはグリッドの大部分（のライダー）が欲しがるマシンだということは確かだ」

「誰もがこのバイクを、そしてドゥカティのバイクを欲しがっているというのは明らかだ。このふたつのバイクは現時点でベストなものなんだ」

　またエスパルガロはこうも付け加えている。

「確かに、僕はそのうちのひとつに行ければいいと持っている。でもKTMの状況はどうなのか、僕らは何ができるのかを確認する必要もある」

「それはかなり初期の段階で僕が言ったことだけど、誰がそういったマシンに乗りたくないと言うんだ？　結局のところ、それらはMotoGPでタイトルを争うための夢のバイクなんだ」

　そしてエスパルガロは2017年から所属し、自身にとってMotoGP初の表彰台を獲得した“非常に強力な”KTMを離れることを認め、それは自分としても悲しいことになるだろうと認めた。

　またイタリアのGazzetta dello Sportが報じたところによると、KTMはエスパルガロの後任として、ドゥカティ放出の決まったダニーロ・ペトルッチとの契約に近づいているという。